Robin-Subaru EP

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@nikolko, не знаю, не так много, на самом деле.
Я не лезу в рабочим механизмы без надобности. Масло поменял, фильтр постирал и снова в бой.
К предыдущему посту. К карбюратору добавились кривые руки механиков.
Проблема заглухания решена заменой прокладок карбюратора. В первом варианте не сделали одну дырдочку. Сверху помазали герметиком. В результате заткнули канал выхода воздуха из поплавковый камеры. Исправлено. Заработало.

А игла с зависанием и хх (уханье) так и осталось. Не регулируется.

 

Проблема с движком Субару ex17 ,при Макс газе плавают обороты, карб виноват и да кто вытаскивал жиклёр под латунной пробкой ?

 

Что за хреновина такая и как она работает?

 

Похожа на заглушеный штуцер из теплоизолятора карбюратора. Он у вас не лопался?

 

Это заглушка, закрывает отверстие, для подключения пневмо сцепления. Вставьте на место иначе двигатель будет дурить.

 

Держится плохо и вылетает.
Правда, движок побурчал немного, пострелял и перестал заводиться. Искры нет.

 

Подмотать что-то и на герметик.

 

Заглушку поставил на мастику У9М. Дополнительно обмотал тонкой проволокой, которую, в свою очередь, намотал на топливопровод - чтобы в следующий раз не потерялся, если вдруг вылетит.
Заменил свечу. Заработало.