Robin-Subaru EP

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Фраза- "...Двигатели серии ЕР производятся под постоянным контролем качества компании Subaru... " -обо всём говорит
Но - мне, впринципе, без разницы где/кем сделано, важно КАК сделано.
Если производства выводят в страны где делать это дешевле - наздоровье - лишь бы Качество не страдало. .

 

Обычный торгаш делает рекламу двигателям. И при этом ни слова про двигатели серии ЕР о которых тема.

 

Да нет... В принципе, полезная информация -в табличке видим:
Полупрофессиональные EX 250 моточасов Китай Шаньдун

А ранее было:
Письмо от Субару, что ЕР- это действительно Субару
А Юнисоу (Пуберт) утверждают что ЕР - это Субару для Pubert

Можно с уверенностью предположить:
юнисошные Кайманы и Пуберты комплектуются движками действительно Субару. Но -
производят движки в Китае (Шаньдун)
Субару - китайцев контролирует
на движки для UNISAW GROUP клеят большую этикетку "Robin-Subaru EP17" (но на метале лазерная гравировка EX17)
Движки имеют максимально недорогую комплектацию: простенькие поролоновые воздушные фильтры, нет топливного фильтра/отстойника перед карбюратором, нет датчика масла с функцией выключения зажигания...
красят разной краской (для разных рынков UNISAW GROUP, чтоб например отслеживать серые перепоставки с Украины в РФ).

ИМХО конечно.

 

Вы прежде чем что-то утверждать сначала должны это знать точно. Я не торгаш и никогда им не был Купил недавно Кайман варио и тоже решил выяснить что за двигатель там стоит. А ссылку случайно нашёл. И мой Вам совет не гоните лошадей.

 

А где там лазерная гравировка EX17 Я что-то не нашёл

 

Извините но писал не лично о Вас а конкретно о сайте. О пользователях пишу только тогда когда вижу несколько постов рекламирующих какой то конкретный товар.

 

Принято..Спасибо что поняли.

 

Всем привет, насилу нашел эту тему, сегодня при пахоте плугом простудился и мой субарик, стал чихать (пропуск) на холостых, но я же умный, и другим советовал-меняю свечу, завожу-и первые 10 секунд работы отлично, а потом чих,..ля,отцепляю плуги, цепляю адаптер, и еду домой, странно, выше холостых, почти, чуть меньше средних, едет нормально, на высоких тоже нормально, не думаю это не свеча, приехал домой, разобрал карб, странно чистый, открутил отстойник-тоже чистый, собрал все обратно-запуск,10 секунд, и чих,..ля че делать, заводиться отлично, работает тоже, тянет прекрасно, и чихает на холостых, уже сумерки были, взял фонарик и на работающем двиге стал осматривать все вокруг карба, и нашел причину. на устранение понадобилась одна секунда, кто скажет какая?,неисправность назову позже, ее много раз тут обсуждали, но вроде решения этой проблемы так и не нашли. Даже ролик кто то выкладывал по этой же проблеме.

 

не томи, рассказывай причину

 

@damas, подсос воздуха, гайки распустились, хотя маловероятно.

 

@ivaniych, нет

 

Могу подсказать, что карб я в течении девяти лет не трогал ни разу, работает, и нечего туда лезть.

 

@damas, ну тогда контактная группа на кабе

 

@ivaniych, тоже нет.,но почти на карбе.

 

@damas, следующий раз будешь что то спрашивать, тоже ничего не скажу