Калейдоскоп идей наших форумчан

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Рад бы помочь, только разобрал его, буквально этой зимой. Если есть вопросы спрашивайте. Фото готового не найду, но какие-то части остались. Есть рама, можно барабан поискать, может даже ленту резаную найду, с лентой особая проблема- нужно постоянно подтягивать или сделать механизм подтяжки. Сам не делал- лень, подтягивал в ручном режиме.

 

@Krott64, спасибо за отклик.
сами делали?
вот как раз по натяжке ленты у меня вопрос и возникает. я себе уже станочек сделал, но хотелось бы у других все нюансы уточнить.
1. что не не очень понравилось - настройка транспортёра. склеил наждачку, вымерял перемерял, а она зараза всё норовит съезжать. бугорок на валу сделал, методом проб и ошибок добился (вроде).
2. как не натягивал ленту на барабан - всё равно ослабляется - авто-натяжка необходима.
3. отдельная тема - склейка наждачки. вспотел ленту искать, клей подходящий. пока серьезных нагрузок не давал, рекомендовать клей рано.

сделал на коленке пылеулавливатель, подключил к частотнику. увеличивать/ уменьшать обороты на валу.
привод транспортёра - двигатель дворников камаз, блок питания 24 вольта. на первой скорости кажется немного резко движется, наверное регулировку колхозить придётся. в заводском исполнении в живую не видел, сравнить не с чем.

 

По натяжке была идея отрезать часть барабана со стороны куда стягивается лента и сделать ее подвижной на валу и установить пружины между этими барабанами. При установке ленты как бы взводитить натяжитель и фиксировать ленту. Затем натяжитель отпускать. Как-то так. Предполагаю, что оно так и реализовано на шлифовалках.

 

Клеил ленту на полоски из джинсы, клеем ПВА и грел сушил утюгом через бумагу.

 

тоже про это думал. даже читал где то.
а вы свой по какой причине разобрали?

 

я более заморочился, нашёл у китайцев ленту специальную. он тонкая, никаких биений нет.
это конечно к транспортёру не очень применимо, но потренироваться для гриндера нужно за ранее. в планах постройка его.

 

Разобрал от ненадобности.