РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС Всем доброго дня, Приобрел на дачу мобильный кондиционер YPL3-07M-1A он еще похож один в один на этот кондиционер (Wellton Wap-107) И оказалось у него излишний аэродинамический шум, как пылесос Заметил за жалюзями откуда идет непосредственно выдув воздуха через радиатор, и на радиаторе еще установлена пластмассовая ячейка в дырочку-это по видимому предусмотрено от повреждения самого алюминиевого радиатора. Но эта ячейка или как правильно ее назвать сеточка не вся имеет отверстия, можно сказать 50/50. Вот я и призадумался, а нужна ли она вообще, или ее надо снять и проковырять везде отверстия, и должна она вообще там стоять ? Может из за этого и излишний аэродинамический шем ? Или это такая конструктивная задумка, если будут везде отверстия то поток воздуха изменится в худшую сторону ? Или будет хуже охлаждать радиатор тот который сзади греется ? На фото хорошо видно что не все ячейки имеют отверстия. Фото прилагаю.
Выкинте ее нафиг! Она создает дополнительный шум. А служит она скорее всего как мне кажется для улавливания мелких капель конденсата сгоняемого вентилятором с испарителя. Первый раз такую дрянь в мобильниках вижу.
Спасибо за совет, вот тут на фото увидел что тоже такая же стоит, фото не мое ниже я прикрепил. У моего кондиционера стоит один вентилятор внизу в виде турбины, и он дует в радиатор охладителя и в радиатор который греется Вот я и думаю, может эта сетка стоит для того что бы не задувало горячий от радиатора так как создается некая преграда перед выдуваемым воздухом, а вот в горячий радиатор дует без преграды ? Я мобильный кондиционер разбираю впервые, других и не видел
Скорее всего она просто затемняет теплообменник что бы его не было видно т. к. у вас очень ахренено большой выход воздуха. Уберите ее и посмотрите как изменится работа - поставить обратно никогда не поздно.
Та же самая проблема на всех мобильных Електролюксах встречается. Мы даже перед продажей специально эту сетку убираем, чтобы потом клиенты возвратов не делали. И предупреждаем, что эта деталь идёт вместе с ними, но ставить её не надо Так что убирайте смело!
Спасибо всем ответившим ! Теперь я эту сетку уберу, по сути если здраво рассудить, от этой сетки кроме как вреда ни чего конструктивного нет, воздушный поток закрывает, холод тоже значит меньше, лишний аэродинамический шум издает от сопротивления воздушного потока. Когда конструкторы это все изобретали, что у них в голове было на тот момент когда они эту сетку воздухонепроницаемую ставили) Какую же по их мнению эта сетка смысловую нагрузку несет. Загадка)
Купил вчера такой же агрегат. Пользуюсь сутки. Пока могу сказать одно: не морозит, конечно, но от жары спасает однозначно. За бортом +35, а дома около +27. Но ближе к теме. Прочитал тут про решетку перед радиатором, решил тоже попробовать её удалить, в надежде, что морозить станет лучше. Чтоб раскрутить, пришлось аккуратно отклеить наклейку сзади (вдруг по гарантии везти придется, скажу, что ваще её не было). Удалил сетку, собрал. Изменений ноль. Да, дуть стал сильнее. Но кажется, что не так морозить стал (или кажется?). Да и шум вроде не снизился. Подумав, всё-таки решил, что низкая пропускная способность этой сетки сделана не зря; поток воздуха чуть задерживаясь перед ним, больше охлаждается. Соответственно, холодит лучше. Поправьте, если не так.
Вдруг кому всё же интересно. Без этой решетки, всё же воздухопроницаемой), конечно же, мобильник работает, и шумов меньше, и дует лучше. Но ее придумали "конструкторы изобретатели" не зря, и зря, продаваны Электролюксов ее снимают перед продажей. Капли вряд ли вылетят, даже если вылетит одна-две, то никакой опасности нет. У сетки одно предназначение - барьер (ограждение), и их нет во внутренних блоках сплитов (потому что висят высоко - детям не достать), а вот в напольных нужны, чтобы шаловливые детские ручки туда ничего не совали, хорошо если не пальцы при вращающемся колесе. Мне вот приходилось из такого мобильника доставать сушку и расческу, а они попадая туда, заклинивают колесо вентилятора, попадая между улиткой и колесом. Удалось вытряхнуть, перевернув, а может так заклинить, что чтоб достать сушку, придется разобрать ВЕСЬ кондиционер - до рабочего колеса ой как тяжело добраться!
Заглянул сейчас в свой Хундай. Хоть и работает достаточно тихо, но спать с ним, конечно не возможно. Наткнулся на ваше обсуждение. Заглянул в свой. За жалюзи стоит сетка. Судя по всему просто защитная. Чтобы через жалюзи пальцам в крыльчатку не попасть наверно. Думаю она тоже создает дополнительный шум. Может ее можно снять?