Регулирование оборотов вентилятора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Там используется алгоритм Брезенхема для регулировки мощности. Равномерный пропуск части импульсов. Подходит для регулировки инерционных нагрузок, в т. ч. и асинхронных моторов. Можно легко собрать самому например на Ардуинке. Цена вопроса -200 руб.

 

Если б знал как собрать- сделал бы) Подскажете?)

 

Да, было бы интересно услышать что-то от спецов.

а что устрйоство в итоге делает? понижает напряжение на выходе?

 

устройство понижает мощность...
пропуск части синусоиды ...(периодов)
примерно так, вот к примеру на Вашем авто 4 цилиндра, можно сначала отключить 4-й, затем 3-й, потом 2-й... и пытаться ехать на 1-м "горшке"...

 

Получается частотное регулирование, насколько я понимаю

 

К сожалению, нет. Время оборота магнитного поля по отношению к времени оборота ротора не меняется, коэффициент скольжения не меняется. Поэтому просто вариант ШИМ, широтно-импульсной модуляции. Хороший тем, что не генерируются высокочастотные составляющие в электрической цепи.

 

И как же сказывается такая регулировка на здоровье вентиляторов?

 

@AlexeyL, если частота не меняется, то предположу, что в итоге это просто изменение напряжения. Что при неизменной частоте тока может вредить асинхронному электродвигателю с короткозамкнутым ротором.
если же вентилятор рассчитан на управление напряжением количества оборотов, то ему нормально.

 

@profeMaster, напряжение не меняется! Просто в синусоидальном напряжении "вырезаются" несколько периодов (например, из 4 периодов остаются 1, 2 или 3, а на месте остальных - нулевое напряжение).

 

При работе вентилятора слышны "щелчки". Интуитивно сразу хочется предположить что напряжение подаётся периодически: чем выше скорость чем чаще, т. е. пауза между подачей напряжения уменьшается.
Это как если бы подключить кнопку к вентилятору, которая замыкала бы фазу или ноль и быстро долбить по ней)

 

Дык.

Читаем определение "действующего значения напряжения переменного тока". Именно это "действующее напряжение" и меняется регулятором. Амплитудное напряжение действительно не меняется: как было 315 вольт , так и осталось.

Читаем определение ШИМ, широтно-импульсной модуляции. Она-то и имеет место быть.

 

Не совсем так. Сравните диаграммы:
- представленная выше

- ШИМ

 

Если каждый второй (третий, четвертый) период вырезаем, то уже преобразование частоты получается? При тех же 220 В.

частотник, который у меня установлен, вместе с частотой снижает и напряжение. Скажем, частота 18 Гц, напряжение 90 В (цифры по памяти, а так можно посмотреть)

на картинке выход сначала на номинальные значения (частота 50 Гц, напряжение 220 В), затем снижение до заданных

щелчки скорее всего слышны из-за несинусоидальной формы напряжения.

 

Так какой вердикт такому регулятору? Насколько "экологично" им регулировать?

 

Если бы было так просто - то зачем бы городили дорогие частотники ?

Вспоминаем принцип работы асинхронного двигателя. Статор создаёт вращающееся магнитное поле (вектор напряжённости поля реально вращается по кругу); это поле наводит в проводящем роторе ток, который пропорционален разности мгновенных угловых скоростей вектора напряжённости поля и ротора. Соответственно, имеет значение не частота как таковая, а угловая скорость вращения вектора напряжёности магнитного поля.
Но эта скорость вращения не меняется при любом варианте ШИМ, потому что не меняется период колебаний. Как был один оборот поля за 20 миллисекунд, так и остался. ШИМ только убирает это поле до нуля либо на протяжении некоторых целых оборотов магнитного поля (второго, третьего...), либо на части одного оборота.