Регулирование оборотов вентилятора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У каждого вентилятора по своему.
Так что как и утверждение про треск от симисторных регуляторов оборотом.
То что трещат они - реально но не все. Когда на что нарвешься.
От чего это зависело - не понятно. Но и были такие что и не шумели.
Последние что использовали были регуляторы скорости от OERRE.

В том то и дело что должно быть разумное решение вопроса как финансово так и технически.
А ставить два вентилятора последовательно ради того чтобы уменьшить скорость вращения - так же не разумно как и частотник использовать.
Если так необходимо уменьшить скорость так уж лучше на авито купить ЛАТР за 1-2 тыс. рублей и его использовать. Так хотя бы регулирование будет более широким. И по крайней мере дешевле чем второй вентилятор.
Другой вариант, если Вам достаточно всего две скорости (номинал и половина номинала)
Покупается разделительный трансформатор 380/220В и подключается в сеть 220В первичной обмоткой.
На вторичной будет 127В. А это выше чем минимальное напряжение на трансформаторных регуляторах (на них минимальное 90В).
И все равно и такой вариант дешевле и удобнее использовать чем второй вентилятор.

А если немного руки приложить и если есть свободное место в трансформаторе то можно домотать обмотку и получить еще одну лишнюю скорость ...

В любом случае это технически варианты реальные а не "ежики слепленые"...

 

@vasisuil, дело в том, что второй вентилятор у меня уже есть и возможно они будут работать оба на 100% в жару, а сейчас надо временно поставить их в работу как можно менее шумно, через 3 дня улетаю, времени ждать латр нету, а так спасибо на за наводку, потребление он тоже уменьшает?

 

Запустил последовательно, работают оба, дуют вместо 10 м/с, 4,5 м/с.
Вопрос не вредно им в таком режиме работать, не перегреются?

 

Ну сами же могли проверить, только зря заставили проверять...
https://youtube.com/shorts/2zQ4AZsDZr4?feature=share
по потребляемой мощности смотрите, у маломощных двигателей с нагрузкой типа вентиляторной при понижении напряжения не особо разница будет.

 

да я бы тоже не стал так делать. спросили - ответил, мало ли какая ситуация у человека.

 

Лишь бы двигатель не асинхронный с беличьей клеткой а современные осевики у которых скорость вращения регулируется напряжением.
Единственный минус в том что охлаждаются они перемещаемым воздухом так же как и центробежники.

 

Замерю, отпишусь.

не знаю, один осевик китайский нонейм YWF4E-500B, второй украинский Vents ОВ 4Е 550, стоять в будут в горячем канале, градусов 40-50 по цельсию.

 

На Вентс - прямым текстом написано что регулируется напряжением. Ему точно ничего не будет.
Про китайский ничего не написано. По крайней мере не увидел. Но конструктивно он такой же как Вентс. Так что скорее всего то же ничего не будет.

Ж
Хуже то что по температуре переносимой среды - китайский - до 60-ти градусов а Вентс - ничего не пишет. Если не ошибаюсь то они до 40 град. С. могу и ошибаться.
В любом случае обоим вентиляторам это не на пользу.
Будь это центробежные то можно было бы их поставить подальше от источник тепла. Но они осевые ...

 

В каком режиме движок авто будет больше нагреваться, на полном газу или на половинном?

 

У меня в ванной Вентс 125мм уже 8 год работает через лампочку на 15Вт, ничего ему не сделалось. Заодно есть минимальная ночная подсветка, сходить поссать хватает

 

Ну, в случае @TheArk, лампочку, особо-то и не подберешь. Движки больно-уж мощные

 

Есть ощущение, что и там, и там двигатели асинхронные
См. упоминание о 4-х полюсах двигателей как у первого, так и у второго вентиляторов. То есть, они должны управляться частотниками.
В идеале конечно, лучше взять такие же вентиляторы, но с "честными" 3-х фазными двигателями. И управлять оборотами вентиляторов, как и положено, частотниками.

 

Речь о работе на 50% оборотов

 

Авто конечно на полном, вот только вентилятор не авто). Тот же тример например советуют использовать на полных оборотах, потому, что так у него охлаждение лучше.

 

Как вариант недорого частотника с Ali:

Но лучше что-то типа такого:

Но к нему ещё нужна панель, примерно 1.5т.р.