Белорусский мотоблок МТЗ, плюсы и минусы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да нет. Обыкновенный. Стоял заводской двигатель ДК-7 9 л\сил. Когда установил ускоренные шестерни в конечную передачу 9 л\сил стало мало. Пришлось покупать 13 л\сил. Магнум. А заодно заменил и ведущие диски сцепления на диски с металлической вставкой.

 

6.0-12

 

Спасибо за совет, но увы я имею культиватор и возможность наблюдать на соседа с невой, именно по этому и купил МБ с ВОМ, а мтз взял т. к. оптимален цена/качество и с запчастями проблем не будет, так же навеска худо бедно но доступна по цене.

 

Эти диски хвалят, тож такие про запас возьму, если ещё поеду в Витебск, или напрягу знакомого минчанина.

 

Худо бедно за фрезу и плуг здесь можно почитать. а вот за косилку штатную чета ничего не попалось...
Кто пользовался-есть какие хитрости, да и вообще нужная вещ или ерунда?
Штото триммером уже надоело махать)

 

Хватит и веерной копалки, можно пару сделать, так что с грохотом не буду возиться. колхозная копалка типа польской и на двух метровых транспортёрах не всегда вытряхивает, а тут прям 40 см грохот выложит картошку рядками. Если земля рыхлая без травы на бороздах то и веерная вскроет картошку, только копай. Мороки много, ведь задумал передний адаптер мастерить.

 

Скажу так- всякая универсальность хуже в разы профессиональности. Пользовался фронтальной косилкой метровой и со смещением на сторону и прямой зубастой марока ещё та правда за сутки гектар уложил, Надо косить переставляя рычаги вперёд. Роторными не косил не знаю. На зубастых часто разбивает карданчики и трава ещё чаще на фронтольной из-за центральной стойки прикрытой желтым щитом стоит вертикально не падает и косится в труху мешая свежей траве попасть на косу. Поэтому из двух предпочтение отдали той у которой в бок выходит коса, правда она очень тащит мотоблок вправо, уже и забыл, в сторону короче, что не спасает и блокировка. Я б не брал такую, тем более все эти навески типа косилки, снегоротора, фрезы стоят ДОРОЖЕ чем отдельно снегоротор, отдельно культиватор, отдельно бензиновая газонная косилка. Так зачем мучится с навесками, их менять тож надо полдня тратить, если всё по правилам с толком с расстановкой.

 

Под 20 скорость наверное, у меня на больших колёсах и то МАХ15.

 

Я просто высказываю опыт личной эксплуатации, но к счастью каждый живёт своим умом.

 

И за это спасибо. Я допускаю мысль, что она может не оправдать всех моих ожиданий, но к сожалению попробовать не где. Я когда купил МБ и начал пахать плугом, первая мысль которая была это "нафига я купил эту хрень" но когда разобрался с настройками плуга, вот тогда я и ощутил все плюсы и радости пахоты, остался доволен как слон и мысли о сожалении покупки пропали сразу. Вот и тут надеюсь, что будет так же, ведь разница колоссальная с обычным культиватором, то зароется, то прыгает как кенгуру фиг удержишь, а тут сам едет, сам пашет, только разворачивай, во всяком случае я думаю так.

 

Где-то так. Но такую редко когда применяю. Мотор ведь тоже не может долго на максимальных оборотах работать. Да и езжу в основном по полевым дорогам. Но с более мощным двигателем и с ускоренными шестернями стало более комфортно ездить. На четвертой передаче газ почти на холостом, звук не громкий, а скорость выше чем с простыми шестернями и с полным газом, и звук такой, что поговорить спокойно во время езды не возможно.

 

Я больше за роторку. за бруску однозначно нет-я с ней горя хапнул ещё по прошлой жизни-как все руки в кровь збитые вспомню так в дрож кидает)
За универсальность согласен-это практически во всех сферах так).
Какбэ если есть возможность облегчить себе жизнь-то почему бы и не попробовать)

 

А где можно копалку картошечную посмотреть? из навесов купил тока фрезу.,поскольку самая дорогая, плуг-подумалось что из тракторного будет тяжеловат. все остальное думаю самоделить (кроме косилки вслучае чего).прицеп уже сочинил. сурьезный получился-какое железо было из того и ляпял)

 

Скоро и меня в отсутствии МК ждёт пахота, а до этого выкапывание картошки, нагружаю пока беларус-09, уже наверняка 200 перевалил, завесить негде. Пишут что с завода 176, но не понятно с грузами, с прицепным.

 

Пришёл к выводу, что достаточно будет и полусинтетики ЛУКОЙЛ за 700 ре банка., синтетика и впрям может потечь во все" дыры", да и дороже в два раза, а вот для двигателей всех в 4 такта, что у меня есть, я использую синтетику ЛУКОЙЛ 5-40.