Дизель Китурами VS отработка Олимпия

Добрый день, подскажите пожалуйста по топливу. Ситуация такая: котёл запускаю, не запускается, добавляю немного (трудно понять по манометру не видно) топлива, загорается мгновенно. Когда прогреется котёл примерно 3-5 мин. сильный гул горения, очень сильный перегрев, чёрный дым, убавляю обратно топливо, всё проходит. После чего котёл запускается многочисленно пока не остановится примерно на три четыре часа, после этого ситуация повторяется (котёл запускаю, не запускается, добавляю немного...). Самое главное, на этом топливе у меня работает горелка OMNI 110 kw она тоже запускается, и после прогрева поднимается гул и вибрация, и автоматика отрубается. Может у кого есть опыт как бороться с таким топливом или что поменять в настройках? Заметил что если так пользоваться котлом то у меня впервые, пепел не песчано-коричневый, а серый и даже белый.

 

@Валерий03, самое простое - искать подсос воздуха в топливопровод.

 

Это что у меня на двух котлах, в раз появился подсос воздуха? и я ведь только добавляю топливо, ведь количество неудачных стартов бесконечно пока не добавлю топливо, что за это время не прокачивается? Да и топливо я добавляю редуктором который стоит после насоса, и потом, почему после добавления топлива он сразу запускается, это что, я редуктором прокачал топливо от воздуха? У меня на работе посте замены топлива у горелки OMNI всё прошло. Просто этого топлива у меня 4 тонны не хотелось бы его выкинуть, может возможно какие то регулировки изменить или определённое количество солярки налить а может от солярки хуже будет просто испорчу солярку или температуру нагрева топлива изменить?

 

Привет всем! такая ситуация, есть чистое масло мге 10а, мешаю с солярой 60/40 горит чудесно, дыма нет но гудит насос. котел стсо30. насосу плохо не станет?

 

@Mishel2108, насосу не станет. Станет плохо (возможен очень быстрый полный кирдык) электродвигателю вентилятора горелки.

 

А зачем масло с соляркой мешать? Масло надо мешать с бензином самым дешевым для получения вязкости "печного топлива". Примерно 100 литров масла и 100 литров бензина. Вот тогда будет экономия максимальная. Установил нержавеющую мишень - в нее дует факел, она разогревается до красна. (Подсмотрел в соляровых обогревателях). Уверенно работает. Единственная беда - надо чистить весь узел ежегодно. Белый осадок на дне. Раньше при солярке не числил его года по три.

 

С чего бы?

 

@PTC, насос приводится от эл. двигателя вентилятора. Насос-же гудит! Значит шестерни под повышенной нагрузкой работают. Значит - повышенная нагрузка на движок. Значит повышенный ток = быстрое сгорание обмотки.

 

@DiJo, тогда я чего-то не знаю. На моем стсо13 нет никакой связи между вентилятором горелки и топливным насосом.

 

@PTC, на стсо13 и 30 разные типы топливных насосов. На 13 плунжерный, а на 30 шестеренчатый. Может в этом дело.

 

@Thresherkat, да, верно! Плунжерный = электромагнитный. Шестеренчатый = механический (сидит на хвостовике вала движка вентилятора).
На 13/17/21 (на 21-х, насколько знаю, могут быть или плунжерные, или шестеренчатые) STSO - плунжерные.

 

А "мишень" какую роль играет?

 

Тормознул! У MaestroEv хотел спросить, а палец команду не понял! Пардоньте плз!