ADA Ground Drill-8 мотобур разбор нового

И так мне ответили:

Добрый день, у Вас модернизированная версия этой модели, сейчас будет поставляться только такая. Ее выход планировался позже. Но планы завода поменялись и выпустили на полгода раньше. А полиграфия отстала. Сейчас готовится обновление информации на сайте, коробок и инструкций. Конструктивно модель сохранила основные узлы так, что можно использовать старую инструкцию, кроме декомпрессионного клапана. Его теперь на этой модели не будет. Запчасти СЦ заказал под обновленную модель ожидается поставка, основные узлы совместимы. Номера запчастей сохранились только надо указывать, что для обновленной модели.

Так что кому критичен декомпрессионный клапан стоит поспешить, и внимательно осматривать сам бур.

 

@ZEIspm, Даже интересно стало, что за зверь. Скорее всего это тоже АДА, только рестайлинговая). Подделывать китайцам китайца тоже не вижу смысла. А вообще Вам не все ли равно как он выглядит? Главное чтобы работал. Желаю Вам удачи.

 

А теперь без клапана его вообще нет смысла брать. Елитеч пока дешевле на 8 рублей. Да и буры с удлинителями к нему тоже дешевле. Собирают похоже в одном гараже.

 

А я вот всяко свой (ADA-9) покрутил, но никаких номеров нету
Фильтр у мне тож в масле.

 

Фильтр у все в масле, а вот номера стали делать только на новых восьмерках

 

@Е-нот, В гарантийнике (книжка) сказано что претензии не принимаются если поврежден заводской номер, как не крутил найти не смог (тоже АДА 9 модель) не гравировкой ни наклейкой как на ECHO. Отлетела табличка с характеристиками со стартера, убрал в пакет на всякий случай.

 

А что, кто то жаловался, что ему отказали в гарантийном ремонте по причине отсутствия номера?

 

@Е-нот, будь добр дай свою электронку, мне нужно будет с тобой обсудить взаимовыгодный вопрос. Если ты с Обнинска!

 

Ну да, рестайлинговая АДА 8

Ну не на 8 а на 6.5 , ручки АДЫ для треноги удобней гораздо, но понятное дело это все не стоит 6.5тр. Да и клапан не стоит этих денег, повторюсь, на али, все эти буры стоят одинаково, есть даже клон АДЫ 7 за 8 тр (правда доставка 14 ). А по цене аксессуаров где как, где одно дешевле, где другое.
Вообще я конечно чуть жалею, что переплатил, сейчас бы взял или елитеч или ДДЕ. Можно было заморочиться и потребовать возврат (благо было за что), но у меня пока машина в ремонте, а везти черти куда этот бур и ругаться с продаванами удовольствие еще то.
В общем буду пользовать, и надеяться на "более качественный китай" и "отменный сервис" от АДЫ.

 

И так небольшой тестдрайв этой ресталинговой АДЫ 8.

Погоняв бур на холостых, обнаружил следующие косяки:

1. Выхлоп глушителя бьет аккурат на раму с резиновой прокладкой и корпус редуктора, без насадки, что идет в комплекте, все это будет в масле от выхлопа (с насадкой чуть лучше):



2. Одна из проводок, проложенна аккурат по приводу дросельной заслонки, есть высокая веротяность того, что она заклинит привод заслонки в самый не приятный момент (при этом проводка сделана в "натяг"):



3. Тросик привода на одной из ручек сделан тоже в "натяг", из-за чего вывалилась металлическая трубка из ручки (еле вставил, и думаю ненадолго):



4. Резиновый колпачок на кнопке жутко не удобен (нет тактильной связи от нажатия), да и отвалился он почти сразу, надеть обратно у меня не получилось, а так как без него удобней особо пытаться не стал.



Вообще сами ручки сделаны весьма хлипко, и если ложить бур на бок, то обязательно нужно смотреть не лежит ли он на этих ручках.

Еще пара фоток:
Обратный клапан на бензобаке:



Паралон фильтра, чуть пропитан маслом:

 

Итого, после сжигания половины бака на хлостых, решил попробовать бурить.
25см дырку в глине/суглинке, на глубину шнека (80см), я пробурил минуты за три, буру правда она далась довольно тяжело, на полном газе он еле проворачивал, но это нужно почаще доставть и отряхивать шнек (весьма не простое занятие). Но вообще результат порадовал, 10см садовым буром на такую глубину я бурил бы наверное с час.

После тестового бурения решил проверить смазку редуктора:

1. Сцепление (отличается от первой версии 8ки):



2. Смазка редуктура (я так понимаю китайцы исправились и смазку размазали по всему корпусу)



Для профилактики "выдавил" пол тюбика такой смазки (по запаху, цвету и консистеции 1в1 как в редуктуре).



Недеюсь тут нет таких заморочек как с моторным маслом для авто, и я смешав все это редуктор не сломаю

PS: Звиняюь, поправил картники.

 

@ZEIspm, мелко очень. Изы не видны

 

У мене в ЗИПе к девятке некая металлическая гнутая трубточка
Я ещё не определил ей место.
Сейчас подумалося, а может это насадка на трубу? Хз. Надо примерить.

 

Какие-то усложнения в виде третьей трубки. Не очень понятное инженерное решение
А в крышке нету ничего?

 

Приобрел таки тоже аду 8. Сразу разобрал редуктор-действительно китайцы исправляются- смазки заложено полно. Пробно пробурил пару лунок на 250 - я доволен! Среди минусов разве что пластиковые курки газа -выглядят безобразно и малонадежно. Выбрал именно аду 8 из-за того что хочу приспособить ее к треноге да и цена оказалась очень вкусной =13200р!