Транспортировка живой рыбы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Похоже в кон пошло, судя по описанию перевозки в июле...

 

Тростник гниет годами, если не десятилетиями.
Давай описание прицепа. Можно даже в отдельную тему.
Амура проще растить. Крупный травмируется очень и очень сильно, да и работать с ним тяжело.
Что по кислороду сейчас?

 

Уже 5 дней живу на пруду, фото выложу, как домой вернусь. А с кислородом пока все хорошо, лед стоит только с 25 декабря, да и мороз все это время. В этом году хочу попробовать в середине ледостава сбросить нижнюю воду, примерно 50-70см.
А с амуром конечно получилось плохо, после запуска много рыбы плавало с мхом на ранах, выжило только 2/3. Оставшиеся исправно рвали снасти, но поймано было совсем не много. Многие рыбаки потом специально приезжали.

 

Надеюсь не с женой поругался?

Попробуй, должно получиться! А если одновременно с верхнего подпитать верхней -
Время - сказать трудно, следи по оксиметру...

 

Погода опять дурная, после оттепели с дождем - резкий мороз до -15 сейчас, а завтра к вечеру опять дождь.
Напишу немного про перевозку рыбы.
За прицепом ездил в Москву весной, успел взять последний. Фирма привозила их в разобранном виде из Европы, если точнее из Словакии и здесь собирала под своим именем. Сейчас, с высоким курсом валюты (а если точнее - низким курсом рубля) это стало не рентабельно, поэтому мой был последним. Качество очень даже, все основные комплектующие (оси, тормозная система и т. д.) из Германии. Полная масса 2500 кг., грузоподъемность 2000 кг. Вот резину надо поменять, наши сэкономили и поставили "Волговскую", у нее нагрузка маловата. У прицепа есть накатной тормоз (работает очень хорошо).
В качестве емкости поставил 2 еврокуба, цена фирменной емкости очень кусается. Внутрь каждой емкости по 4 метра перфорированного шланга, на фанерке установил расходомеры и сделал разводку шлангов. Кислородный баллон в машину, напишу сразу - баллонов надо брать несколько, не из за того, что не хватит, а на всякий случай (у меня срывало на ходу шланг, хорошо, что услышал и успел остановиться пока весь кислород не вылетел).
Емкости полупрозрачные, в этом даже есть свой плюс - видно рыбу (курит, не курит). Пока вез, останавливался через каждые пол часа бегал смотрел - очень переживал.
Долго искал ответ - какое давление выставлять на редукторе баллона? Рекомендовали 3.5 атмосферы, но опытным путем пришел к 1 атмосфере, поры на шлангах раскрываются так же, а риск, что сорвет шланг гораздо меньше. На расходомерах ставил от 3 до 5 литров в минуту (с этим надо еще проводить эксперименты).
На каждый куб воды добавлял по 1 кг. соли (наводил в ведре), где то вычитал, что она нейтрализует рыбьи испражнения. Сейчас еще додумал, что с собой надо брать небольшую мотопомпу для пролива после загрузки рыбы. И в экстренном случае, можно с любого водоема по дороге сделать аэрацию подменой воды.
Что вспомню, позже добавлю.

 

QUOTE="Евгений2507, post: 14717648"] можно с любого водоема по дороге сделать аэрацию подменой воды.[/QUOTE]
С любого не стоит, а вот в любой деревне есть скважины (обычно башни Рожновского), пожарные части, фермы, вот там, можно!

Женя, а сделай фото со стороны отверстий, сливного и загрузочного.

 

Пожалуйста подскажите из какого материала шланг распылителя ?

 

Да обычный еврокуб, снизу кран для слива воды, а сверху я сделал на петлях люк для выгрузки рыбы (выгрузка к сожалению сачком).

Шланг обычный резиновый, но с лазерной перфорацией (для воздуха не пойдет, только для кислорода) покупал здесь http://www.fishtechnics.ru/container/ у них дешевле всего было. Ротаметры из Америки через ебей пришли.

 

Незаменимая ёмкость.Уточню на всякий случай. Обычный еврокуб 150 мм заливная крышка, 2 дюйма сливной кран. Для вязких жидкостей 220 мм заливная, 3 дюйма кран. Оба стандарта одинаково распространены. Второй вариант для нас интересней

 

Штатные краны на еврокубе - очень ненадежны, отламываются на раз, лучше брать дрель, крутить отверстие + муфта с резьбой и вкрутить нужный кран ... выгрузка только сверху - тоже не всегда удобно (если на продажу, то не критично ... а если в пруд перепускать, то лучше сбоку люк и по гофрированному шлангу с гладкими внутренними стенками или просто по лотку иначе не избежать травм рыбы)

понятное дело, готовые решения кусаются по цене ... но я бы предпочел что-то наподобие такого:

http://www.evroplast.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=104&Itemid=82

по желанию, могут и нижний люк сделать ... а дальше дело техники - укомплектовать распылителями трубчатыми, задуть пустоту между слоями и т. д.

 

Еще как кусаются, даже б/у варианты прилично дорого, а еврокубы мне с доставкой в гараж, обошлись по 3000р. Чистые, практически новые. Вот люк верхний переделаю, сейчас при перевозке много воды выплескивается. Сделаю из нерж. уголка основание и лючок с обрамлением нерж. полосой и на барашки.

 

На хомутиках то не экономь!

Учитывай температуру воды, воздуха и массу и навеску рыбы.

 

Вот моя бочка для перевозки незначительного количества рыбы. Для перевозки использую бочку на 60 литров, компрессор, аквариумный фильтр, автомобильный преобразователь 12V в 220V!
Аквариумный фильтр здорово повышает количество перевозимой рыбы! Потому как удоляет слизь и продукты жизнедеятельности, которые мешают нормально дышать рыбе забивая жабры!

 

А почему все такое чистое? ещё ни разу не возил?

 

мою... на всех рыбалках уже побывала эта бочка! чего только не возил!