Перевод дизельной горелки на отработку - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Первое не понял. Второе - подавал куда надо и не надо - влияет но не глобально - вот в чем дело.

 

Чего не понятного ведь скорость истечения разная будет. Соответственно и влияние на факел разное. Механику никто не отменял. Возьми медицинскую иглу и подуй через неё на пламя свечи.

 

Олег не путай шар с форсункой. Сделай - попробуй будет понятней. Все что ты написал заложено в самой форсунке от угла 60гр, до диаметра капель в распыле. Можно все это только как то погадить внешним воздействием, ну или попилить саму форсунку.

 

@meoc, как у тебя нет почти вв? ты сам писал, форсунка да2, потом поменял на 9, разницы сам написал почти нет.
расход я видел ранее в твоих постах 1,6 л в час. Давление у тебя сам писал 0.35?
у меня расход топлива 1.3 или 1.4 вторичка открыта на 35 40 поцентов, давление пв 0,3. причем котел именно газоплотный в принципе. .Сатурн. если я воздух вв. закрою до минимума просто все взорвется.

 

Вопрос - зачем. Альфу погадить? Или форму, что бы как на ББ в задок.

 

Видимо сегодня пятница все таки. . эх смайлика правильного нет...

 

@meoc, Дело твоё. я лишний раз убедился в том что тебе объяснять бесполезно. Только ответь как мерил альфу и закончим. И какое хоть примерно было СО.

 

Не, это уже давно и в любые дни недели.

 

Во смотри - стоит на 2 тобишь 20квт. Ноль это полностью закрыто.

 

Насколько я понял у форсунок есть разный угол. Одел трусы не того размера, вот и торчит всё хозяйство наружу.
Я так понимаю: под размер топки и угол должен быть свой. А так она куда попало по сторонам лить будет. Что ты в итоге то и имеешь. Потом суёшь это хозяйство в кридор и естественно на раскалённом шамоте всё дожигается.
Вишь и ещё один товарищь заметил что пишешь всё по разному. То одни данные, то другие. Ты хоть как то записывай куда нибудь.

 

Но эти циферки это условность. Поэтому утверждать что у меня почти закрыто не совсем корректно.
Раз крыльчатка вращается и есть щель, значит она сосёт и дует.

 

Три года назад ездил на машине на Байкал, прикольно было. Думаю в этом году по западу России проехать, ну и в ближнее зарубежье можно заскочить...

 

Надо будет где стать- милости прошу.

 

Посмотрел я характеристики. Не только угол разный, но и плотность конуса ещё градирует. Так что первый попавшийся одеколон может оказаться не тройным.

 

@седой2, Брось, Олег. Ниочём разговор.

Это у дизельных, которые безвоздушные.