Перевод дизельной горелки на отработку - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ferroli GN-01. Когда стояла DA-2 пришлось делать футеровку.

 

Использовал сталь 05Х23Н18

 

Слабо Дим. А зачем? Хороший тепло аккумулятор, белого порошочка в разы меньше.

 

Один умеет читать, другой писать, а третьему приятно пообщаться с умными людьми.

 

Ты хочешь это услышать? Ты сам несколько лет назад приводил мне доводы за отсутствие футеровки в топке. И я с тобой согласился.

 

Это заслуга не только футеровки.

 

Нагреватели вставляются в отверстия штока. Скоба для соединения нагревателей в последовательную цепь (по 6 В на каждый нагреватель при ПИД регулировании температуры). Скоба изогнута так как в середине проходит трубка подачи масла. В штоке 5 отверстий. В среднее вкручивается трубка масла чуть ниже по краям в 2 отверстия вставляется блок нагревателей. Одно отверстие для воздуха и одно для аварийного микротермореле. Посмотреть вложение 2945147

 

А почему нельзя их было просто вкрутить в шток? Без скобы, шток ведь металлический...

 

Вот смотрю на поделку @Вова55, и мне очень завидно ну очень - нет у меня токарного станочка, что бы что подобное точить, а так не хватает.

 

Дим я же писал тебе на это уже - стояла ББ и было желание сделать футеровку, но топочка маханька, а ББ ужас как бамбит в задок безконтрольно. Спасал только кирпич шамота в конце туннеля, ну как у всех. После запуска Другой горелки на форсунке - все встало на своё место, и футеровочка как тут и была и результат соответственно. Хочу сказать большое Спасибо КНВ - помог железом и опытом.

 

Переделывается - да, согласен. А вот изготовление с нуля требует не меньше времени, чем изготовление ББ. Я тут потихоньку ваяю горелку для газового напольника, сфоткаю, похвастаюсь. Сложность заключается в том, что для горелки очень мало места (11см), а очень хочется все спрятать под обшивку котла.

 

Смело! Теплообменник позволяет?

 

Теплообменник у него жаротрубный, полная копия Южнокорейского дизельного Сатурна, что собственно и сподвигло на переделку. Сейчас сфоткаю, покажу. Для чистки он кстати поудобнее Сатурна.

 

Закончил с кодом под контроллер с применением регулятора подачи масла при принудительной подаче масла. Очень плавная регулировка подачи с Нуля до максимума. Изменение давления на 0.1 бар приблизительно около 50 шагов шаговика. Можно исключить клапан на подачу мала, т. к сам регулятор максимально в нуль перекрывает подачу. Контроллер при включении калибрует, проверяет состояние самого регулятора (ошибка по калибровке). Этот же контроль также при стопе или следующей попытке запуска. Есть мысли - буду пробовать - Прямая подача масла на форсунку по цепочке - Штатный насос горелки давит (1.5кг) на регулятор (холодная часть), далее проточник (внутри жаровой перед штоком), далее на шток. Один датчик температуры на шток и один ПИ регулятор температуры проточник, шток. Будем пробовать. Кто бы пожелал удачи.

 

С нуля согласен. Но так на вскидку - труба подходящая Ф100 и L150мм, в нее шток с форсункой и подпоркой. С другой стороны куллер от компа с тремя выводами (регулировка наддува). Дальше дело техники.