РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС Ув. форумовчане, В многих темах, поднимаются вопросы связанные с самостоятельным ремонтом СУ. Народ спрашивает, как заменить ремень, или как снять редуктор и тд. Ответы конечно уже есть на форуме, но даже сторожилы, не помнят по каким темам они раскиданы Предлагаю в этой теме выкладывать ссылки и инструкции по разборке-сборке СУ и замене деталей. Видео инструкция по сборке редуктора, его установке и присоединению ковша СУ.
Да и фиг с ним. Тема всё равно полезная. Я к примеру с техникой на "вы", хоть обкурись мануалами. А видео посмотрел - сразу понятно.
Нужно ли смазывать втулки вала (опорные полиуритановые кажется) на который шнеки одеты, они стоят в опорных чашках прикручены на два болта к ковшу? Пээс: у соседа на японском СУ в этом месте стоят почему то обычные подшипники, а в них уже вставлен вал.
Да, в чашки с этими втулками, закладывается консистентная смазка, можно обычный литол. На сухую они скрипят. Здесь есть умельцы, переделали себе под подшипники, а кто-то, врезал тавотницы. Да, когда шнеки надеваются на вал, то зазор между трубой шнека и валом, тоже забивается смазкой, но это уже чтобы не ржавело, для консервации. На моем даже штатно тавотницы есть.
Полезная тема и надо ее развивать. Пробовал я снять эти чашки, в которых крепится вал шнеков, снял, но так и не понял, что там стоит, втулка или подшипник. Взял шприц с литолом и закачал туда на всякий случай.