АОЖВ 11.6 что за зверь?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Расход этого котла зависит еще от тяги, котлы подобного типа любят хорошую тягу, чем больше тяга тем больше масла может сгореть и от самой отработки, если в ней больше трансмисионных масел или моторных, потому как отработка это смесь всего.
При настройке котла на отработку минимальный расход должен обеспечить равномерное не коптящее пламя желтого цвета, иначе либо затухнет и будет перелив, либо будет коптеть и засрется сажей, а вот этот показатель напрямую зависит от тяги. Это может быть и 0,5 л/час и 1 л/час,у каждого этот показатель будет разный. Также и максимальный расход, чем больше тяга тем больше масла может сгореть за определенный промежуток времени и здесь показатели могут отличатся от 1,2 литра до 2 литров час, главное что бы все масло успевало сгореть, иначе будет перелив и масло через отверстия выльется наружу, поэтому не забывайте насыпать песок в поддон.

Для использования этого котла нужно немного практики, ничего сложного нет.
Я пользовался подобным котлом мощностью 23 кВт, но другого производителя, если не ошибаюсь днепропетровского производства 7 лет, переделал его на отработку, настроил дозатор в течении недели и бесплатно топился 7 лет (отработку брал на автосервисе бесплатно),а когда уезжал, то в автосервисе, где я брал отработку этот котел у меня купили.

 

Ребята, помогите, у меня видимо другая схема котла. Не могу понять где какую заслонку переключать и смотровое окно у меня снизу. Хочу на отработку.

 

Котёл у вас действительно другой. Я с таким не сталкивался ещё.Нарисуйте примерную схему кострукции, так как по этим фото довольно сложно понять.
Особенно меня интерисует расположение капельной горелки.
И второе как горелка соединяется с водяным контуром котла.

Могу сказать одно, что практически любой котёл капельного типа можно переделать под отработку.

 

Присмотрелся к фото повнимательней и в принципе ни чего сложного. Читайте мои коменты выше.

По поводу заслонок: это тип котла не имеет заслонки переключающей направление потока дымовых газов (по крайней мере на фото я это не обнаружил).

Если смотровое окно сбоку, то этого ни чего не меняет, оно служит для визуального контроля горения в горелке.

Топливная система вашего котла абсалютно не подходит для отработки и её надо переделивать.
Как это сделать максимально эффективно я уже выше описывал, этот метод подойдёт и для вашего котла.
Задавайте ваши вопросы, отвечу на них максимально развёрнуто.

 

Понял что масло нужно по медной трубочке подавать прямо через пламя, сверху лить, но куда просунуть трубку непойму, так-же не понимаю как устанавливать вутреннюю трубу с отверстием. К окну или к выходу дымовых газов?

 

Внутренную трубу необходимо установить отверстием в сторону смотрового окошка, иначе вы не сможете наблюдать за пламенем.
Для того что бы подавать масло в горелку, вы должны в центре крышки просверлить отверстие по диаметру трубки. Но просверлить так, что бы это отверстие было точно по центру горелки.
И помните о дозировке масла, перелив чреват очень неприятным заппахом, грязью возле котла и возможным возгоранием, поэтому точно отдозируйте подачу. При хорошей тяге, это котёл способен сжечь в час не более 1,8-2 литра масла в максимальном режиме. Если будет больше, то горелка переполнится и часть масла выльется наружу через воздушные отверстия. Хоть возгорание этого излишка крайне задруднитель за пределами котля (у меня ни разу не случалось),но запах горелого масла и грязь гарантированна.
Главное перед подаче в котёл обязательно сделайте капельницу, это сверните два кольца из медной трубки диаметром 120-150 мм.
Но хочу вас предупредить, что объём горелки этого котла не большой, а это значит, что уже после 60-80 литров масла вам придётся чистить горелку. Иначе нарастёт очень толстый корж из шлака и золы и опять же перелив, затухание.
Чтобы масло в трубке подачи не закоксовывалось от температуры, заводите во внутрь не более 2 см +толщина крышки котла.
В качестве дозирующего крана подходят конусные краники гидросистем, главное что бы при вращении вентиля просвет краника открывался очнь медленно, таким образом вы сможете очень точно отдозировать подачу.

 

То есть масло летит в свободном падении прямо через пламя?

 

Совершенно верно, летит вниз через пламя и падает на дно горелки, испряется и сгорает, дымовые газы поднимаются по внутренней трубе вверх выходят из неё и опускаются вниз между этой трубой и водяной рубашкой, нагревая её,а уже в самом низу удаляются через дымоход. Во время испарения масла из него испаряются все летучие состовляющие, так же происходит частичный крекинг, а все тяжёлые состовляющие остаются в горелке в виде шлака. Когда толщина коржа шлака нарастёт до 2,5-3 см надо чистить горелку. Работа очень грязная, рекомендую вам использовать медицинские одноразовые перчатки, а то руки не отмоете. И главное, в самое горелке нужно надёжно закрыть отверстия от заводского ввода топлива, лучше срезать заподлицо и заварить, а потом зачистить болгаркой.
Да кстати, а как на вашем котле снимается горелка, через верх или через низ ?

Сделайте такой замер: растояние от конца внутренней трубы до крышки котла, которая закрывает камеру сгорания, должен быть просвет 5-7 см.

 

здравствуйте! у меня точно такой же котел, как показан выше. зазор там имеется, в пределах 5-7 см. Я так понимаю, что комфоркой пользоваться не получиться, если через нее будет проходить трубка или можно проделать отверстие в самой верхней крышке, например здесь? и загнуть медную трубку уже по центру ниже верхней крышки

 

Горелка снимается через верх

 

этот момент не понятен, если есть фото, буду очень признателен! или схематичный рисунок.

 

У вас ни чего не выйдет при таком расположении трубки.
Объясню почему: Ваша трубка будет проходить через пламя и сильно нагреватся, а это значит, что уже после полу часа работы масло от перегрева закоксует трубку и горение прекратится. Почистить трубку не удастса, а стало быть дальнейшее использование котла до его полного охлаждения и замены трубки не получится. Вот поэтому я и писал, что трубка должна быть легкосъёмной и проходить снаружи котла и заходить в центр через крышку всего каких-то 3- 4 см, что бы не перегревалась и не закоксовывалась.

 

так и есть, сегодня все так и произошло, через 4 часа топливо перестало поступать. завтра буду укорачивать трубку до минимума. Завтра зафотаю, как все сделал. Буду ждать подзатыльников)

 

Мне все равно не понятно, неужели на не будет так греться, даже если будет торчать 3-4 см? сама-то крышка нагревается будь здоров!