Транспортер на даче

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Купите себе багу это по сути не является транспортным средством вроде велосипед а раз не является транспортным средством то права не надо и по цене не так кусается.
А с заз таз и т.д будут проблемы как минимум штраф за ремень номерные знаки тех.осмотор.

 

Не вводите в заблуждение! Является багги транспортным средством.
Читайте :
ГОСТ Р 52051-2003
8 Категория G — транспортные средства повышенной проходимости
8.1 Определение

Соответственно - к багги предъявляются все те же требования как и к другим ТС этого класса (обязательность регистрации и получение прав).

 

А мне в магазине консультант уверяя что багу ни на учет ни прав не надо .они дают справку купли продаже и все как для скутера. Консультировался в ТЦ Москва что на Каширском шоссе .

 

Продавцам - лишь бы продать. Дальше - не их проблема. А то, что справку дают как для скутера, - вдвойне смешно. Скутер на 2-х колёсах, а ездить будете на 4-х колёсном транспортном средстве.
Не верь глазам своим, о гаишник!

 

Не могу, с Вами не согласится, уважаемый сам над темой перемещения по загородному посёлку задумывался, зимой как быть!? А попадалово к ГАЙцам на 4х колёсном друге поболи 20-25 тыр. потянет. Вот вам и цена вопроса! Мопед на шипах как
на спидвее!

 

все что более 50 см3 и ездит более 50 км/ч является транспортным средством, соответственно обязано проходить регистрацию и ГТО (гос. тех. осмотр) и требует водительского удостоверение категории "А" (и т.д.) за нарушение штраф 100 р. (п.п. 1, 2 ст. 12.8 КоАП РФ). Плюс к этому езда без водительского удостоверения 100 р (п.1 ст. 12.3 КоАП РФ). Из практики рассмотрения в судах подобных дел: В районе клиента стали ловить с завидной регулярностью. Сначала откупался на 3-й раз решил обжаловать - штраф не наложили, прекратили производство по малозначительности нарушения. Затем, почувствовап "прикормку" местнуе сотрудники стали стоять на дороге с завидной регулярностью. Итог, за лето штрафов на 1200 рублей. в принципе не критично.

 

привет фсем лично я к мотоблоку АГРОС прицепил комфортнийшие сидёлки и гоняю где хочу и никто ко мне не цепляется если кого я сам не прицеплю


чем больше техники тем сложнее её обслуживать тем меньше время на себя

 

Самый лучший вариант по соотношению цена/качество - это мотоцикл с коляской. Лучше Днепр или Урал, так как у них есть задний ход. У самого Днепр-11, возил на нем камни, песок, дрова и т. д.

 

Опоздали-с. На мопеды тоже права вводят.
А мотоблок в этом плане выручает. Летом, после пива, пришлось организовывать спасательную экспедицию. Позвонили соседи-сидят в лесу. "Сдох" аккумулятор. За руль сесть побоялся. Снял свой АКБ, погрузил в прицеп мотоблока и отвёз страдальцам. Вечером добавили на радостях, что не пришлось машину в лесу бросать...

 

Вот помнится себе делал на дачу, песок возить... С цепями на колесах - пер как танк =) Только с поворотами было туго из-за отсутствия диффа =)

А на мопед права вводят уже лет как 6, и каждый раз говорят "завтра уже будут" ) Хотя сейчас уже вплотную к этому приблизились...

 

Ровно два года назад в этой теме писал про квадрик. Дети подросли и возникла необходимость в ещё одном ТС для дачи. Сейчас прикупили ОКУ и собираемся с детьми придать ей "внедорожные" свойства, а именно переставить на 13 -е колеса, установить самоблокирующийся дифференциал, лебёдку на перёд. Кунг скинуть и на его месте оставить кузов+ фаркоп. Проблема с ГАИ возможна но маловероятна в наших местах.

 

Как вариант, можно купить откатавшее пару лет багги Д3, без мотора/коробки стоит 50-100к, "гражданский" мотор обойдется еще в 20к. Двигатель и все прочее от переднеприводных вазов, ремонтопригодность отличная, 500кг веса, задний привод, проходимость для полей/лесов более чем.

 

Багги конечно хорошо, но ещё хорошо бы и прицеп таскать следом. сейчас с духом соберусь вывешу фото переделанной мною Оки из поста выше.

 

После зимнего отстоя в гараже на даче автомобиль был вымыт , отремонтирован, не смотря на то, что авто 2005 года повозиться пришлось прилично (замена сцепления , шаровых переборка рулевой рейки, пыльники на шрусах и др.) и докомплектован (аккамулятор и система зажигания). Колеса установили от ВАЗа 13дюймовые для увеличения клиренса. Сваркой и болгаркой усилили борта и заднюю часть кузова, установили фарком и сделали отрывающийся в сторону задний борт. С женой разметили и установили стекло в заднюю чась кабины. Женя с детьми разукрасили машину под "зимний камуфляж". Хотел установить самоблокирующийся дифференциал, но пока это показалось не бюджетно и отложили на более поздний срок. Ходовые испытания проводятся регулярно мной и старшим сыном. Грязи только мало, погода сухая стоит.

 

Прикольный пепелац получился!
Молодца!