Пиролизные пеллетные горелки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В чём собственно говоря (по моему мнению) сложность использования действительно мокрого топлива, она в неустойчивости топливно-воздушной смеси.
Помнится когда я подбирал режим работы своего котла, то тоже "ударился" в его теплоизоляцию ...и только благодаря нашему форумчанину Николай66 и впоследствии Игорю Игрек 1977 сделал первые шаги в понимании и затем осознании формирования топливо-воздушной смеси из твердого топлива и последуещего за этим очень сложным процессом, сжиганием.

 

Здесь важна не только теплоизоляция, но и теплонакопление материалом футеровки и прогрев топлива в реторте...

В зависимости от конструкции и условий горения в качестве футеровки используются различные материалы...
В представленной мной горелке гораздо более красивые результаты получаются при использовании в качестве футеровки не шамотного, а обычного строительного (красного) кирпича... Он прогревается значительно быстрее шамота, и тепло держит гораздо дольше...

 

...нужна или не нужна футеровка, это определяет конструктор, разрабатывающий топочное пространство, теплотехник.

 

Для горения "А-ля костер" наверное не нужна...
А для двух-стадийного, когда на первой стадии создаются условия для активной пиролизации топлива, а на второй стадии сжигаются продукты пиролиза футеровка жизненно необходима...
В данном случае термин "футеровка" не в полной мере отражает возложенные на неё функции...
Если в металлургии "футеровка" - облицовка огнеупорными, химически стойкими, износостойким, а также теплоизоляционными материалами, которым покрывается внутренняя поверхность металлургических печей, ковшей, топок котлов и прочего оборудования. Футеровка производится для обеспечения защиты поверхностей от возможных механических, термических, физических и химических повреждений. То в случае приведенной выше пиролизной горелки наиболее важной задачей футеровки является передача тепла топливу для подсушки и термолиза последнего...
нагрев и накопление тепла идет с поверхностей контактирующей с горящим топливом и факелом...
Расходование тепла, полученного футеровкой идет на нагрев и термолиз топлива, а также на нагрев воздуха для горения...

 

Я ничего не понял, впрочем важно ли это? Есть топливо, это пеллеты, они горят и выделяется тепло.
Если нужны специальные приемы, конструкции, они должны быть обоснованы количественно.

 

Количественно не смогут в полной мере обосновать и ученые...
А вот логически можно и обосновать...
Только я сразу с момента выхода в режим...

Зоны 1 и 2 это топливо...
Зона 3 это зона горения топлива (в начале) и коксового остатка (когда горелка "в режиме")...
4 круглое или прямоугольное сопло...
Обратите внимание на зону 3, вернее на то, что окружает эту зону...
Низ - кафельная плитка (керамика), теплоёмкий материал с приличной жаростойкостью...
С остальных сторон кирпич (может быть как шамот, так и обычный красный полнотелый)...
При контакте с горячей 3-й зоной кирпич разогревается и запасает в себе тепло...
При этом он делится (контактом, кондуктивно) этим теплом с соседними кирпичами (верх, низ, бока) пиролизного отсека (зоны 2 и 1), который образуют "закрытую реторту" в которой находится топливо...
Чем сильнее раскалены кирпичики горелки, тем интенсивнее происходит термическое воздействие горячих стенок на топливо в пиролизном отсеке...
А ведь есть еще нагрев топлива от контакта с горящим слоем коксового остатка...
А потому в нем происходит термолиз (пиролиз) топлива

Обратите внимание на состав газов... Особенно на количество СО2 и N2...
Главное это низкое содержание N2...
И вот весь этот газ, после ввода подпорного воздуха со стороны топливного бункера, имеет выход только в камеру где идет горение коксового остатка...
Где вода преобразуется в синтез-газ, а СО2 в СО...
т. е. в сопле мы имеем к сжиганию пиролизный (генераторный) газ...
Причем в отличии от слоевого горения отсутствует проблема спекания (коржевания) золы, т. к. температуры в слое при работе в режиме находятся ниже порога плавления золы...

 

Выдам одну страшную тайну ...футеровки в автоматизированных топках на пеллетах...она, в основном, применяется для выравнивания скоростей.

 

Потому они не пиролизные, а слоевые...
Впрочем Вы, Александр, поборник слоевых топок...

 

Геннадий, к сожалению я тут ни при чём,все они слоевые, если твердое топливо не размолото на мельчайшие фракции или растерто до пыли.

 

Но гореть могут по разному...
Например только на первичном воздухе (горение на колосниках), на первичном с добавлением вторичного (в пеллетных горелках), в основном на вторичном и немного первички (пиролизныё с обращенным горением, ракетный шахтник Аларина-Перелесника)...

 

Может оно и так, а вот что наука нам говорит, теплотехническая

 

Сам часто возвращаюсь к учебникам. в последнее время, практически все они есть в сети. Считаю правильнее пользоваться уже определенными научными теплотехническими терминами, определениями и названиями, так проще и понятнее.

 

@Кольчугин, Другая горелка- другая тема.

Та горелка ни как не подходит для модернизации - там привод шнека всего 6вт.
Под обсуждаемую, нужно делать все с нуля. Шнек и его привод наиболее ответственные узлы в этом варианте, из-за них пока и забуксовал проект.

Не понял про герметичность зольника...какого горения, куда не будет?

 

В проходной горелке, где всё двигается шнеком действительно всё зависит от шнека...
Я нарисовал изменения для факельной с подвижным подом... Здесь шнек может быть любой- шлаки двигаются подвижным подом...
Суть в организации горения...

 

@Кольчугин, Направление мысли понял. Но боюсь- не все так просто.
- Когда подбирал форму футеровки несколько раз нарывался на эффект обратки: из-за сопротивления на выходе, начинает расти Т горелки, до подплавления гофры. Датчик Т прикрепленный к патрубку неуспевал отреагировать (сейчас я уменьшил настройки защиты было 85, сделал 45) и несколько раз гофра плавилась. Гофра - хрен с ней, а вот моторчики подогреть плохо, - нет запасного. Пока воздержусь от переделок ,- буду наблюдать и по мелочам подпиливать.