Планирую сотворить лодку со стационарным мотором и кучей навесного для работы на воде и под ней

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Aleksej2000, дык что в деревне приходится, то и варю. Этим летом варил бак для летнего душа на полторы тонны - у соседа семья большая, воды много нужно Водой непрерывно охлаждать нельзя - нарушится структура металла в шве. Просто варить нужно на в режиме непрерывного шва, а пунктиром - проварил в одном месте и перешел в сторону на 10-15 см. У листа площадь поверхности большая, остывает достаточно быстро. На провар бака (около 14 м швов) ушло часов шесть - это с перекурами и обедом у соседа (думаю, что чистого времени - часа четыре)

 

Охлаждение водой не пойдет, если только подогрев всей конструкции, но и то это если корабль варить. собрать на прихватках и обварить.

 

ежик чуток меня опередил.

 

Только швы которые 10-15см потом когда соединять их зачистить хорошо от шлака прежде накладывать другой (даже можно болгаркой края) а то будут поры

 

@Fedya404, +1, шлак нужно регулярно чистить, чтобы и шов нормально видеть, и стыки швов были правильные. Я как раз за легкость удаления шлака и люблю УОНИ

 

И глазки беречь обязательно, да и в твоем случаи с баком можно было шлак и не чистить так как он держит две три атмосферы это плюс крепости шва

 

Как это шлак не убирать? Под ним будет металл ржаветь.
А зачем болгаркой подчищать? Шлак сбил и пошел. Я правда герметичных консткрукций пока что не варил, может, и ошибаюсь. Ну когда на воду спущу корпус, сразу все будет видно

 

@Fedya404, реально там одна атмосфера Но я привык к качественной работе

 

А ему и нужен "корабль" - надежное с водоизмещением 2 - 3 тонны плавсредство, думаю лучше всего будет катамаран или тримаран.

 

В метровом баке будет не одна, а 0.1 атмосфера, если конечно не будет исскуственного нагнетания.

 

Катамаран, как я понимаю (может и ошибаюсь), будет иметь несколько ниже осадку. А мне это очень важно, чтобы пустой (без груза, но с нужной навеской) мог пройти на пнями в 10 см от поверхности.
И лодка, может взять внутрь как-то груз. Катамарн тоже конечно. Но ему одни только баки варить - уже ратока еще та...

 

@Aleksej2000, согласен, ошибся с запятой Но в твоих условиях катамаран будет правильным решением. Во всех отношениях - и с точки рения осадки, и сточки зрения площадки для механизмов.

 

А площадка на катамаране будет выше поверхности воды.

 

в конце шва при отрыве электрода (когда он заканчивается, замена его) часто бывает пора, она не уйдет при накладке другого шва это как обои клеишь пока не проткнешь не куда пузырь не денется. а также мусор, ржавчина, вода то есть не подготовленный стык при накладке шва может быть весь пористый

 

я тоже за это, что б потом не переделывать