Саморегулирующийся теплообменник

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хочу узнать мнение теплотехников по теоретической конструкции такого теплообменника. Будет ли он работать так как задумано или нет? Сам теплообменник пластинчатого типа, но не сквозной. С одной стороны есть свободная часть от пластин. Идея в том, что при высоких мощностях котла скорость газов из газового окна довольно высокая и газы по инерции попадают в теплообменник, путь газов по траектории 3. При малых мощностях скорость газов меньше и они меньше заходят в пластины теплообменика. На минимальной мощности газы идут почти напрямик в дымоход по пути 4. Сверху теплообменник закрыт крышкой 1, для возможности его чистить. Заслонкой 2 можно увеличить путь газов по типу двухходового теплообменника. Или получается что то типа колпака, высоту которого можно изменять заслонкой 2.

 

А каков смысл? Ну уменьшите Вы площадь теплообмена и тем самым мощность... Расход энергии то останется тот же! просто она будет уходить в окр. среду. Т. е. мощность будете снижать уменьшением КПД.
Это как в семье: что бы не покупать лишнее, часть денег, после получки, сразу выбрасываем на помойку...

 

Насчёт саморегуляции не знаю, но заслонкой должен регулироваться... Может пригодиться для поддержания Т дымогазов при изменении мощности котла

 

Зачем тогда перекрывают часть теплообменника при работе котла на малой мощности? Площадь теплообменника уменьшается тогда, когда уменьшается мощность горения. Вполне логично. Может быть получится стабилизировать температуру выходящих дымогазов. В простых теплообменниках на большой мощности температура большая, а на маленькой она уменьшается. При работе котла на естественной тяге уменьшение температуры дымогазов уменьшает тягу, горение становится хуже.

 

Кто?
На каких котлах?

 

Чтобы Т дымогазов не была слишком низкой

 

Конкретно на каких не помню, не раз читал тут на форуме. В осенне- весенний период это делают, когда большая мощность котла не нужна.

 

Да вертикальный жаротрубник сделайте и перекрывайте часть трубок крышачками по необходимости. просто, дешево, сердито

 

Ну да, дешево и главное сердито... И никто не хочет уйти от этих крышечек? Одна из проблем работы котла на малых режимах, это выпадение конденсата в теплообменнике. Например зачем нужен теплообменник для мощности 30 кВт, когда топка производит 10 кВт? А в таком теплообменнике в зависимости от выделяемой мощности, пламя (газы) занимают пропорциональный объем теплообменника. Конечно это только предположение, как будет на самом деле не известно.

 

Проще уж поставить узел подмеса на котел и держать обратку за 60 градусов. Не выпадет тогда конденсат. А так я ставил похожие опыты, так нет конкретики. Сегодня тянет факел куда нужно, а завтра уже все по другому, хотя наработки остались и вполне можно применить на следующем котле.

 

Подмес это понятно. Вопрос по теплообменнику. Ну а почему не будет тянуть куда надо? Ведь при больших мощностях пламя из окна выходит с приличной скоростью и по идее должно идти до конца теплообменника, а при малой мощности и на холостых будет идти ближе, или на прямую вблизи свободной стенки, хотя и там достаточно поверхности теплообмена. Есть возможность завернуть газы как во второй ход, с плавной регулировкой длины второго хода. Мне нужен котел для себя, киловатт на 20-25, вот хочу сделать что то не стандартное с надеждой что будет работать лучше. Делать с явной ошибкой, которую я не вижу, тоже не хочется, терять время и лишняя работа, расходы.

 

Принципиально понятно как сделать саморегулирующий ТО. Принимая что при определенном " правильном " горении на мощности 5,10, 15, 20, 25 квт, обьемы соответствуюших выходящих газов также относятся как 5/10/15/20/25 Н-ных обьемов, условно обозначим в литрах. Если тяга постоянна, то мощность определяется температурой теплоносителя (условно), например 60 гр. это 10 квт, а 70 это 15 квт., или наоборот температура теплоносителя постояна, тогда переменная тяга. Это для понимания, в течении дня нам нет необходимости сильно менять мощность, а с при ходом холодов уже существенно и природа сама приходит на помошь - тяга увеличивается. Т. е. что нам обеспечивает мощность горения ?, 1 воздух- посредством РТ, 2 - Тяга- изменяющаяся от температуры за бортом.
Есть правило, движение идет по пути наименьшего сопротивления, это относится также к жидкостям и газам. Значит надо ТО разбить условно на 2,3,4 и т. д. части и перед каждой частью надо создать искусственное сопротивление. Пока тяга мала воздух идет через первую секцию ТО, при возрастании тяги (соответственно мощности) для образовавшегося обьема дымогазов, сечения 1 секции уже не достаточно и преодолев исскуственное сопротивление дымогазы идут и во вторую секцию и т. д.
Подобный принцип применен в Таймене-10Д, где получилась саморегуляция обьема горящего топлива и (можно сказать - от -) количества воздуха через РТ.

 

Саморегуляция теплосъема, прекрасная тема, тем более в моде низкие Тг
похожее, но попроще, реализовано корейском пеллетнике.

 

Похоже, что такая схема саморегулирования с ЕТ и дымососом работать будет не полноцено. Вообше думаю, что вопрос саморегуляции ТО будет актуален только после отточенных схем горения по принципу саморегуляции. Вы уже хорошо продвинулись в этом - вам и флаг в руки. В автоматах (старт - стоп) он не нужен, в других котлах длительного горения схемы горения далеко не совершены .

 

Старт- стоп хорошо, но он чаще энергозависим.