Аккумуляторный триммер

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы исключаете такой вариант? Для проверки работоспособности вполне достаточно.

 

Ну зайдите в металлический гараж летом. В контейнере то же самое. Поездом или морем, без разницы доставка. А зимой минус как на улице. Доставка занимать может много времени. А потом лежание на полке складов, где тоже кондиционером их баловать не будут.

Ну как понятия не имеете? Только что же написали, что на заводе заряжают только на одно деление специально, чтобы акб было хорошо.

 

Так я знаю как их заряжают, а на счёт транспортировки Вы спец. Я просто сказал, что не просто так их заряжают всего до одного деления. Почему я так написАл - читайте выше.

Вот Вы интересный человек... То, что АКБ могут идти по жаре - Вы допускаете, а то, что для их перевозки создаются какие-то условия - молчок! Нууу, Вам виднее..., Вы всё знаете

 

Так я написал, уверены, что мало заряжают только из за того, что так нужно или же в целях экономии времени? Я вот не знаю. Вы тоже с производителем не списывались по этому поводу.
И потом, несколько лет назад Вы говорили, что заряжать для хранения нужно до 70~80 процентов.

Создаются? Точно? Какая там температура поддерживается специально? Я вот не знаю, поэтому у Вас и спрашиваю, как специалиста.

 

Вам обэтом сообщили или Вы это точно знаете? Или Вы обо всём судите по нашей действительности?

 

Мне нет. А Вам сообщили? Просто видел в тех же магазинах, где они могут и год лежать, никто им условий не создает.

 

Веселов, Вы что? Я же у Вас спросил, как у знатока..., Вы же сказали, что допускаете, что их возят при температуре 60 градусов, а я спросил, что не допускаете ли Вы, что их могут возить в комфортных услових?

 

Я допускаю, что от момента производства до момента доставки потребителю, никто особо их не лелеет.
А мы тут обсуждаем, в холодильнике хранить или нет...

 

Длительное хранение это хранение более 3 мес, для таких случаев у производителя в даташите на элементы указано при какой температуре и заряде и влажности лучше всего хранить их

Например если взять популярные самсунг INR18650-20R, производитель указывает:

3.12 Температура хранения (Восстановление 90% после хранения)
1,5 года -30~25 (1*)°C
3 месяца -30~45 (1*)°С
1 месяц -30~60 (1*)°C
Примечание (1): Если ячейка сохраняется в заводском состоянии (50±5% SOC, 25°C),скорость восстановления емкости составляет более 90% от разрядной емкости 10А,
100% — это 1950 мАч при 25°C с SOC 100% после формирования.


7.11 Характеристики хранения
Стандартная номинальная разрядная емкость после хранения в течение 1 месяца при 60°C из стандартного заряженного состояния составляет ≥ 90% от начальной разрядной емкости 10А при 25°C

7.12 Состояние ячейки
На заводе-изготовителе Аккумулятор должен быть заряжен на 50 ± 5 %. В этом случае OCV от 3.600V до 3,690В.

 

Ну вот. И нигде про 20~30 процентов заряда и плюс 5 температура хранения.

 

20 конечно нет, 35-50 лучше и 5-20гр там сложный график, поищу выложу где это указано

Реально очень много данных надо обработать ради этого

 

Ну это, кто заморачивается педантичным хранением, чтобы продлить срок службы на несколько лишних месяцев.

 

Всегда поступал просто - не особо заморачивался уровнем заряда (естественно - разряженный не храним). Хранил в сухом/тёмном/прохладном месте.
Если у производителя УСТРОЙСТВА были рекомендации по периодичности подзаряда - соблюдал их.

 

Кто-нибудь знает ТОЧНО, если у триммера конструктивно два аккумалятора, их напряжение суммируется? А емкость?

 

да

в ватт часах суммируется, в ач не суммируется