Неисправности привода Came

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вобщем мой came 2500 простоявший лет 5 на складе, ожил лучше нового)
мотор работает чисто и тихо тихо.
Заменил, пусковой конденсатор с 6.3 на 10мкф.
перебрал редуктор, убрал родную смазку и нанес новую литол 24, разобрал мотор сменил подшипники, один был в хлам, хрустел и практически клинил, от него и был рев мотора при подъеме стрелы.
Вал редуктора был лет 7-10 как приварен к площадке для крепления стрелы т. к крепление подобное часто приходилось обслуживать или стрела болталась. Прихватили на сварку, а как начал разбирать ужаснулся, ну что делать, принял условия "игры" в таких условиях, кто доставал мотор может понять, что это не комильфо когда коробка редуктора находится в тумбе)
ну неделя была увлекательной и познавательной! Многие моменты увидел с другой стороны, будет опыт.
При надлежащем использовании и ТО данное оборудование может и должно работать не один десяток лет!

Aurora777 - что думаете по фото с заменой механизма крепления пружины, жизнеспособно?

 

Спасибо! Всё заработало само. Снял крышки, проверил 220, всё впорядке. Неисправнось самоустранилась.

 

Если лампа старая, накаливания, то может быть плохой контакт в патроне. Довольно часто платы прогорали в районе патрона, что приводило к замыканию и перегоранию предохранителя.

 

У меня светодиод на дочерней плате оказался. Я её покачал, конечно, но не знаю. Немного напрягает, что причину не нашё. Но с другой строны, на скорось это не влияет. Посмотрим.

 

Со светодиодными особых проблем нет, пару раз что-то коротило. Если перегорит входной предохранитель, первым делом проверяйте цепь сигнальной лампы.

 

Здравствуйте!

Перед тем как написать перечитал все варианты на форуме и пробовал самостоятельно продиагностировать привод:

Имеем BX704 с платой BX7N, который просто перестал открываться.

Ни пульты, ни через внешний переключатель, настроенный на частичное и функцию “ОТКРЫТЬ-ЗАКРЫТЬ-ИЗМЕНИТЬ НАПРАВЛЕНИЕ” ни с платы.

Проверял предохранители, целые. Делал сброс, отключал F11. Проверял работу двигателя подавая поочередно питание на контакты WVU, отключая колодку с платы, привод работал, ворота в обе стороны движутся.

Поменял конденсатор, поставил на 20мкф, концевой выключатель шикает.

При управлении движением с платы на дисплее крутится, как и при работающем двигателе, но двигатель молчит, если в это время щёлкнуть концевик – прекращается, как будто ворота дошли до конца.

Вот такая грусть, есть еще варианты диагностики?

 

Плату в ремонт. Если ей нет 3 лет, должны по гарантии починить. Обращаться на ул. Калинина 57.

 

Сразу так категорично, печаль...

3 года прошло, только ремонт(

 

Это болезнь плат новой модификации. Бывает совсем гаснет, индикатор не включается

 

Многовато стало болячек у САМЕ, не находите? Фотики DIR10 с многочисленным браком, разблокировочные замки для ATI...

 

Да, есть такое. Но проблему с платами для ВХ решили в этом году. Стали использовать стабилизаторы старого образца, у кого нового не повезло

 

В СПб посоветуете куда обратится по поводу ремонта платы, похожая проблема, новую плату жаба душит покупать, не дешево нынче.

 

Ул. Калинина 57, набережная реки Волковки дом 9. И там и там сервис-центр САМЕ ищется спокойно на яндекс. картах

 

Nice smilo sm 2 может ли случайно обнулится память? Кнопки случайно нажались И. Т. Д

Перестал работать, батарейка целая, вытаскивал контакты чистил, в шлагбаум никто не лазил доступа туда нет, может какая то случайная комбинация ?

 

Здравствуйте, люди добрые.
Может кто сталкивался с подобной ситуацией. Буду признателен за помощь.
Откатные ворота, ширина метра 3, привод Came, модель не знаю.
В крайних положениях, особенно при закрывании не доходя до финиша с метр примерно, как будто что-то их клинит и они начинают очень туго идти. Если в этот момент воротину сильно подергать от себя-на себя по вертикали, то в какой то момент они снова летят. Бывает что и без заедания ходят. Но все реже. Вручную катаются бодро, каких то закусываний или иного сопротивления качению не замечаю. Барашек затянут намертво.
Такое впечатление, что они буксуют в муфте блокировки привода. если таковая имеется в этом конструктиве. До этого момента идет достаточно уверенно, рукой почти невозможно остановить.
Что посоветуете?
Прошу прощения за перевернутое качество видео. Хотел как лучше.
https://www.youtube.com/shorts/3bvssbvJWIE
Привод такой.