Buderus logamax U072

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это что, типа восстановленный котёл. Интересно взглянуть на подобное творение.

 

Смотря кто ремонтировал.
Вот к примеру лет 10 назад. сдали вы ноутбук по гарантии, что делал СЦ? Тупо менял материнку на восстановленную, а ваша вместе с такими же отправлялась в Европу, а от туда опять же уже восстановленные для очередной замены. Но ремонт производился на заводском уровне с соответствующим тестированием, ни чем не хуже новой.

 

Мне кажется вы описываете стандартный гарантийный ремонт с заменой материнки.
о каком заводском уровне речь тогда
а Refurbished - это товар полностью забирается производителем и в последствии реализуется.
так вот если кто то и продает восстановленный котел - то это явно не гарантия производителя

 

Не хочу спорить, но при замене платы гарантию дает именно производитель! И именно он обеспечивает качество и квалификацию ремонта, ни чем на отличающуюся от заводской. Что такое завод, набор производственных процессов выполненных по определенной технологии на определенном оборудовании если вы сможете это обеспечить в своем регионе, ваш ремонт ни чем не будет отличаться от ремонта на заводе, только будет дешевле.
Пусть каждый останется при своем мнении.

 

При замене на котле платы по гарантии также отвечает производитель. Хотя замену делает АСЦ
Но это не реализация восстановленного оборудования

 

@Buderus71, @Utyyflbq111, @Ortodox,

Работая с авто именитой марки, утверждаю-все детали, замененные в рамках гарантии производителя (за исключением отправляемых на исследование) по гарантии подлежат обязательному уничтожению (утилизации)...Движки,коробки,аудио техника, электроника, оптика, амортизаторы, пневматика и т. д, нещадно бьется кувалдой, сверлится (естественно с соблюдением всех требований техники безопасности) и обязательно производится фото и видео съемка для предоставления производителю...К этому прилагается еще куча доков и актов, подписанных руководителями разных уровней, вплоть до ген. директора...Хранится на складе с ограниченным доступом-дабы подмену кто не произвел от соблазна человеческого...НИ ОДНА ДЕФЕКТНАЯ, БРАКОВАННАЯ ДЕТАЛЬ ПОПАСТЬ В ПОВТОРНУЮ РЕАЛИЗАЦИЮ НЕ МОЖЕТ (у нормально-официального дистрибьютора-производителя).Никакой речи о ремонте или восстановлении даже не ведется...
А с деталями котлов не так? Так откуда демпинговые цены в регионе на одну и ту же продукцию? О ком писал, не является оф. дилером будеруса, но его продукцию-котлы,радиаторы,зап.части продает во всю и по смешным, относительно остальных, ценам...Владельцы фирмы-"земляки" из южного, солнечного азер...а (фирма с очень крутым оборотом по сантехнике)...

 

У нас в России есть такие? Нормальные?

 

@Lapas, спасибо я в курсе. В Бош также строго с неисправными деталями и оборудованием. Также прекращались отгрузки и блокировались артикулы даже по подозрению в неисправности с разбирательством или временно отсутствующих бумагах
не забивайте себе голову. Хотите спать спокойно - работайте с официалами.
Я хоть более не сотрудник БТ, но есть понятие этика. не пытайте вы про демпинг. не наступайте на больную мозоль

 

@Lapas, Считаю ваши слова - это выдумка для нашей страны и русского человека.
Первое: знакомый работал в службе безопасности (охрана) в очень большом супермаркете бытовой электроники. Там после ремонта техника снова попадала на прилавок (мы даже просили выбрать не из ремонта). Покупатель естественно об этом не знал.
Второе: автодилеры - они что бракованные или случайно поврежденные авто утилизируют - да нееее, они ремонтируют, красят и как новенькую продают, владелец об этом может вообще никогда не узнать.
Сам лично дилерами загубленный авто вернул по суду - они его продали и я уверен что новый владелец ничего об этом не знает.
Третье: кувалдой, бульдозером и тп у нас уничтожают только контрафакт и конечно под видеозапись со всеми актами. И то есть у нас такие магазины (может уже их и нет, но были) так и называются "контрафакт"

 

Обхохотался я с вашего поста. Ну давайте расскажите ка мне про СЕРЬЕЗНОГО производителя...ну например про apple рынок завален контрафактными восстановленными китайцами айфонами, айпадами которые по имею бьются как утилизированные производителем.

 

@KSergey71, и где в ваших примерах ответственный производитель?
@Trukhman09, и что этот контрафакт продает apple? нет. ну и тогда причем тут ваш пост?

 

Вы сомневаетесь? А на автарке капот-фуфло?(sorry за сленг)

Я отвечаю за каждое, написанное выше, слово...
Понятие -бракованное-нет.Если возможен ремонт узла-мы его производим и даем гарантию на весь гарантийный период (без ущерба качеству, безопасности, надежности)...Если ремонт не целесообразен с точки зрения гарантии на него (нет возможности его произвести с качеством как на производстве)-узел,деталь подлежит замене в сборе..Поверьте,я достаточно часто произвожу замену по гарантии узлов по причине-на генераторе сломалась щетка-замена в сборе, на стартере посторонний звук при запуске в холодную погоду от бендикса-замена в сборе...Рулевые механизмы, детали тормозной системы, АКПП и многое другое вообще не подлежат ремонту в условиях дилерского центра-замена в сборе...
Касаемо повреждений при транспортировке и ремонта перед продажей...Мы в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке сообщаем это потребителю, на такие авто предоставляются существенные скидки...Если деталь ремонтно-пригодна,вмятина,потертость,скол,царапина-в чем проблема, имея мощный кузовной участок ее с гарантией покрасить, отремонтировать-и это исключительно по технологии, определяемой производителем...Если деталь не подлежит (согласно документации, требований и условий дилерского договора о гарантии) ремонту, восстановлению-ЕЕ МЕНЯЮТ согласно всех перечисленных выше условий...Ведь,тьфу,тьфу,тьфу...если Вам на авто зацепили бампер, крыло или фару разбило камнем, не бежите же срочно продать авто-Вы его ремонтируете..,а в условиях современного, броуновского, движения в городах, качества подготовки водителей получить повреждение можно в миг...да и при стоянке во дворе, дите гвоздиком прошлось, дибил бутылку с балкона кинул...

Поподробнее можно? Чем загубленный? Каким дилерам? Суд про что?

Как вариант-но цена будет далеко не как за новый...и покупка таких авто, значительно выгоднее, чем шрот со скрученными одометрами тысяч этак на 100000000000000000000000000-дедушка в германии за хлебом ездил, старушка 89 лет хозяйкой была-вот за 10 лет и накатало авто всего ...15000...
@Trukhman09, Я не хочу с Вами хохотать-я не работаю с электроникой, али эксперес не уважаю совсем-сравнение не корректно...и авто вряд ли китайцы восстановят-экономически не целесообразно...перевозка "бракованного" туда-обратно выйдет дороже...Представьте картину-я бракованный автомобиль, наняв автовоз до места погрузки, сетку ЖД, паром, ил-86 отправил производителю -на завод в японию, штаты, турцию, англию, юар,таиланд...ну до питера только приемлемо...Позавчера заменил по гарантии акпп на авто с пробегом...15000 км...есть тычек при включении режима R/.Все параметры в норме, отклонений нет-я посчитал, что производителю нужно разобраться с этой проблемой-возможны и еще подобные обращения от клиентов...Согласовал в течении дня замену с производителем, заказал новую коробку, поменял-старую отправил в лабораторию в европе на исследование-есть у меня такое право...Плохая гарантия? Не серьезный производитель? А что Вы вообще знаете об этом?

 

как?...и ты?...чтож за поветрие в этом году..сначала айрат..теперь вот и в стане синих пробел...

 

@oleg21au6,
Чистка рядов...я многих, достойных коллег потерял в этом году-кризис все списывает...

 

Я думаю такие хорошие люди везде нужны и без работы не останутся.