С промежуточным баком или нет?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@mitino613, насос с "выносной насосной частью" (т.е. движок и корпус насоса - раздельные), значит для уплотнения вала стоит сальник, который 100500%-но потечет при перекачке соляры!

Уж лучше тогда "вибрационник" брать и кидать его в еврокуб

Тот насос про который я упоминал - герметичный!

 

Подскажете марку насоса?

 

Бензонасос УАЗ HUNTER дв. 5143, ГАЗ дв. 560,562* ДИЗЕЛЬ (крепление к раме) "СОАТЭ" / 31622-1139010 (51.1139)


Бензонасос ГАЗ-3110 электр. (инжект.) дв. 406* (крепление к раме) "СОАТЭ" / 50.1139-01


Бензонасос ГАЗ-3110 электр. (инжект.) "ДВОЙНОЙ РЕСУРС" (ЗМЗ) (крепление к раме)* (ПОД ШТУЦЕР) / KNG-1139000-52


Бензонасос ГАЗ-3110 электр. (инжект.) AV (крепление к раме)* Германия под хомут / KPM13406 (31029-1139010-50)


Вообщем, - любой "бензонасос электрический подвесной", от любого авто (есть такие и на AUDI, и на VW, и на др.).
Можно "заколхозить" и обычный бензонасос (электрический), который в топливный бак ставится

закрепив его на "поплавок", - чтоб в еврокубе плавал. Видел я и такую конструкцию

Пожалуй единственное, что плохо при использовании этих насосов, - то что перекачка 200л будет длиться примерно час-полтора.
Хотя, если порыться в инете, наверное можно будет отыскать подобные насосы с производительностью 5-10л/мин (для справки: у садового "вибрационника" - 10-18л/мин, но уплотнения и клапан не маслобензостойкие, хотя и выдерживают некоторое время).

 

У меня так (фото).Зимой еще не пробовал летнюю солярку качать, ну а сейчас за час 200л емкость перекачивается.
Ссылка на насос ..
https://www.aliexpress.com/snapshot/6155724719.html

Таких насоса купил два. Одним с наружной емкости качаю в промежуточный бак (в котельной), вторым с транспортной бочки (200л) в Еврокубы.

 

Это ж бак Китурами у Вас? Уровень топлива у него есть? Как сделан ? Если не сложно фотки бака скиньте еще. В интернете нигде не нашел, а в живую не видел. Довольны им? И где 12в берете?

 

Люди, не городите ерунды. Просто при заправке ёмкостей добавьте в топливо дизельный антигель. Продаётся на каждой заправке или в магазинах с автохимией. Летом и ранней осенью это надо делать обязательно, если есть риск, что солярка будет охлаждаться ниже нуля по Цельсию. Если на прилавке не будет, то наверняка на лето в подсобку унесли. Попросите и вам продадут. Если есть желание, можно ещё и выбрать получше. Где-то в интернете мне попадались результаты испытания антигелей.

 

Приветы.
@mitino613,
Да бак Kiturami, 200 литров. Ценой 220$. Уровень поплавковый. Весом очень легкий, килограм 5-8 не больше.
12 вольт с автомобильной зарядки.

 

@DiJo,
Бензонасосы, жутко критичны к отсутствию жидкости, то есть пару минут без нее все насос в топку.
Лучше использовать циркуляционный насос от газели (воровайка, еще обзывают).
Этим насосом можно качать все подряд, единственно плохо он сам закачивать не может. Я использую для закачки в него соляры грушу.

 

Специально для Вас:

 

Первые 40 литров не кажет. Цена деления 10 литров.
Да, и теперь я знаю как по корейски пишется 200!

 

Оговорюсь: Не кажет только первые 20 л. Логарифмическая зависимость шкалы абсолютно ничего не значит. Цена деления непонятна, но середина (12 часов) соответствует 100 л. И по-корейски там написано "полный бак", а не 200 л.

 

Когда переводил надписи с корейского, заметил забавную фишку в переводчике гугл
Сами попробуйте перевести с корейского вот этот иероглиф: ㅁ
https://translate.google.ru/#ko/ru/