Как правильно найти "ноль" на ЛЭП 3*230В

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Взять местного электрика за вымя и закинуть его на провода - сразу будет видно где "ноль".

 

И так, и так. И еще вдобавок посмотрите, на каких кабелях "сидят" соседи.

 

Это все уже сделал.
но хочется теорией подкрепить. ) если не дай бог спалю эл. счетчик обидно будет ) 2400 руб на ветер )

 

@mbl, что все-таки показали замеры относительно земли?

 

Нет электрика. сократили. чтоб ЗП не платить ) это ж СНТ... )

 

В след. субботу буду делать замеры...

 

С методикой определились?

 

Да тестер в руки вперед!
1. измеряю. разность между четырьмя автоматами. ищу ту пару где разность будет 220 вольт.
2. далее измеряю какждый автомат с земльёй. (по идее 3 должны показать 220 вольт, а один тот который ноль- не покажет наличие потенциала.

 

Уверен, еще как покажет. Вольт 75-100 точно. Но не 220, конечно. Контакт с землей как организуете?

 

Ааа теперь понятно почему контролька показывает напряжение )
контакт с земльёй..арматурину воткну в землю... на уровень щитка. один щуп тестера в автомат а второй в эту арматурину.

 

И все-таки еще раз внимательно присмотритесь к этому, особенно на конечных столбах. Может быть, заземление организуется через штырь, который торчит вверху вертикально из столба (и уходит внутри столба в землю). Такое видел неоднократно. Удачи!

 

A, B, C, D

AB - 380
AC - 220
AD - 380
BC - 220
BD - 380
CD - 220

L - A
L - B
L - D
N - C

Другой вопрос - очерёдность фаз определяется только спецприбором или по вращению двигателя.

 

Спасибо! так и сделал. вольтметр показал "ноль" как раз на тот провод, о каком предполагал.
каждый провод проверил тестрером соедтнив с штырем в земле. нолувой провод показал напряжение 0 вольт.

 

Как правило, за нулевой (несущий) провод цепляется зажим для подвески СИПа к опоре...