Въездная дорожка и парковка из щебня

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть вот тут

 

Да, вспомнил, видел эти фото. Еще про поребрики Вам писали, что не плохо их установить.

 

Добрый день.
Подскажите пожалуйста.
Есть площадка во дворе дачи ломаные 100м2. Перепад с основной дорогой в самой низкой точке 40см. Планирую в этой точке снять еще грунт сантиметров 10 и далее в уровень по всей площади. Получается котлован 100 м2 на 50 см в глубину = 50 куб. метров.
В наличии есть Дорнит 250 - 150 м2.
Планирую стоянку для 2х -3х легковых машин сделать следующее, чтобы поднять до уровня дороги в следующей последовательности:
1. дорнит;
2. карьерный песок около 40м3 т. е. с трамбовкой и обильной проливкой, получится примерно 35 см высоты по площади;
3. ЩПС 20м3 с трамбовкой и обильной проливкой, получится где-то 15 см высоты по площади;
4. По ситуации отсев кубов 5 для сглаживания - под большим вопросом т. к. возможно и не понадобится

Вопрос: будет ли эффективен такой пирог с учетом, что на песок будет слой не щебня, а ЩПС? Нужен ли между песком и щпс слой дорнита? ЩПС выбрал с тем учетом, что всё упирается в бюджет...

 

Здравствуйте, я не настоящий сварщик, просто выскажу свое непрофессиональное мнение.
1. Если вы не кладете финальным слоем плитку, бетон или федеральную автомагистраль, грунт снимать не нужно, достаточно триммером скосить под 0 и убрать траву. (грунт имеет смысл вынимать, если вы хотите получить площадку вровень с окружающим ландшафтом, а у вас она будет поднята на 40 см.)
2. сделайте 35 см. песком и 5 см. щебнем или гравием, это будет красивей и эффективней в том же бюджете
3. Геотекстить между песком и гравием не нужен.
4. Вы уверены, что парковка выше участка на 40 см. - это будет удобно? Может, стоит рассмотреть вариант площадки с уклоном от дороги? На участке не будет подиума, и бюджет сократится.

 

Дело в том, что это не будет как большой подиум т. к. именно в этом месте земля настолько укатана годами, что получился такой провал. По сравнению с окружающими площадями в конечном варианте получится, что стоянка до 10см будет выше. Это не заметно. И остается вопрос по ЩПС

 

ЩПС насыпать можно, даже чистый песок можно. Но песок из ЩПС на ногах будет попадать на крыльцо и в дом. между песком и щпс дорнит не нужен.

тем более не нужно снимать грунт, вы снимете уплотненный слой и вскроете более мягкий, зачем?

 

Всем доброго!
Покурив ветку, сделал наверное по стандартному рецепту, ну или приближенному.
Въезд
Выбрал асбестовую трубу по экономическим соображениям, купил несколько штук и муфты соединительные к ним пластиковые.
-сняли дёрн в ливнёвке
-геотекстиль 200
-песок 15 см с поливом и трамбовкой
-укладка труб, муфты обмазал раствором
-песок 10-15см с поливом и трамбовкой.
В дальнейшем на этой зоне будет пешеходная дорожка к калитке, а в другом месте отсыпка землей ну и въезд на парковку
Парковка
-Разметка бордюра
-С одной стороны выемка земли под бордюр, на ширину штыка лопаты. С другой пришлось поднимать уровень щебнем 5-10 см. Из за уклона, пришлось максимально опускать одну сторону, тем самым ослабить пирог в этом углу.
-укладка основания из щебня под бордюр, 5-7 см,
-установка бордюров на густой раствор, размешивал как «кладка», рецепт указан на мешке, цемент 500, раствор снизу и с двух сторон «горочкой»
-выемка плодородного слоя по площади парковки, с уклоном в сторону въездной трубы
-трамбовка получившегося основания
-геотекстиль 200
-песок 15-20 см с поливом и трамбовкой
-щебень 20/40 15см с поливом и трамбовкой
-щебень 5/20 5см с поливом и трамбовкой
С одной стороны трубы, у въезда, залил замок, чтобы не смыло всё хозяйство, позже сделаю со второй, не горит, там верхняя точка, нагрузки нет.
Слои пирога линейкой не мерил, всё примерно. +/- пару см, скорее минус =)
Парковка 5м*10м, и получилось сделать выпуск на дорогу, наверное метра 1,5
Материал:
Геотекстиль 110-120 кв. м
Песок 10 кубов (1,5-2 осталось)
Щебень 20/40 7 кубов (весь ушёл)
Щебень 5/20 3 куба (весь ушёл)
Бордюр (50см) 40 штук
Цемент примерно 75 кг.
Щебень привозили одной машиной, немного перемешался конечно, из за этого при отсыпке парковки немного 5/20 попал в основной слой к крупной фракции, так получилось.
Дырка в трубе это под вывод воды из АУ, стык посадил на раствор.
Работал один четыре с половиной дня, налётами помогала жена и 5 летний сын, накидывал песок в тачку. Ещё был помощник Геннадий, на фото он есть =)
Результатом доволен. Парковки спокойно принимает паркетник.
Всем спасибо, за то что делились тут.

 

Немного фото

 

Немного фото часть 2

 

Бордюр, на самом деле, можно было без цемента класть. Если песок очень хорошо пролить водой, то он становится как цемент, также сложно оторвать от песка и удобно выравнивать. Главное чтобы при трамбовке земля о одной стороны хорошо держала поребрик. Ну то есть чтобы внутренняя засыпка не дала уйти поребрику наружу, тогда все будет ок. Это я просто имею ввиду экономическую составляющую, чтобы цемент не покупать.
Ещё бордюры можно было на песок просто класть, то есть без щебня, если я правильно все понял.

А по деньгам у вас на сколько примерно все вышло?

 

Увидел в ветке вариант с щебнем, понравился и применил, наверное и на песок можно. Вышло где то 35 тр. с учётом что инструмент и хоз инвентарь весь был.

 

Ну нормально, просто на щебень класть дороже получается.

 

@joni75-28, Здравствуйте.

Если вопрос упирается в бюджет и заезд грузовиков не планируется, то пирог вполне пригоден для парковки легковых авто. Отсев Вам не нужен, так как он присутствует в ЩПС.

 

@das_f, Хорошее, грамотное исполнение. Ещё слоем отсева присыпать и будет красота.

 

@das_f, Правильно применили. Поребрик устанавливается на щебень на раствор ЦПС.