Мотоблок Forza

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо люди добрые за участие, с вашей помощью освою этого зверя. Пока он по прежнему стоит в гараже, ибо пока погода позволяет мне бетонировать отмостку и дорожкимне не до него. Завтра вроде дожди обещают, если что пойду к новому другу в гараж, протяну, проверю, подрегулирую. Может еще вопросы появятся.

 

Здравствуйте уважаемые пользователи МБ Forza!
Пришел сюда из ветки по выбору так как смотрю на FORZA 105М 15,0л.с валом отб. мощн. колесо 19*7*8. Мне в той ветке сказали что у этих МБ скорость вперед слишком быстрая даже на низкой передаче - придется бежать за МБ при вспашке или окучивании. Так-ли это? Может кто знает сколько км/ч скорость?

 

У меня Форза 105, но без буквы" М", 9 л. с.
Про скорость писал в этой ветке на странице 15, ну и 24.
Колеса такие же, но редукторы немного разные, так что точно не знаю.
Скорость ведь зависит и от диаметра колеса.
Скоро копать картошку, купил грунтозацепы диаметром 38 см, увеличил до 47.
Сейчас вот думаю, а может, зря?
Скоро узнаю.

P, S.
При фрезеровании за ним бежать не надо. На 1-й передаче идешь за ним прогулочным шагом, вообще никаких проблем.
Всё остальное - зависит от диаметра колес и вашей сноровки. Ну это касается всех мотоблоков.

 

Точно зря, а копать "лапой" или грохотной будете?

Ну, если тапку в пол забивать, то и побегать можно, а так по ощущениям, если сравнивать с Каскадом, то на 105 холостые (1я), а на Каскаде 2/3 газа (1я).

Как по мне так скорость ну на пару км/ч снизить только нужно, да и то не всегда. Посмотрим на этой или следующей недельке пахать наверно начну, если получится, то видео сниму. Плуг прикупил от "Агро" с настройками.

 

Про скорость понятно. Тут теперь другой момент: в ветке про выбор МБ только что прочитал что в форзовских движках пластиковые распредвалы, а в редукторах шестерни сыромятина. Ни кто не разбирал? Как там дела во внутрянке? И вообще проблемы есть с механикой какие нибудь?

 

Если будет быстро бежать, то переделаю обратно. Ломать - не строить.
Копалка - да, обычная лапа. Говорят, что для такой копалки чем скорость больше, тем лучше.
Скоро проверю. Всё познаётся на личном опыте.

 

ждём

ну пока не доходило. не знаю если соберусь то может в редуктор загляну (сальник давнуло зимой) всё руки не доходят.

 

@Роман_Т, а вы давно этим МБ владеете?

 

С ноября прошлого года. Зимой эксплуатировал нещадно так же как и весной, перекур только летом был между окучиваниями.

 

Ну вот, решил сегодня начать копать картошку мотоблоком. Первый раз в жизни.
Принес всё необходимое на огород. Поменял колеса на переделанные грунтозацепы, с разблокираторами.
Подцепил копалку. Новая, еще в пыли.
Прошел первые пять метров, остановился. Слишком глубоко. Уменьшил угол, заодно примотал на проволоку спереди груз, килограмм семь-восемь.
Поехал дальше. В общем-то, ничего особенного. Всё прошло нормально. Выкопали сегодня пять рядков, хватит для начала, да и темнеть уже стало, и погода не очень.
Опасался, что придется бегать за ним, а в конце поля корячиться разворачивать.
Ничего подобного. Шел за мотоблоком не быстро, я раньше таким шагом на работу ходил.
Газ где-то чуть больше половины.
Развороты тоже особо не напрягают.
Короче, вот фотки.

 

Про разблокираторы поподробнее, пожалуйста.

Как сегодня убедился в редукторе стоят двойные сальники. а регулировка радиально-упорного подшипника наличием разной толщины прокладок под флянцем. сегодня видел форзу с новым редуктором, вернее с измененной нижней частью. у нас шестигранная ось сидит во втулке на которой на шлицах посажена шестерня, а в новом образце втулка отсутствует, ось в самом редукторе круглая а на выходе зашестигранена. Как будет такой вариант себя вести будем, как говорится, посмотреть.

 

@id10466727, вчера тоже попробовал копать веерной копалкой, ничего не получилось. Земля как асфальт, вилы не втыкаются, МБ роет землю. Правда копал на штатных колесах (узкая елочка). Наверное надо добыть ГЗ или накинуть 60-70 кг.

 

вот и ответ

 

@Роман_Т, На какой вопрос?

 

Я так думаю, что