Мотоблок Forza

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Постеснялся написать: пользуюсь мотокультиватором Зубр, у него тоже задняя включается только на нейтрали: выжимаем сцепление, левым рычагом, нажимаем на правый "задний ход", отпускаем левый (сцепление) и едем без хруста, удерживая постоянно правый рычаг, если отпустим - останов!

 

Спасибо а то смотрел видео, там продавец показывал так как вы написали
А я сижу думаю что он не то делает - почему оба сцепления
Оказывается о как

 

@Iten1, просто у них есть такая фишка, что заднюю с включенной первой включить можно т. к. шестерни позволяют, НО при отпускании сцепления выживет сильнейшая шестерня (а может и шестерня вторичного вала крякнет) а вот со второй задняя не включается. если пользоваться будете не только сами а ещё комуто дадите (родня,соседи и т. д.)то лучше разобрать редуктор и поставить огреничительную шайбу, она не даст включаться задней при включенных 1 или 2.

 

@Iten1, если когда нибудь видели мотоцикл днепр то там зх тоже сделано отдельным рычагом, но только он находился на коробке а здесь вынесено для удобства на руль

 

На Форзе тоже задняя включается
Сперва левое сцепление, потом правая выжимается, левая отпускается?
А то видео смотрю а пользователи оказывается об этом и не знают - хрустят, продавцы в магазине Целину мучили, я думал они её сломают, видимо везде так - два выжима а не просто правую отжал и всё

 

@id10466727, а развернуться в конце борозды не пробовали? мож и легче бы было.
правильно после ремонта редуктора тяга к экспериментам отпадает в 99% случаев

 

А то я уж думал что фигня какая то

 

ну есть в инете естествоиспытатели

 

Во я прав
Левая - правая - левая

 

Да ужас какой то
Как так то ?
Инет видяшками забит, снимают выкладывают а пользоваться не умеют
Я уж было подумал, что это у них болезнь (мотоблоков) такая - заднюю включить
Оказывается всё просто, немного любознательности и, как там по русски?, ОК

 

да но только на нейтрали всё это делать

 

Можете посмотреть фрезерую огород

 

Продолжение

 

Ну и результат работы