РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС Доброго времени суток. Приобрели автоподъемник, без экономии, переплачивали за качество. Но работать он не стал. (дергался). Длительное время искали причину. И вот нашли: шток гидроцилиндра сделан из ржавой трубы, покрытой грунтом. Я не припоминаю в своей жизни не хромированные штоки гидроцилиндров, хотя некоторые утверждают, что это норма. Это норма? Есть ли какой то норматив по этим штокам?
В свое время учавствовал в изготовлении штоков (шлифовке) для гидроцилиндров подъемных кранов. Вообще - это самая точная деталь во всем кране, там отклонения от размера идут на микроны, причем допуск учитывает и покрытие хромом, в случае если хром "переложили" - его заново шлифуют до требуемого размера. Я очень сильно сомневаюсь что простая грунтовка даст такую точность и шероховатось покрытия. А уж если там есть ржавчина - это однозначно работать не будет, для промывки цилиндров целые приспособления и спец. смеси используют - не дай бог туда пыль попадет.
На подъемнике гидроцилиндр односторонний и шток не контактирует с жидкостью гидростанции. На двусторонних однозначно только хром. Компания, которая делала подъемник признала, что делала первоначально такие изделия, но по причине постоянных жалоб заменили штоки на хром, в моем случае аргументы не потребовались, обещали заменить. За ответ большое спасибо! Не часто получаешь ответ профильного специалиста.