Режим работы циркуляционного фильтра-насоса Intex

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Без воды - это таки сухой ход. Завоздушивание означает наличие в корпусе воздуха вместе с водой.

 

Да называть вы это можете как угодно. Смысл понятен. Я вроде запятую выше пропустил

 

Смысл как раз непонятен, ибо речь идет о существенно различных состояниях. Называть как угодно может обыватель, а Вы позиционируете себя, как специалист.

Напиши Вы изначально, что имели в виду совершенно сухую (когда воды нет даже в чаше, окружающей двигатель) работу насоса - я бы Вам не возражал.

 

Я надеюсь, что смысл понятен.
Я своё мнение высказал. Спорить и препираться не намерен. Каждый делает выводы самостоятельно. Вы можете использовать СВОЙ насос, как хотите. Хоть для вентиляции. Деньги Ваши

 

Сегодня купил такой же (28604) насос, он работает в точности так же, как и старый - с подергиваниями и треском на сухом ходу. Можно не напрягаться по поводу правильной эксплуатации - лишь бы сутками всухую не молотил.

 

Евгений прав. Вода для картриджников охлаждение. Если он постоянно будет подсасывать воздух, перегреется и крякнет, много нам таких приносили. И да, сильно шуметь он не должен.

 

Опять двадцать пять. Что значит "постоянно подсасывать"? Один грамм воздуха на тонну воды температурой 30 градусов? Или полтора грамма на сто литров воды температурой 25 градусов?

Подаете себя, как инженеры, а мыслите, как обыватели.

 

Кто подскажет, хочу купить фильтр с насосом intex 28652 для пруда. Гложут сомнения, можно ли его устанавливать выше уровня воды в пруде, будет ли он всасывать воздух до поступления воды в насос и можно ли его эксплуатировать двигатель в таком режиме?

 

Любой насос с крыльчаткой (винтовой или центробежной) можно устанавливать выше уровня воды, если его мощность/производительность достаточны для всасывания воды на этой высоте. Но работать любой такой насос начнет только после заполнения водой. В идеале - полного (насос вместе со всасывающей магистралью), но в ряде случаев прокатывает и частичное (насос начинает работать рывками, но постепенно заполняется водой и выходит на нормальный режим).

Заполнение нужно потому, что жидкости (в частности, вода) практически несжимаемы, а газы (в частности, воздух) легко сжимаются, и вдобавок их плотность во много раз ниже плотности жидкостей. Поэтому крыльчатки жидкостных насосов имеют значительные зазоры между лопастями и корпусом насоса, что мало влияет на перепад давлений на входе и выходе.

Если не заполнить жидкостный насос жидкостью - крыльчатка будет лишь незначительно сжимать воздух, перепад давлений будет очень мал, его не хватит, чтобы поднять воду до насоса. На такое способен только вакуумный (всасывающий) насос, да и то при перепаде до 10 м.

Можно попробовать поставить на входе всасывающей трубы обратный клапан, чтобы при остановке насоса вода не сливалась обратно, но это не спасет в случае извлечения трубы из воды.

 

Также являюсь "счастливым" обладателем фильтр-насоса Intex model 604m (это наклейка на помпе).
Поначалу помпа качала хорошо, только был некий дребезг, который постепенно усиливался. Ща уже сезон к концу подходит и дошло до того, что помпа чрезмерно дребезжит и практически не качает.
Данный дефект можно исправить.
Для этого надо достать помпу из корпуса фильтра, разобрать ее и вытащить ротор.
Ротор состоит из двух половин - магнита и крыльчатки. Между ними обнаружился значительный люфт, как продольный так и поперечный.
Я максимально раздвинул половинки вдоль и зафиксировал с помощью суперклея (предварительно все просушив феном). Таким образом избавился от люфта между магнитом и крыльчаткой ротора.
Собрал все назад и запустил - помпа теперь издает тихое урчание и качает очень хорошо.

 

В моем магнит с крыльчаткой соединены плотно, но сломалась ось ротора, а она керамическая, даже не знаю, где можно найти подходящий по диаметру керамический стержень. Делаю оси из гвоздей, но подшипники ротора тоже керамические - за пару недель вытачивают на гвозде шейки, и ротор клинит. Уже созрел для того, чтобы выкинуть его совсем, и поставить новый.

 

Короче, клей оказался не очень удачным решением - его разбило, снова люфт, снова не качает.
Че-то я подумал, учитывая стоимость новой помпы и картриджей к ней... нуевонафиг.
Плюнул и сгородил вот такую штуку:

Насос Калибр НБЦ-380, фильтр стандартный, картриджи к нему на каждом углу по 50-70р.
Штатные гофротрубы прекрасно одеваются внатяг на трубу-оцинковку 1 дюйм.
Качает очень сильно и не шумит.
До этого еще УФ-обеззараживатель сделал из. овна и палок:

Но это отдельная тема...

 

Там корпус из чугуна - после остановки очень быстро ржавеет, колесо заклинивает. При работе, если воздуха в воде достаточно, тоже ржавеет, но колесо успевает снимать налет.

Я вот искренне не понимаю, какого черта в продаже нет бытовых насосов в пластиковых корпусах, как сливные насосы стиральных машин. Единственно, что делают из пластика - дренажные погружные, но они большие и не имеют входного патрубка, хотя нетрудно его сгородить.

Судя по цвету воды, толку от него никакого.

 

Это цвет, который образовался без обеззараживателя. Он собсно и был сделан, чтобы избавиться от этого цвета. Фото сделано сразу после устаңовки девайса.
Далее он работал всегда днем, когда никто не купался - вода стала прозрачной.

 

За сутки не заклинивает. Насос каждый день работает.
При консервации разберу, воду солью и просушу.