Мотоблоки Аврора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Согласен
Широкие колёса тоже имеют право на жизнь. Снегоболотоходы на шинах низкого давления, трактора на спарках. Но они не универсальны.
Общая тенденция автомобилистоения - чем лучше становятся дороги, тем ниже и шире становятся шины.

 

Гусеница - это как узкое колесо очень большого диаметра.

Вот лучше скажите. Я эту тему просмотрел, хотел уточнить.
Weima и аврора аналоги? Т. е. аврора просто брэнд под которым weima продают?
Чем аврора и weima отличаются от того, что называют 105 и 135? Вроде отличия есть, и скорость 2х скоростных аврор меньше, и коробки с пониженной отдельной ступенью есть -4х2 и 6х2, вроде другой вом.

 

Weima поставляет для Авроры как обычные 105, 135, так м с понижающим редуктором (4+2) и отключаемым ВОМ серия Multi-Shift (Aurora Country 1400 Multi-Shift - это Weima 1100-6)
Weima WM610 6+2 аналог Кипора, у Авроры нет такого.
П. с. я писал, что для адаптации навесного Weima6 - 135 нужно сверлить переходную пластину, дак вот: всё просверленно до нас. Продаются как в комплекте с копалками, так и отдельно.

 

Только если это колесо со сверхнизким давлением и достаточно высоким профилем (например как у дутиков):

В целом, диаметр колеса увеличивать выгодней, но растущий габарит мешается. В два раза увеличить диаметр колеса мотоблока - слишком монструозно. А ширину - запросто, хоть в 3 раза.

 

Прозрение приходит.

 

Получается по передачам и скорости аврора 2х1 не отличается от обычного 105?

 

Рад за вас. Когда оно вас окончательно посетит, то достанете свои широкие ГЗ и будете спокойно копать картошку, не толкая мотоблок

А у шины пятно контакта увеличивается пропорционально увеличению и диаметра и ширины.
Помните Петрушка такую формулу по глупости приволок?
Поэтому в 2 раза шире будет тянуть лучше, чем в 1,5 раза выше.

 

На МГ собирали данные по передаточным числам скоростных пар (3х скоростных тогда не было): набрали не меньше 3 разных типов. Это приблизительно 12-15 годы.

На практике, такой однозначной математики не получится - вмешивается сила сцепления.
И, опять же, при снижении давления, пятно в длину увеличивается значительно, а в ширину не очень.

 

О чём я и говорил, диаметр колеса, чем больше, тем лучше. Оптимальный диаметр и небольшая ширина, достаточная, чтобы не пооваливаться при данном весе аппарата, максимальное сцепление с грунтом, поэтому широкие ГЗ на переделку в другое орудие.

 

Смотря какой профиль шины, насколько мягкие боковины и насколько мягкий грунт.
При квадратном профиле ширина пятна сразу почти максимальная. А при низком профиле - в длину некуда сильно расти - диск на землю встанет.
По второй картинке выше видно, что вогнутость даёт ширина. Круглый узкий и тонкий профиль внутрь не выгнется а только слегка сплющится.

У вас всё однобоко. Чем больше ширина - тем тоже лучше для тяги.
Но диаметр в 2 раза вы не увеличите, а текущего при маленькой ширине вам не хватает.
Придётся вам или дальше мучиться или огромные ГЗ брать или увеличивать ширину. Третий вариант - ещё догрузить. Но и увеличение диаметра и догрузка увеличат нагрузку на редуктор, а вы этого боитесь. Так что увеличение ширины - самый безболезненный для вашего мультика способ повысить тягу.

 

Как и в ширину

 

Приветствую всех! Вот это раздулась тема про колеса
Когда брал Аврору, я ее сравнивал только с аналогичными, т. е. с 2*1. Поэтому и говорю что она медленнее остальных.
Колеса эти с немецкого культиватора, и предназначены для перевозки его по дорогам. Взял я их за 500р за пару.
Прочитав сообщения и споры (посмеялся) и хочу сказать, что эти колеса я использую теперь всегда (правда еще не пробовал по снегу, сейчас доделаю отвал и попробую, и отпишусь).
Осенью возил тыкву с огорода (в прошлом году) на колесах на13 вот эти
огород под уклоном пока приехал во двор вся моя ж... была в мыле. Затем поставил грунтозацепы с мото ЛУЧ, с не большими переделками, стало лучше но как только телега оказывалась на мягком грунте то писец полный закапывался мото по самую не хочу, потом поставил эти (как их тут назвали дудики) и разница колоссальная, даже против грунтозацепов.
Был вопрос о междурядной обработке картофеля, а что вы картофель сажаете уже чем на 50см, ширина колеса 17см и по центрам у меня 60см,поэтому я и не заморачиваюсь.

 

Приветствую, испытал я колесья по снегу, и показали они себя даже и очень не плохо (правда не сравнивал с грунтозацепами).Меня такой вариант устраивает полностью.

 

Тянут, но с ГЗ - не сравнить.

На ГЗ отвалом гребёт как бульдозер. Даже зацепы гнутся и отрываются при высокой нагрузке.

 

С отвалом комфортно работать только на гусеницах, а на колесах или ГЗ с роторным СУ, все остальное самообман