Клуб любителей Makita - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Vitalson, сейчас самый реальный выход из ситуации, это списание болгарки по факту ее кражи. Типа, комиссия в составе... выявила отсутствие... Потому что для того чтобы выписать акт о неремонтопригодности нужны исходные данные: марка, модель и серийный номер. Без этого бумага будет ни о чем...

 

Так как болгарки нет... серийник, модель и марку можно написать любую.

 

Нужен только инвентарный номер. А может она вообще не висит на ответственном лице?

 

Программа нужна. программа...

 

Сервисный центр не может выписать Акт или Техзаключение на инвентарный номер... Вам же не выпишут больничный лист на регистрационный номер Вашего авто...

 

Без проблем выпишут. И номер и модель и марку укажут...
За бабки что угодно выпишут...

 

Инвентарного как раз и нет. А ответственный за болгарку я - электромеханик, и висит она на мне. Ребят спасибо всем за идеи и подсказки. Если интересно то позже отпишусь как выкрутился...

 

Давай, удачи!)
Лучше всего конечно с шефом посоветоваться, рассказать что и как. Естественно, если шеф не гон*#н

 

Это уже другая тема. Речь была про то, что

Сервису инвентарный номер, как селедке леденец...

 

Для того чтобы списать сервис не нужен, если что. Акт могут инженеры на предприятии составить, у начальника цеха утвердить и усё. Че мы, мало ништяков списывали что-ли?)

 

Дык темка-то как раз начиналась про вариант решения проблемы с участием СЦ...

 

Господа- товарищи, инструментофилы и прочие заслуженные Макитоводы.
Закругляйтесь уже.

Последние две страницы тема вообще не о Маките.
По большому счету, ответ на заданный вопрос был сразу же озвучен.

Не надо сердить дядю Сережу.

 

Друзья, а рейсмусом Makita 2012 nb при небольших (до -10 скажем) температурах работать можно?

 

ну да
вот уже спецы пожаловали
специальные кондеры появились - наверно с использованием нано технологий, как завещал предыдущий президент

 

Шутка-шуткой, но вот сейчас тихо умерла одна из переделаных зарядок. Хорошо, что их у меня три)