А не дурак ли я?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Прошла 82 тыс км и ушаталась. Понятно, ходовая ушатывается, но почему полдвигателя поменяно? Для иномарки такой пробег считается свежак, новье, прошла обкатку.

 

По теме. Избегать нашепрома всеми силами.

 

Не согласен. Был момент, дело было 2011 году, я (лично) проехал на ниве по маршруту: Тула-Салехард-Н. Уренгой-Надым-Тула. и все это без единой поломки! на момент старта пробег был равен 126 т. км за это период (вот блин командировочка была- 68 дней!) намотал порядка 24 т. км. Причем машина служебная. все чеки, путевые листы, фото, распечатку с глонас (стукач), могу предоставить. Помимо этого в сезон (апрель - ноябрь) наматываем на них в среднем 40-50 т. км - без особых проблем. Естественно следя за машиной - качественое, полноценное ТО (даже в трассовых условиях) и СВОЕВРЕМЕННЫЙ ремонт. Конечно случаются поломки, но не смертельно. В 2012 под Сургутом за ночь (пробили картер) коробку перекинули!) Слава богу в Нефтеюганске нашли (с переборкой не заморачивались). Но это еденичный случай.
Дело в том что на 30-ке проезжаю все хуже и хуже, а планов на будущее море! На данный момент скинуть хендай смогу не дороже чем 380-390 т. р. Нива 5д стои 387 т. р ну 40 сверху на ништяки и в путь.
Перечислять достоинства и недостатки можно до бесконечности.
Вот если кто нибудь предложил бы (гипотетически) альтернативу, обоснованную конечно. был бы благодарен!
Спасибо за внимание!

 

Моей Ниве 31 год. и попробуйте мне рассказать что в ней хреново.

 

А некоторым и ино.

 

Нравится ? берите и не думайте. и не слушайте никого .

 

@Александр71нмск, Сосед имел ниву 3-х дверку. Дача, рыбалка, охота. На все вопросы о автовазпроме отвечал, что его не устраивает только багажник. После того, как в него неподецки въехали, он "сдал" виновнику свою 3-х и купил Ниву 5-ти дверку.
Я же не решился на ниву. Так что надо выбирать по личным пожеланиям и ощущениям.
Знаю людей у которых есть Шнива и Дастер. Если "по-месту" то дастер, если в "поход", то только Шнива и без вариантов, хотя она уже старенькая.

 

Спасибо за высказывания! В принципе все замечания по делу. Так или иначе, а 20-го забираю агрегат! и расстаюсь с корейцем.

 

Имхо при таких условиях я б взял ховер н3 или н5, из основных минусов в нем то что надо его реально антикорить. В остальном для загородной жизни отличный вариант, с хорошей проходимостью и способностью увезти много всякого гогна., ну и весьма без проблемный по технической части до 100 000 км по крайней мере.
если что устриц ел (с)

покажи фотки)

 

Алвен, это неконструктивный разговор. Могу сказать следующее: моей Тойоте 6 лет, и попробуйте мне рассказать, что мне хуже, чем Вам
Автору удачи и беспроблемной эксплуатации!

 

Лучше что ли?

 

Нормально красят.

 

Проблема Нивы не в том, что это наш автопром (нет у меня переубеждений по его поводу, за что заплатил - то и получишь), а в том что это очень архаичный представитель нашего автопрома. Это ж платформа Жигулей, которой сто лет в обед. С соответствующей эргономикой, безопасностью и периодичностью обслуживания. Нива в семье была. Машина по-своему практичная и удобная, но на данный момент очень уж устаревшая. При пробеге 100 км в день преимущественно по дорогам по-моему далеко не лучший выбор. Как вспомогательный (как по отношению к другому авто, так и общественному транспорту) авто для охото-рыбалок или перевозки картошки на дачу - вполне.

 

Была Нива 8лет,1979гв.С 2003года иномарки, сейчас Ниссан Прерия 1997гв,как говорится "не жалею не зову не плачу..."