Магниевый анод - вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну правильно. И на концах этого изолятора есть разность потенциалов. А убери этот изолятор, сделай коротыш, и никакой разности пртенциалов не будет.

 

Я просто в шоке!
0,045 Ом - это изолятор?

 

Я запутался. Разве речь не о изоляции анода от корпуса в том месте, где он закручивается во фланец?
Вроде изначально речь шла, что анод должен быть электрически соеденен, а не посажен на фумленту, или потерял контакт из-за окисления в месте соединения?
Короче, всех с новым годом! Здоровья и победы России!

 

Речь о том, что во всех конструкциях (которые известны мне) анод вкручивается в скобу без разделения диэлектриком рядом с ТЭНом. Далее эта конструкция (назовем её фланец) вставляется в бак через резиновый уплотнитель. Тем не менее этот фланец притягивается болтами к корпусу, что дает электрический контакт.
По моему мнению - это или глупость конструкторов, или преднамеренный способ сделать анод нерабочим.

 

Сопротивление старого магниевого анода из 50 литрового бака меньше 1 Ом:

Контакт есть.

 

Если вдруг кому интересно, как выглядит фланец. Длинная тонкая палочка - это полость для датчика температуры (раньше красивая, эмалированная была), а толстый цилиндр - это магниевый/алюминиевый анод.


Насверлил новый фланец и посадил его с титановым анодом. Для избежания коррозии посадил на EPDM прокладку по всей площади, предварительно приклеив ее на герметик.

 

Какой взяли, если не скрет?

 

Газчасть

 

Причем тут сопротивление самого анода?
Речь шла о сопротивлении между шпилькой анода и баком при сильной ржавчине в месте контакта, или при замотке шпильки диэлектрической лентой (по неграмотности)...

 

Я поменял анод. Старый выкрутил. На что обратил внимание. Резьба, куда вкручивается анод, тоже покрыта довольно таки приличным слоем эмали. Т. е говорить о контакте анода с баком наверное не приходится. Надо будет земерять сопротивление анод-фланец или анод-бак. Но сейчас сил нет, ежедневная уборка снега отнимает последние силы

 

@Serg177, Серёж, мерить все равно надо...

 

И где вы обозначили ржавчину или диэлектрическую намотку?
Это до какого состояния надо довести бак, чтобы крепежная скоба так заржавела, что не пропускает электрический ток с водой в баке?

 

Случайно напряжение между выводами не измеряли? Можете озвучить?

 

Ну был разговор об этом, не так давно. Я сказал, что старый анод весь заржавел в месте, где он вкручивается. А дальше речь зашла, что некоторые фумленту подматывают, т. к резьбы не совпадают. Вот Андрей и отвечает на эти вопросы. Вы либо пропустили, либо забыли об этих постах.

 

Про ФУМ было от вас. Не отрицаю. Только учтите, что при ввинчивании резьбы ФУМ протрется, появится электрический контакт. Её задача уплотнить соединение. Ржавчина в воде вполне проводит электрический ток. Впрочем никто не мешает измерить сопротивление этого соединения.