Магниевый анод - вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну вот ещё одно мнение. Я, кстати, согласен с ним. Хотя встречал и другое. Резьба чуток у нового анода не совпадала с резьбой во фланце и народ фумленту подматывает. Тут уж никакого контакта нет

 

К меня на фланеце краска вздувается. Выше фотку показывал.
Только объясни пожалуйста, почему фланец принял на себя удар, а не анод?

 

Объясняю Это частое явление, называется избыточная защита. При слишком близком расположении анода к защищаемой поверхности возможно повреждение защитных покрытий из-за избыточного тока. Чтоб избежать анод устанавливают на удлинённой шпильке отодвигая вглубь бака.
И да, электрический контакт с баком нужен

 

Спасет ли ситуацию титановый активный анод? И да, фланец такой же не найти. А если найти, то дорого. Решил сделать из четверочки Ст3 с доп прокладкой из EPDM. Посмотрим что выйдет) Главное теперь чтобы бак ржаветь не начал, если фланец исключить из гальваники полностью

 

1. Промышленность выпускает и Al аноды, просто они - не чистый алюминий, а сплав.
2. Я лично у себя видел как анодные токи проели всю алюминиевую трубку (она даже - не анодная, а хрен знает какая - с окисной пленкой).
Так, что - работает.

СТРОГО ОБЯЗАТЕЛЕН!

"Перезащита", смотри выше объяснение.

 

Всё мне ясно теперь. Жаль нет в темах, как на том же 4пда, шапки. Где написали бы, контакт нужен! Точка.

 

Луна - твёрдая. Точка.
С. П. Королёв...

 

а если бы вместо ленты использовали бы медную жилу от провода нужного диаметра, то и контакт был бы и держалось бы крепче
Я себе так крепил анод, когда с диаметром резьбы не угадал

 

Хм...отличная наводка

 

Понимаете ли вы, что процитировали? Если да, то почему пишете: "чисто за счёт химических реакций".
Это же как раз про то, что не чисто...

 

Хреново покрашен. По ржавчине или воздух попал.
А защита отсутствует по причине отсутствия анодного тока в этой зоне. Основная часть тока протекла в точке соединения анода с крышкой. Сопротивление контакта низкое, из-за чего разности потенциалов нет. Нет разницы потенциалов, нет анодного тока.
Советую обследовать и сам бак. Наверняка внутри тоже есть сюрпризы.
Сейчас опишу более подробно...

 

Что защищает одни металлы, и разрушает другие в гальванической связке?
Электрический ток.
Надеюсь с этим спорить никто не будет?
При каких условиях возникает ток? На этот вопрос нам отвечает Ом своей формулировкой закона Ома для участка цепи:
I=U/R, где U - напряжение, а именно разность потенциалов между участками цепи - анодом и корпусом.
Анод имеет один потенциал, а корпус - другой. Для интересующихся смотрите: "Электрохимический ряд напряжений металлов".
R - сопротивление участка цепи между участками с потенциалами.
В каком виде может существовать цепь?

1. Непосредственная связь анода с корпусом бака. В этом случае ток протекает непосредственно через это соединение. Какая величина тока будет протекать? Опять переходим к закону Ома, но теперь уже для полной цепи, где добавится Rи - сопротивление источника:
I=U/(R+Rи). Бак это не батарейка, поэтому сопротивление источника велико. Порядок единицы - сотни кОм (зависит от наличия растворимых солей в воде, площади поверхностей, удельного сопротивления материалов и прочее). Сопротивление соединения порядка 1 Ом. Отсюда получаем:
I=(Ufe-Umg)/(R+Rи)= {-0,44В- (-2,36В)}/(1+10e4)=190мкА. Ток протекает через соединение и защищает винт крепления анода. Ну и скобу. Отмечу, что на контакте напряжения практически нет, оно всё рассеивается на сопротивлении источника, поэтому ток восстановления бака практически отсутствует.

2. Связь анода и бака отсутствует. Сопротивление цепи примерно равно сопротивлению источника.
I=1,92В/(2*10е4)=95мкА. Но этот ток распределяется непосредственно по поверхности бака, чем ближе к аноду, тем выше плотность тока. Защита есть. Что характерно и напряжение между баком и анодом есть. Меньше по величине, чем расчетное, но есть.
Сопротивления даны для примера. В конкретных условиях они могут значительно меняться.
Вроде всё.

 

Всё почти полностью наоборот!
Верно так:
Сопротивление контакта высокое, разность потенциалов есть, а ток очень слабый.
По указанной причине это не читал, но осуждаю:

 

Прочитайте внимательно ещё раз то, что вы написали. Вы с электричеством "дружите" или нет?
Если у контакта высокое сопротивление, то это уже не контакт, а изолятор. А кому нужен такой контакт?
Удельное сопротивление магния составляет 0,045 Ом·мм²/м. Это означает, что при длине 1 метр и сечении 1 кв мм сопротивление на краях стержня составит 0,045 Ом. + немного от крепежного винта и места крепления.
Впрочем никто вам не мешает взять омметр и проверить его в реальных условиях.