ОАО "ЛЗИД" vs YTONG

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Traks YTONG, например, меняет блоки, если блоки привезли на машине, которая удволетворяет их требованиям. Если повезете на любой другой, то отказ.

 

Кх-м ... когда изначально ставят какие-то условия, для подтверждения очевидных фактов - разумней поискать другое предложение. Верхняя ценовая планка - не всегда показатель качества.

Кроме ЛЗИД, Ютонг - есть еще несколько достойных внимания производителей.

 

А перемычки ЛЗИД кто-нибудь использовал? Как они?

 

Чтобы не дублировать темы, все же есть или нету такой большой разницы в качестве?
3600-изид против 5600-итонг с доставкой за куб? мне 145кубов нужно, это почти 300к разницы!

 

Что бы не было, путаницы, объясню.
На заводе в Липецке стоит резка Хебель, которая была приобретена этим заводом.
Сейчас в мире Бренды YTONG и Hebel принадлежат одному концерну Xella, но в РФ Ytong и Липецкий завод это два разных производителя, совершенно независимых друг от друга.

 

При всех случаях рекламаций, вопрос всегда решался в пользу клиента.

 

@Ytonghelper Был у вас в школе, там говорили именно так, что если груз забирали на машине не удволетворяющей вашим требованиям, то на вашей базе ставится красная печать в документы вместо синей и потом при обращении будет отказ

 

Говорят, что YTONG продал построеный завод месным предпринимателям и те назвали его сначала Hebel, а после вашего суда с ними они переименовались в ЛЗИД. Но теперь действительно не понятно, если вы им продали завод и они производят блоки по вашей технологии, то в чем отличия именно в блоках? Понятно, что мультипор они не делают.

 

Всегда все спорные моменты решались в пользу клиента при оформлении рекламации.

Завод не был продан. Данный завод при запуске купил себе линию резки Hebel. Поэтому, завод ЛЗИД позиционировал себя, как бренд Hebel.
По вашей логике, любой завод производит блоки по нашей технологии, потому что всё газобетон, но есть разница в качестве, и в характеристиках по прочности, теплотехнике и прочим, что достигается рецептурой, сырьем, контролем производства и многими другими факторами.

По сути Мерседес и Автоваз делают один и тот же продукт по технологии заложенной еще Генри Фордом, но на выходе результат у них разный.

 

@Ytonghelper Спасибо за ликбез, тепрь пришло понимание.

 

Можно ознакомиться со списком?

 

Список от 11.05.14 - не актуален.
В очень динамичное время живем. Надо смотреть на месте.

 

Мне лично - Бонолит D300\D500, он ближе по расстоянию до объектов и ЭКО Ярославское D500 - понравились в работе, эксплуатации, при понятной цене и логистике.

 

А кто говорит то?
Тут твой же друг и дает ответ, мол я купил с паз и гребнем ИТОНГ.
И прокололся, ведь с паз и гребнем максимум производится толщина 375мм.

 

Форумчанам привет!
Круто подметил но а по-сути, кто что может сказать про блок грас.
Про итонг прочитал, цена заоблачная, но чем лучше они я так и не понял, так как у бонолита и грас все те же самые характеристики. Почему приоритет грас, живу неподалеку от их завода в Калуге.