Гараж 6х9 и пристрой к дому ... на фундаменте из покрышек 2часть

Сань, у Сереги то и так все получится. Схема то живая...
Да и не мальчик он, в самом деле

 

Дименций, а тебе слабо так же на твоём меганевJAPенном ниссане ?
А для наших колхозных доисторических вёдер это обыденность, как раз плюнуть ..

 

@Серёга567, вот за это и уважаю наши вёдра и тазики.

 

Я тут на своей мицухе и без прицепа лес шести метровый привёз

 

@морячок2010, L-200?

 

просто
ланцер универсал.

 

@Серёга567, Еще раз повторяю свою позицию:
Нехер на жоповозке возить дрова. Для этого есть грузовик. Кстати у японцев микрогрузовики (тонник) под категорию В сколько угодно. Были бы деньги давно бы взял. Но получается что то на то и выйдет что свою содержать и возит на ней, что заказывать на стороне.
Меня давно не удивляют и не впечатляют подобные посты когда люди трехкубовые бочки на крыше возят, набивают в багажник универсала два куба дров... и вот так вот возят на прицепе. Я под другое брал машину. У меня нет проблем шмурдяка накидать, на море съездить, на дачу с кучей людей и соответственно вещей, и едем мы с комфортом. При этом я совершенно не боюсь бездорожья (в разумных пределах) на что и рассчитана собственно машина, а-ля паркетный джип, коим мой машин и является.
Когда ж вы поймете наконец-то... на минуту представь что в машину я лазию два раза в год, масло поменять, фильтра... вот надежные они, не ломаются. Но иной раз хочется чето разобрать, помыть/почистить... модернизировать. Кстати фары линзовый биксенон под наш стандарт света переделал. Хорошо теперь, правда руки не доходят донастроить нормально, сильно уж на обочину увел
А легковая машина это для того чтоб я на ней ездил, грузовик для того чтоб говно возил и доски...

 

Ломучесть техники больше от владельца зависит. Это я как владелец китайской лошадки говорю. За два года ниодной поломки кроме кик стартера, но я им и не пользовался и делать нестал за ненадобностью.

 

Я вот зря наверное все это выше написал...зарекался же... фигли вас переубеждать коль вы этого не видите... А из того что есть у вас в доступности из транспорта это наверное самый оптимум, при наличии трезвой головы и прямых рук из правильного места...
Давай оставим уже эту тему, ну действительно неприятно уже.
Ты лучше скажи на че материал привез?

 

Я вот тебя понимаю и в отношении авто почти полностью поддерживаю.
Был бы в моей ласточке салон обычный, то я бы с него пылинки сдувал. Но у меня комплектация карго, так что использую по прямому назначению производителя вожу не только себя любимого, но и всё что надо. Правда бережно вожу, не насилую.


Кстати не разу ещё не владел русской машиной. Нравятся Патриоты, жаль только, что с акп не делают.

 

Ты не понял ...) Моя жоповозка приспокойно существует как сама по себе, возя меня и семью везде куда надо, так и гружёный прицеп за собой так же приспокойно тянет. Мы можем уехать в город по делам и ПОПУТНО привезём с собой ещё например куб досок шестиметровых. Я приехал, разгрузился, прицеп отцепил, и у меня всё та же легковая жоповозка на которой я езжу снова куда и как хочу. Понимаешь ? Мне, как тебе, не нужен грузовик .. у меня есть просто прицеп, и просто жоповозка которая его запросто тащит. Всего лишь прицеп, который мне заменяет целый грузовичок. На него не нужно страховку, не нужно тех осмотр .. категорию .. итп .. К нему нужна всего лишь жоповозка. Которая на себе ничего не везёт кроме людей. Она просто тащит за собой обычный прицеп. Который за ней просто катится. Его надо просто подтолкнуть. И всё это ПОПУТНО. Не делая дополнительные ходки, не заваливая машину до днища по земле, не нанимая никакого дополнительного транспорта, не согласовывая с ним свой график, не отпрашиваясь с работы ... Всё очень просто и удобно. Я еду на легковой машине, а сзади катится прицеп на котором говно .. доски .. дрова ... итп. Ты усматриваешь в этом что-то сверхестественное ? .. Тыщщи человеков так поступают .. Но не всем дано понять что это просто удобно.
Прикинь, ты приедешь к себе на стройку не просто с голыми руками и своей задницей на сиденье, а ещё и с прицепом материала которым тут же и займёшься. И всё это за одну ходку, попутно, и прямо сейчас, не теряя время, не засирая машину итп ... Но тебе же это не по жизни, ибо не позволяет вариатор и меганевЯПенная машина которую ты брал для другого ... Странно, но ваще она должна быть способна на это ..

 

Про то то и речь, я много раз за 250 км привозил на обычной 2108 просто брав с собой прицеп и семью, семью в парк аттракционов сам по магазинам загрузился, и обратно семью в салон и домой. мне это стоило 800 рублей на бенз. а любая газель попутно берет от 5 000 рублей и выше. на сегоднишние деньги это 1300 мне и от 8000 гезель, по блату а так выше, свой грузовик газ 52 стоял. так 3000 на страховку на 1 месяц и налог, + бенз на 100 км 20 литров =80 литров грузовик халявный был, грузовик иметь это он должен работать, а по асфальту телега превращает любую машину в грузовичок, без проблем.

 

Серег, ты понимаешь что и прицеп то не предназначен возить длинномер. Удобная штука, не спорю, но его мне негде тупо хранить.
Насчет варика. Сам не проверял, но наслышался как их убивают прицепами. А с недавнего времени еще и видел как умирает цепь. Но это все не от больших мозгов произошло... мог бы жить и жить еще... уже думал продать и купить какойнить универсал на автомате. И к нему прицеп. Но негде мне пока хранить его... поэтому смысла и машину менять нет.

 

Сам на инже езжу. От крутился как-то датчик положения коленвала... Всё!

Сорри за оффтоп в теме.

 

Вообще о чем спор. выбор машины, это ка выбор дизайна дома. как выбор одежды.
Ну что будем спорить какая у кого куртка?
Мне комфортно за рулем любой машины...а вот сиденье. на некоторых иногда спина побаливает.
Я себе машину с радикулитом выбирал. Куда смог без боли в спине сесть ту и взял...
И до сих пор доволен. На вкус и цвет товарищей нет...
Давайте про стройку... или как из русской печки машину сделать...чтот опять спина барахлит.