Работа водяных котлов на отработанном масле - реальность

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем доброго дня, продолжаю.
Итак работа котла не значительно улучшилась, но без автоматики контролирующий процесс работы ни как.
Задача:
- понять причину
- найти необходимые запчасти
- устранить неисправность

Начали с фото датчика. Почему именно с него?
Именно фото датчик отвечает за отключение горелки.
Как это происходит.
При розжиге горелки первые 45 секунд Фото датчик не работает.
То есть: первые 45 секунд мы можем иметь не стабильное пламя в топке котла, но при всём при этом автоматика не отключит Масляный насос и не отключит Высоковольтный трансформатор.
По истечению 45 секунд включается в работу Фото датчик.
Если Фото датчик зафиксировал не стабильное пламя - Масляный насос, Высоковольтный трансформатор, Электромотор горелки блокируются.

С точки зрения безопасной работы горелки всё правильно, и мы это понимали.
Мы не собирались вносить изменения в работу системы но и заставить корректно работать горелку не получалось.

Пытались протирать Фото датчик, думая что он покрылся копотью или пылью, тщетно.
Фото датчик размещён на удалении от камеры сгорания, пыль на него а тем более копоть не попадают.
Начали искать литературу с параметрами настройки Фото датчика. Тщетно. Сложилось ощущение что перед нами "дивайс" из секретной военной отрасли и ни какой информации кроме названия не существует.

Фотографии горелки OMNI для понимания вопроса.

 

Шагаем дальше.
Мы начали искать аналог Фото датчиков которые выпускаются в нашей стране.
Есть такие датчики, есть на них все необходимые характеристики работы.
Но как понять подойдёт этот датчик нам или нет, вот в чём вопрос!

Задаём вопрос поставщику - есть в продаже родной Фото датчики для нашей горелки?
Отвечают - ну в принципе есть но позиция копеечная и мы их не возим!
Задаём вопрос - мы готовы заказать ДВА Фото датчика!
Ответ ждём до сих пор.
Ну да ладно, дело прошлое, как говорится - проехали.

Как описывал ранее - котёл на замкнутых FF контактах может работать, но за ним постоянно нужно следить. Поэтому понимая всю безвыходность ситуации, на ночь Масляную горелку выключаем.
А это значит тут же включается, идеально отстроенная автоматическая система ЭЛЕКТРО КОТЛА.
Кино да и только.

Дальше хуже.
Примерно в начале Марта 2014 года стали замечать что Масляный насос начал барахлить.
Как это заметили?
Да очень просто - после чистки топки котла запускаем горелку а пламени нет.
Что за Ёксель - Моксель?
Открываем дверцу топки - нет на форсунки следов масла
Смех сквозь слёзы да и только.

Нас как говорится на Понял Не Возьмёшь, не даром автомобили ремонтируем.
Начинаем разбиратся.
Подключаем к клеммной коробке Масляного насоса мультиметр и начинаем искать причину.

 

Выясняем - питание на Электро насос приходит.
Насос не работает
Сгорел?
Начинаем искать кто может отремонтировать, сделать перемотку обмоток электро мотора.
Параллельно задаём вопрос поставщику - есть в наличии или под заказ Электро мотор для нашего Масляного насоса.
Угадайте какой был ответ?
Электро моторы отдельно не поставляем, только в сборе Масляный насос!

Я конечно понимаю что и как но это уже не смешно далее только ...

Неожиданно для себя случайно находим неисправность в работе Электро мотора.
Дело в том что Электро мотор Масляного насоса работает от постоянного тока.
Для регулировки производительности Масляного насоса есть резистор переменного тока.
Этот резистор по не выясненным причинам то работает то нет.
Как уже писал выше - только в сборе Масляный насос.

Берём в руки инструмент и расх...м всё к такой то матери.
Это были мысли и не только мои.

Но мы люди здраво мыслящие и поэтому держим себя в "руках".
Вспоминаем про гарантийные обязательства - 18 месяцев со дня продажи и т. п.

Пытаемся связаться с поставщиком - а нет конторки, исчезла.

Как говорится занавес, приехали.

 

Что имеем.
Не работающий водяной котёл на жидко топливной горелке производства США.
Работающий исправно Электро котёл.
Приличные счета за электроэнергию.

Что делать?
Из каждой безвыходной ситуации есть выход.
Ищем выход.
Консультируемся везде где только можно по поводу горелок работающих на отработанном масле.
Изучаем практический опыт людей у кого есть жидко топливные горелки.

Понимаем для себя что с Американской горелкой мы порядком под залетели.

Нашли пару реальных пользователей с жидко топливными горелками.
Правда сказать сжигают солярку и горелка Немецкая и Китайский аналог.
Внимательно изучаем конструкцию горелок, благо опыт имеется.

Конструктивно и принципиально Немецкая и Китайский аналог совершенно разные горелки по сравнению с нашей Американской.
Более простые по конструкции.

Совершенно случайно в Мае 2014 года один из постоянных клиентов поделился опытом работы своей жидко топливной горелки.
Как выяснилось - для обогрева своих производственных площадей у него стоит водяной котёл и самодельная жидко топливная горелка работающая на ... ОТРАБОТАННОМ МАСЛЕ.

"Ноги в руки" как говорится и изучать реальный опыт.

Как выяснилось - наши догадки про холодные стенки топки и как следствие не сгоревшее масло подтвердились. У данного товарища в топке котла чушек железа было заложено не мало.
Саму конструкцию самодельной жидко топливной горелки описывать не буду.
Во первых товарищ против.
Во вторых не об этом речь.

Продолжение следует.

 

Близимся к развязке уже не долго.

Итак выяснили:
- в топку котла необходимо заложить чугунные чушки.
- отработанные масла реально сжигать.
- специально подготавливать отработанное масло нет необходимости.
- мощность нашего котла Buderus мала, нужен второй котёл.
- нужна жидко топливная горелка более простой конструкции.

На дворе Июнь 2014 года.

В очередной раз ищем надёжного поставщика оборудования.
Находим. Созваниваемся. Делаем заявку. Оплачиваем счета. Ждём оборудование.

 

Исходные данные приобретённого оборудования:
Водяной котёл Riello - 69 Италия
Топливная горелка: SMART BURNER B - 10
Производитель Китай
Работает на жидком топливе
Комплектация: Полная автоматика подачи, подогрева и розжига топлива. Автоматика слежения за пламенем горелки.

Немного фотографий:
Так выглядела котельная летом 2014 года
Фото котла Riello -69

Фото жидко топливной горелка Smart Burner B-10

За лето смонтировали второй водяной котёл. Запустили горелку.

Попытались настроить работу горелок с учётом имеющегося печального опыта.
Всё получилось.
Остались мелкие технические доработки в настройках

Итак наступил Октябрь 2014 года.
Запускаем оборудование.
Работает. Температуру теплоносителя подняли до 70 градусов. Вроде бы не плохо.
Самое интересное Американская горелка - ЗАРАБОТАЛА!
Причём заработала в автоматическом режиме. Пожали плечами, ждём сюрпризов.

 

Сюрпризы не заставили себя ждать.

Конечно больше всего неприятностей ждали от Американской горелки.
Ну и от Китайской горелки тоже, а как без них.

Обо всём по порядку.
Первое чего добились - два котла позволили настроить отопление в круглосуточном режиме.
Это позволило значительно сократить затраты на отопление с 40 тысяч рублей до 3 тысяч в месяц.

Автоматика второго котла Riello работала без сбоев.
Горелка Smart Burner тоже оказалась надёжной.

Мы зная то что в топку котла нужно заложить чугунные чушки (для лучшего сгорания масла), так и поступили.

Немного фото котла Riello во время чистки

Пусть не пугают Вас изображения - это реальность работы котла на то время.

 

Первый сюрприз мы получили не от американца а от Китайской горелки.

Вот такая картинка открытой топки водяного котла Riello-69 С горелкой Smart Burner B-10.

Хочу заметить на фотографии с лева видна Американская горелка OMNI которая работала.
На манометре видны показания давления Компрессора горелки.

О чём нам "рассказала" Китайская горелка:
1. Нет полного сжигания масла в топке.
2. Закоксовано пламя удерживающее кольцо горелки.
3. Не продолжительная работа горелки.

Опил который насыпан возле второго котла - собираем не сгоревшее отработанное масло, которое вытекло при открытии дверцы котла. Бардак!

Всё почистили, прибрали, не впервой.

Итак - нет полного сжигания масла в топке.
Где то мы уже это проходили, сказали себе и начали усовершенствовать конструкцию.

В чём суть спросите Вы.

Суть в следующем.
Необходимо изолировать стенки топки котла от попадания масла.
Каким образом?
Если на стенки котла не будет попадать пламя от горелки - топка не будет прогреваться подумали мы.
Решили изобрести ванночку в низу топки из нержавеющей стали.
Данный вкладыш, как мы себе представляли, будет нагреваться от пламени горелки. Не сгоревшее масло по стенкам стечёт в ванночку и испаряясь сгорит. Подумали мы и сварили из листа нержавеющей стали толщиной 2 мм, данный "дивайс".

Фото ванночки

Собрали котёл и запустили.

 

Работа котлов продолжается.
Через сутки вскрываем топку котла Riello для осмотра.

Результат и хороший и не очень.
1. В ванночке действительно попавшее масло сгорело.
2. Когда достали ванночку из котла - на дне не сгоревшее масло!
3. Форсунка чистая, следов кокса нет!

Значит мы на правильном пути - подумали мы. И стали думать дальше.

По сути в чём собственно прикол:

Фотография топки котла Riello
Фотография топки котла Buderus

Видите разницу - и мы видим. Но мы еще увидели для себя следующее:
- топка котла Riello - имеет рёбра по всему диаметру топки
- топка котла Buderus - имеет гладкие стенки обработанные лёгким шлифованием.

Ага подумали мы - вот где "собака зарыта".
Нужно сделать стенки топки котла гладкими!
А как? Не рубить же нам эти рёбра внутри топки.

После не продолжительных раздумий пришли к такому решению - изготовить цельный вкладыш в виде трубы на всю длину топки.

Были сомнения - если мы изолируем стенки топки котла то пламя будет перегревать переход между топкой и теплообменником. Это в свою очередь приведёт к появлению трещины и выходу котла из строя. Про аварию со взрывом пара я уже и не говорю.

Думали думали и "нашли решение".

 

Немного об отработанном масле его очистке и подогреве.

Перерыли не мало информации о том как и каким образом люди очищают и подготавливают отработанное масло перед сжиганием в жидко топливных горелках.

Вариантов масса.
Есть вариант очистки масла через центробежные установки. Разновидностей масса производят в настоящее время в нашей стране. На первой фотографии СОГ - 913 КР

Есть и зарубежные аналоги.

Суть и принцип действия понятен - за счёт центробежной силы из отработанного масла отфильтровываются все примеси включая воду.
Производители уверяют - отработанное масло после очистки можно использовать повторно.
При более глубокой очистке можно получить Печное топливо.

Со свой стороны начал задумываться о поиске данного оборудования.
Но - цена оборудования, вес установки, производительность.
1. Цена запредельная.
Причём здесь вес - скажете Вы?
2. Дело в том что если размещать установку по очистке отработанного масла, то только рядом с основной ёмкостью. Которая имеет объём 13,86 м/куб и находится в подвале автосервиса.
Спустить в повальное помещение установку, не увеличив при этом проход в полах перекрытия первого этажа, не представляется возможным.
Вдобавок ко всему спустить в подвал тяжёлое и громоздкое оборудование без кран-балки ни как.
А у нас этого оборудования нет.
3. Производительность такая, что в пору открывать контору по очистке и регенерации отработанного масла.

Пришли к выводу - не наш вариант.

На просторах инета встречал рабочие самодельные схемы по очистке и подготовке масла.
Сознательно не буду публиковать дабы не нарушать авторские права.

Итак убедившись что наши пути только работа с настройкой самих горелок на том и успокоились.

 

Собственно про "вкладыш".

Котёл Buderus 64 трех ходовой.

Что это значит попробую объяснить.

Фото секций котла

В чём суть:
- круглое отверстие это сама топка котла.
- пространство, полость, вокруг топки это водяная рубашка в которой движется и нагревается "котловая вода".
- в верхней части котла, над топкой, расположен теплообменник.
- правая и левая сторона теплообменника проход дымовых газов из топки в сторону дверцы котла.
- центральная часть теплообменника проход дымовых газов в обратную сторону от дверцы топки через теплообменник в сторону дымовой трубы.

Получаем движение дымовых газов в теле котла "змейкой" с разворотом но 180 градусов ДВА раза.
В теплообменнике дымовые газы также отдают своё тепло стенкам теплообменника.
Да, стенки теплообменника тоже внутри полые и в этой полости движется "котловая вода".

После понимания конструкции котла продолжу о вкладыше.

Нам необходимо изолировать стенки котла от попадания на них масла.
Изготовили из листа нержавейки толщиной 2 мм вкладыш для топки.

Конструкция вкладыша в виде цилиндра.

С торцов в нижней части приварили стенки в виде сегмента.

В задней части приварили такой же сегмент.

В дополнение в верхней части цилиндра предусмотрели вырез для каналов дымохода.

 

Теперь расскажу про монтаж вкладыша в тело топки котла Riello - 69.

На первом снимке то что мы наблюдаем в течении ГОДА в топке котла


Как выглядит форсунка Smart Burner B-10 проработав 5 суток без остановки


Как выглядит теплообменник котла Riello -69 проработав 5 суток без остановки


Как говорится разница видна не вооружённым глазом.
Для сравнения хотите покажу фотографии работы котла Riello -96 без вкладыша!

Ладно не буду Вы их уже видели.

 

Установка вкладыша в котёл Riello - 69



Результат есть. Значит мы не зря едим свой хлеб.

 

Предварительные итоги.

Итак что мы имеем:
Нам удалось добиться полное сжигание отработанного масла.
Хочу сразу оговорится:
Мы не подготавливаем масло для сжигания.
Не фильтруем перед сливом в основную ёмкость 13,86 м/куб.
Мы не подогреваем масло перед подачей.
Мы не держим сторожа истопника который следит за работой оборудования.
Оборудование работает полностью в автоматическом режиме.

ХВАЛИТСЯ НЕ СОБИРАЕМСЯ - ДЕЛИМСЯ СВОИМ ОПЫТОМ И НЕ БОЛЕЕ.
ВОЗМОЖНО НАШ ОПЫТ БУДЕТ ПОЛЕЗЕН.

В продолжении темы:
Как мы боролись с Американской горелкой.
Хитрости регулировки Китайской горелки.
Авария Американской горелки.

 

Расход отработанного масла на отопление

Итак продолжу.
За отопительный сезон 2013-2014 год получили следующие цифры:.
Октябрь, Ноябрь, Декабрь, 2013 год + Январь, Февраль, Март, Апрель 2014 год =3618 литров
Учитывая постоянные поломки и простои американской горелки 3618 литров не много и не мало.

За отопительный сезон 2014-2015 год получили следующие цифры:
Октябрь, Ноябрь, Декабрь, 2014 год + Январь, Февраль, Март, Апрель 2015 год =21055 литров

Цифра вроде внушительная - но:
Во первых не забываем какой объём и какие площади приходится отапливать.
Во вторых в Автосервисе на мойке есть вытяжная вентиляция - а это не игрушки ТРЁХ КРАТНЫЙ обмен воздуха в час.
В третьих есть покрасочный участок и там тоже есть вытяжная вентиляция.

Подсчитав расход отработанного масла и разделив на количество дней получаем средний расход 100 литров в сутки. Делим на 24 часа получаем 4,2 литра в час.

Таков реальный расход отработанного масла при работе на двух жидко топливных горелках.