Logano G125

И как по вашему мне быть?
Дача в 70 км от Москвы, водопровод летний, езжу только по выходным, частенько отрубают электричество.
Что мне заливать? =)

Как происходит подача топлива в горелку, интересует ситуация с закопанным баком рядом с котельной.
Кроме бака и трубопровода нужно еще что-то? Насос или подсос=)

 

Здравствуйте, вопрос с антифризом можно решить очень просто. Ставите теплообменник. Получаются два контура- котловой и отопительный, котловой получится не большим по объему можно будет запитать антифризом Buderus, отопительный контур простым антифризом, только антифриз разбавлять дистилированной водой в обоих контурах косые сетчатые фильтры с монометрами до и после.

Чем это херово нужно будет доп насос, который будет толкать котловой контур, и обязательно предусмотреть сервисные краны на теплообменнике.

Почему дистилированной: Вода из колодца или скважины содержит различного рода примеси, за мою практику 2 раза в системе отпления фильтры забивались непонятной субстанцией похожей на ил. Как потом мне объяснили бактерии из за разбавления питьевой водой.

Зачем система (монометр- косой фильтр- монометр) Разность показаний давлений, даст понять забит фильтр или нет. Так же такую систему можно применять для наглядной работы насоса.

Насчет бака диз топлива. Я один раз закопал емкость в 5 метрах от котельной, котел периодически вставал в аварию, проблема была в том, что насосу горелки не хватало мощности всасать. Как решил: на всякий случай с закопкой емкости из котельной заложил 2 трубки ну и гильзу для проводов. В котельной пришлось поставить еще один насос, такой же как на горелке, но до топливного фильтра.

 

@SergeyVasenin, Зачем антифриз разбавлять водой?
И не понял с трубками и гильзами. Нарисуйте как что сделали?

 

Антифриз можно загнать в систему отопления чистоганом, только учтите он вязкий, соответственно насосам тяжелее протолкнуть. Дистилированная вода разбавляет, да и так дешевле. Что касается топливной емкости- заложите на всякий случай из котельной до бака две трубки для топлива, и трубку для проводов (гильзу).

В котельной у вас будет система: Котел с горелкой, от горелки 2 гибких подводки к топливному диз фильтру. С другой стороны от фильтра будет подключаться трубка от топливной емкости. Если вдруг не будет хватать мощности всасывания, то вы сможете до фильтра поставить еще один насос закольцевав эти две трубки от топливной емкости до котельной. Посмотрите у меня альбоме

 

Добрый день. Спасибо вам за совет, котёл запущен. НО. Придётся просить совета вновь. Итак котёл запущен и два месяца не было никаких проблем, пока... не прозевал опустошение ёмкости с топливом. Залил ДТ, боялся, что воздуха насосал. Пробую запуск. Без проблем, запустился с первого раза. Через два дня встал. Смотрю, время на котле не то, выставил часы, запустил. Через два дня всё повторилось. На этот раз часы были в норме. И всё. Не запустить. Проверили что могли. Начали грешить на ДТ, поехал на заправку газпромовскую, начали запускать из канистры тот же результат. Сегодня должен приехать наладчик, который мне гарантию шлёпал, а когда он приедет, день длинный, а на улице уже -12. Короче я на большой измене. Может хоть намекнёте, что за беда.

 

При запуске, при снятом кожухе видно, что запустить пытается (загорается огонёк), но с каким то надрывом, потом гаснет, потом пробует ещё и так несколько раз, но безрезультатно. Ощущение, что топливо поступает недостаточно. Сняли магистраль от бака до котла, всё в норме, потом попробовали напрямую в обход фильтра ТО и обратки, безрезультатно.

 

ОК

 

@Mijjgan, ОК, спасибо огромное. Дык, а что за причина может быть в этой хрени? А то вдруг рецидив.

 

@Mijjgan, спасибо за участие. Докладаю. Котёл насосался воздуха. Прокачали и заработал как по маслу.
А мне, лошаре впредь наука, не щёлкать совком, а следить, чтобы ёмкость с топливом не обсыхала. В общем это та же наука, что и с автомобилем, обсох, значит можешь "попасть" на бензонасос. Знал ведь, а всё-таки допустил до такого.