Снегоходные приставки для мотоблоков, мотобуксировщики, миниснегоходы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Лично мне гусеницы от врмз посимпатичнее показались. Тем, что одеваются на штатное колесо. На манер тракторного полугусеничного хода. Самому мне на таких на тракторе ездить не пришлось, а отчим мой ездил в 70 х на МТЗ 50. Запомнилось, что носило их вправо влево при работе зимой.

 

Вот его ↑ обзорам я бы не верил слепо. Там задача продать, а не поделиться опытом.

 

Я имел в виду не обзор, а что бы человек понимал, о какой приставке я написал

 

А мне что-то доверия не внушают. Грунтозацепы слишком высокие и крепление на лентах, наверно очень жестко ездить на них. Может для пахоты или очистки снега хороши? Да и обзоров или отзывов я о них не нашел.

 

Ну да, для чистки снега. Плюс в адекватной цене и в том, что едешь все таки не на пластиковой звёздочке а на штатных колесах. Если уж что случится с лентой, в принципе можно нарезать из транспортерной ленты полоски и восстановить. С гусянками от композит так не прокатит

 

Эти гуси по сути - зимние грунтозацепы.
Если на грунтозацепах вы всё равно будете буксовать, то эти гуси всё таки будут лучше цепляться за снег.

 

Здравия желаю господа, товарищи. ну и с Наступившим! Тут у меня вопросик назрел. Владею я мотобуксом Альбатрос М. вот он Вчера катался на рыбалку пару км. наверное было -10 гр. на улице. Сегодня -22 гр. Сегодня завёл прогрел поехал на рыбалку Часика три посидел, домой пора. Завёл погрел, заслонку карба открывать, а он зараза как мустанг необьезженый Сцепление автомат, масло свежее залито Декстрон 3. Как его обуздать? что бы кроткий был в будущем

 

Такой в мороз тяжело заводить. У меня мотоцикл скаут с таким редуктором, пришлось когда то в холод цепь снимать. Часто случается, что трогается при заводке, или на тормоз нужно ставить или упор под переднее колесо. С Новым Годом!

 

Завёлся то он нормально, постоял по грел с закрытой заслонкой, а когда стал открывать её букс побежал.

 

Прихватило пружины ЦРО или жиклёр холостого хода хандрит.

 

Скорее всего регулятор оборотов замёрз, на тягу снежок попал и примёрз, отогреется растает, не давно у меня такое же было. Погрел обогревателем с вентилятором.

 

Можно подробнее про ЦРО, я профан в этих движках

На движек чехол одет, а регулятор при чём тут?

Сегодня на улице -34 даже подходить к буксу не охота.

 

Видимо не регулирует обороты.
Я заслонку открываю а двигатель орёт и не реагирует на газульку. Чего может быть то ещё.
В принципе если тяги примёрзли то отогреютя от тепла двигателя.
А вот если в карбе водичка попадёт, мне думается надо с собой фен аккумуляторный возить приобретать.

 

По моему такая вещица вообще не помешает для наших тачанок, и не толь карб а картер погреть не повредит.