F "Стружка" - тема для свободного общения

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Маловато что-то...

 

Ежели уплотнить - семь!
(у меня заезд к дому. между двумя соседскими участками)

 

Ксюху?
Хороший выбор, у "спонсора" замечательный вкус

 

ХС 70
Зовут его Гендальф Белый (поскольку он белого цвета)

 

Ксюхой - завсегда нежно у вольволюбов зовется
Где ж моя картинка-то тушинских построений... А вот она:

 

Через годик она уже будет не новая и можно будет строить мастерскую

 

На это у меня и расчет!

 

С 2010г Вольво принадлежит китайской Geely. Так, что теперь это китайские машинки..

 

У Вольво всего два завода: в Швеции и Бельгии.

 

Не-а. До китайских - еще долго...

А комплектующие делают по всему миру.
У моей багажник - литовский, и что-то внутри (уже не помню) - есть испанское...
А машина сделана для Португалии (а продает, почему-то, МУСА)
Печалька, что двигатель - теперь фордовский, унифицировали все, рынок-с...

 

Покупал тоже в Мусе. D4 (не турбированный), 181 Лошадь, AWD, чипуется до D5(~230л.). Страна изготовления Швеция.

 

Так Форд китайцам Вольво и продал...

 

Попробовал я порулить по нашим безасфальтовым дорогам на бэхе-копейке... Телега с лошадью идет наамного лучче!

 

Я не про страну изготовления, а страна для которой машина изготовлена
Это показывает сервисный компьютер.
Предыдущая моя, из Независимости, была сделана для России.

 

Абрамович купил когда-то Челси Но почему-то клуб русским так и не стал

ПыСы: и никогда еще покупка АКЦИЙ не означала покупку и полное перемещение производства...
У нас теперь грузовики делают, а Вольво тоже не стала русской маркой... И славабэ.