1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 2

Переход с угля на отработку

Тема в разделе "Жидкотопливные котлы и горелки", создана пользователем FSV, 07.10.06.

  1. Manag
    Регистрация:
    20.01.05
    Сообщения:
    262
    Благодарности:
    1

    Manag

    ПЭтрович

    Manag

    ПЭтрович

    Регистрация:
    20.01.05
    Сообщения:
    262
    Благодарности:
    1
    Адрес:
    Радонежье

    Тут дело не в калорийности. FSV видимо хочет уйти от кочегарки и готов за это платить деньги и дай бог ему здоровья.

    Возникший спор что лучше, что хуже, наверное не совсем правильный, главное что надо...

    Никто не говорит, что "деревянные" котлы плохи, совсем наоборот - надежное оборудование проверенное "веками". С другой стороны, опускать плюсы систем отопления на отработке, в последнее время успешно вытесняющее традиционные, было бы не правильно.

    Качественное топливо + грамотный монтаж + сервисная поддержка и все будет хорошо...
    АЛИЛУЯ
     
  2. ing
    Регистрация:
    21.11.06
    Сообщения:
    1.121
    Благодарности:
    262

    ing

    советский инженер

    ing

    советский инженер

    Регистрация:
    21.11.06
    Сообщения:
    1.121
    Благодарности:
    262
    Адрес:
    Троицк (МО)
    Только то, что уже сказал: слово ОЙЛ из английского не обязательно масло и совсем не обязательно отработаное масло.

    Я настраивал эти горелки и знаю точно, что это непросто.

    Во-первых, мне так и не предоставили оригинальный текст от фирмы производителя об возможности использования отработки.

    И второе, отработку надо не только собирать, но и готовить к сжиганию.

    И третье, у себя буржуи просто так отработку не сжигают, там вся таблица Менделеева, нужны уловители выбросов.

    Наши МАНАГеры впарят вам что угодно. Поищите обсуждения на АВОК И СОК, это все уже было.
    ing
     
  3. GRAD
    Регистрация:
    10.04.06
    Сообщения:
    58
    Благодарности:
    60

    GRAD

    Живу здесь

    GRAD

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.04.06
    Сообщения:
    58
    Благодарности:
    60
    Адрес:
    Москва
    Согласен на все 100%!
     
  4. ing
    Регистрация:
    21.11.06
    Сообщения:
    1.121
    Благодарности:
    262

    ing

    советский инженер

    ing

    советский инженер

    Регистрация:
    21.11.06
    Сообщения:
    1.121
    Благодарности:
    262
    Адрес:
    Троицк (МО)
    Дополнительный комментарий по поводу цен.

    В таблице позиция мазут использована для оценки по отработке. Подставлена цена, прозвучавшая в этой теме. В идеальном случае цена не ниже цены на уголь.
    ing
    PS Вопрос админу. Почему нет возможности размещения файлов Exel?

    Ваши комментарии, I-Man, я отношу в свою пользу. Вопрос не так радостен, как заявляют те, кто ратует за отработку.
    ing

    Можно заплатить меньше и с высокой эффективностью, и без "кочегарки", но на угле.
     

    Вложения:

  5. Old_Man

    Old_Man

    Old_Man

    Гость

    Выгоднее прикупить установку для регенерации масел ...

    Хотя для сжигания растворов дизельного топлива с маслами, стандартов нет ...
     
  6. GRAD
    Регистрация:
    10.04.06
    Сообщения:
    58
    Благодарности:
    60

    GRAD

    Живу здесь

    GRAD

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.04.06
    Сообщения:
    58
    Благодарности:
    60
    Адрес:
    Москва
    Я думаю, она будет выгодна для объектов с большим потреблением топлива.
     
  7. ing
    Регистрация:
    21.11.06
    Сообщения:
    1.121
    Благодарности:
    262

    ing

    советский инженер

    ing

    советский инженер

    Регистрация:
    21.11.06
    Сообщения:
    1.121
    Благодарности:
    262
    Адрес:
    Троицк (МО)
    Добрый день.
    Что вам сказать GRAD, вы практически объективно подтвердили мои слова.
    Я хорошо знаком с физикой и многое делал "ручками".
    Если залить масло с произвольной станции в американца - он прижмурится. Европейцы недаром отказываются "стандартизировать" процессы сжигания масел (кстати, в Европе есть места, где действительно сжигают).

    Чудес не будет, привезите оборудование хоть с Марса.
    ing
     
  8. GRAD
    Регистрация:
    10.04.06
    Сообщения:
    58
    Благодарности:
    60

    GRAD

    Живу здесь

    GRAD

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.04.06
    Сообщения:
    58
    Благодарности:
    60
    Адрес:
    Москва
    Уважаемый Ing.
    Вы монтировали американские горелки? Имеете опыт эксплуатации?
    Это Ваши предположения. Вы ведь не работали с американцами
    А вот это реальный факт. Факт, подтвержденный инструкциями, факт подтвержденный эксплуатацией оборудования здесь, в России.
    Я думаю, Вы также не поверите, что это оборудование проходит техническое обслуживание камеры сгорания/дымогарных труб в среднем 1 раз в отопительный сезон:) Ну да ладно

    Если Вы имеете опыт установки ручками мультитопливных горелок - Ваше право судить только о мультитопливных горелках.

    Не знаете ровным счетом ничего про американские горелки - тогда и не надо что-то додумывать и придумывать, а уж тем более обобщать. Все это смотрится и читается как из области вашей фантазии.
    You are welcome!

    P.S. Ваши карбороботы сколько времени отработали здесь, в России? Если не сложно, напишите мне в личку названия компаний - ваших клиентов? Заранее признателен! Если это не коммерческая тайна..
     
  9. Dinohrom

    Dinohrom

    Dinohrom

    Гость

    Здравствуйте
    Хочу поделиться своим опытом.

    У друга небольшая СТО на три бокса у меня магазин примыкает к его СТО.
    Центрального отопления нет.
    Отапливали электричеством.
    Решили установить котел на отработке.
    Был приобретен чугунный котел фирмы Vessmann для жидкого топлива на 33 киловатта и универсальная горелка типа KROLL.
    Также установили керамический дымоход.
    Пластиковая емкость на 1 куб была установлена на чердаке над котельной.

    Так как горелка имеет емкость на 2.5 литра для подогрева отработки до 120 градусов, нужен подкачивающий насос (можно приобрести отдельно).
    Также нужен подвод воздуха около 2 кг (компрессор СТО).
    На самом деле хватает и 0.7 кг

    Радиаторы установили с расчетом не на квадратные метры, а на кубометры.
    Главное условие экономии: надо установить терморегуляторы на радиаторы, иначе
    получится сауна :)

    Фильтр тонкой очистки был изготовлен из автомобильного масляного фильтра и
    установлен после подкачивающего насоса перед емкостью горелки.

    Для закачки отработки в бак на чердаке был собран насос из насоса гидроуселителя руля автомобиля и электродвигателя.
    Систему отопления заполнили тосолом (мы тоже сомневались насчет горелки, как бы ночью не заглохла).
    Котел запустился без проблем.
    Заводская настройка котла была 75 градусов котловой воды.
    За 20 минут работы система прогрелась, и горелка выключилась, через 5 минут запустилась
    снова.

    На данный момент режим работы горелки 5 минут работы, 10 минут ожидания.
    Температура в боксах 18 градусов (если выставить больше, работать надо раздетым), в подсобке 22 градуса, в магазине 22 градуса.
    Расход отработки около 20 литров в сутки, может и даже меньше, потому как за месяц работы бак еще не докачивался.

    В общем, мы очень довольны.
    С отработкой проблем не должно быть, за лето накапливается довольно много.
    Ну а если не хватит, можно в любом депо достать, локомотивы сливают отработку очень часто и помногу.
    Главное, емкостями запастись и со дна не откачивать (вода и грязь остается на дне емкости с условием, что отработку не взбалтывали в течение суток).

    Если есть доступ к рыболовецким или к другим судам, то там тоже отработки в больших количествах можно достать.

    Кстати, мы находимся в Европе, то есть в Латвии, и у нас горелки в свободной продаже.
    Я уже заказал себе котел на 22 киловатта и горелку, буду свой частный дом на отработку переводить.
     
  10. I-Man
    Регистрация:
    05.06.06
    Сообщения:
    61
    Благодарности:
    1

    I-Man

    Живу здесь

    I-Man

    Живу здесь

    Регистрация:
    05.06.06
    Сообщения:
    61
    Благодарности:
    1
    Адрес:
    Сергиев-Посад
    Уважаемый Dinohrom вот у Вас стоит Kroll, а поставили бы EnergyLogiс и не нужно было бы придумывать, как, что и где установить, ведь туда входит всё.. :)

    А котелок-то Вы явно замучились чистить?
     
  11. ing
    Регистрация:
    21.11.06
    Сообщения:
    1.121
    Благодарности:
    262

    ing

    советский инженер

    ing

    советский инженер

    Регистрация:
    21.11.06
    Сообщения:
    1.121
    Благодарности:
    262
    Адрес:
    Троицк (МО)
    Возможно тема уже заглохла, однако есть интересное сообщения человека реально истратившего время на отработку процесса. Здесь его замечания.
    http://forum.c-o-k.ru/index_menu.php
    он вошел как гость
    ing
     
  12. GRAD
    Регистрация:
    10.04.06
    Сообщения:
    58
    Благодарности:
    60

    GRAD

    Живу здесь

    GRAD

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.04.06
    Сообщения:
    58
    Благодарности:
    60
    Адрес:
    Москва
    Ольга75,
    котел на 41 квт (самый маленький) обойдется ровно в 163520 рублей. Литр отработки - 5 рублей, доставка-необходимо договариваться. Я думаю, что это будет стоить не дорого.

    Котел можно посмотреть здесь: http://www.teplovoda.ru/cash/info/1884.html
     
  13. mayday

    mayday

    mayday

    Гость

    А какие у котлов на отработке минусы ?


    Экологи например как к ним относятся ?
     
  14. ing
    Регистрация:
    21.11.06
    Сообщения:
    1.121
    Благодарности:
    262

    ing

    советский инженер

    ing

    советский инженер

    Регистрация:
    21.11.06
    Сообщения:
    1.121
    Благодарности:
    262
    Адрес:
    Троицк (МО)
    Ваша горелка не предназначена для отработки. Прочитайте тему внимательно.

    Отработка в ней не воспламеняется от искры (всего то 40 вт) потому, что нет достаточного распыла. перегреть топливо тоже нельзя. образуются пены забивающие фильтры. . Короче - Ваш диапазон 70-90 град. Нужно добиться минимально необходимой вязкости подогревая топливо и менять напор вторичного воздуха.

    Эта настройка достаточно узкая. Назавтра привезете другое масло и работать опять не будет. Характеристики масла нестабильны.

    Сжигать масло возможно. Вполне эфективно это делает Петр Беккер.
    pbecker@mail.ru



    это его изделие. Я свое мнение об отработке высказал.
    ing
     
  15. Andrew Keila
    Регистрация:
    12.07.07
    Сообщения:
    11
    Благодарности:
    1

    Andrew Keila

    Участник

    Andrew Keila

    Участник

    Регистрация:
    12.07.07
    Сообщения:
    11
    Благодарности:
    1
    Адрес:
    Эстония
    Топливный фильтр расположен до емкости с кипятильником и грею до 140 градусов, правильно ли это или надо греть до 90? А насчет вторичного воздуха, очень интересно ... но нигде не могу найти регулировку.

    Установщик по телефону выдал такую информацию, что якобы, при заказе-покупке должны были предупредить, что в масло надо подмешивать 10 % диз топлива, так ли это?