Садовые железные дороги

Построил собственную узкоколейку за пару лет с парой дрезин и вагончиком, стрелкой, поворотным кругом, несколькими мостиками и станциями.
Колея "правильная узкоколейная" - 750 мм.

Люблю железные дороги, но не фанатею ими, так что не придирался особо к комплектующим и не ратую за "трушность", просто рельсы, просто дрезины чтобы просто возить грузы и просто кататься.
Ушло что-то не более 200к, причем почти половина из них на отсыпку насыпи, которая находится на месте бывших топких низин. Песок туда тонул камазами.

Вагон сделан за пару дней, ручная дрезина за 5 дней, велодрезина в два захода тоже пару дней. Дольше песок с гравием на насыпь возил)

Так что вот наглядный пример, как человек-ни-разу-не-железнодорожник осуществил одну из мечт.







Как итог - у сына теперь есть своя ужд, с которой его не прогнать, катаемся мы, друзья, гости. Сосед, когда узнал о моих планах, покрутил у виска, теперь же сам иногда с удовольствием сидит на лавочке (строящейся) станции Простоквашино.

Мечты надо осуществлять, жизнь-то - она одна, и довольно короткая.

Ну и немного контактов для связи:
По хэштегам ПЗУЖД, ПЖД,
В вк: groups/railroadpz
Инста: gallery. art. dacha.
Кому надо, найдемся.
Территориально - город Переславль-Залесский, 120 км от Москвы, Золотое Кольцо России.
Приехать покататься - бесплатно, пофоткаться - бесценно. По предварительному уведомлению меня в вк в личном письме (могу быть не дома)

Если на несколько дней - то на территории есть гостевой дом Галерея (не сочтите за рекламу, я с него ни копейки не имею), просто тут же и жить и кататься, и озеро Плещеево у нас под боком, первая береговая линия все же.

Помогу чем смогу информацией в создании ваших садовых железных дорог.