MasterYard MX7522R - стоит ли доплачивать за "брендовый" китай

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@sj410, звоните в магазин пусть меняют или ремонтируют, транспортировка их головная боль

 

c ума можно сойти чего только люди не придумают, я долго смеялся, но смех смехом, а делать так я бы не стал, можно пытливости ума найти и лучшее применение.

 

Фотку бы чего куда упирается, может мелочь какая, или недоразумение

 

В понедельник скину, а главное: в том году все работало, а в этом-облом.я уж грешным делом подумал что двигатель как на снежнике не в ту сторону работает

 

Ну раз

значит что то сломалось, а я подумал вы его недавно купили

 

Вроде посмотрел все цело снизу,

 

Вы снимали поддон картера? Кольцо вариатора цело? На шкиву (тарелке) вариатора смазки нет. Если есть, протрите все и обезжирьте растворителем или бензином.

 

Все протёр,R 1и2 работает и едет назад, включаешь F1,2,3 один ... назад едет.Может двигатель наоборот стал работать?

 

Вы посмотрите в каком положении от центра тарелки находится вариаторное кольцо. Похоже что у Вас привод переключения не работает, и передача стоИт назад постоянно. Снимайте поддон опять, и смотрите почему по валу не передвигается диск с резиновым кольцом вправо -влево.

 

@sj410, фото бы неплохо в студию при включениях передач.

 

Ага, стопорный болт потерялся, вилка вылетела, или сварка отлетела

 

2передача (з.х.) 4передача (вперед)
на 5 передаче закусывает и съедает резиновый бандаж.

 

Вообщем вот фото.

 

У Вас вариаторное кольцо постоянно справа от центра тарелки-диска, отсюда он едет всегда в одну сторону. Если его переместить влево от центра, поедет в другую сторону. Выворачивайте болт или что там у Вас на штоке фиксирует тягу рычага, и регулируйте чтобы нейтраль была в центре диска, а при перемещении рычага переключения передач в ту или другую сторону ролик с резиновым кольцом соответственно перемещался влево-вправо от центра алюминиевого диска.

 

@sj410, вот этот фиксатор имею в виду освобождайте и регулируйте.