Проблема с Хуской... (268)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Vessrus, Да, чуть приотрутите этот болт и если ролик сильней прижмет ремень-то то же самое у меня было. Там под кожух снег легко залетает и прямо на этот ремень. Если он слабо прижат-начинает буксовать, пока вода не высохнет. А я и на дифы грешил, думал он разблокируются сами, но там все нормально...

 

Да..да. Сегодня при работе летела снежная пыль, т. к работал немного против ветра. А что за коромысло такое? Я просто не технарь до мозга костей, и не до конца понимаю о чем речь. (не, руки есть... )

 

Ну сфоткать до четверга не смогу..Вот тяга с левой ручки идет вниз, далее цепляется за коромысло, к которому прицеплена тяга идущая в корпус. Вот между этим коромыслом и корпусом и ищите плотный снег-он не дает тяге полностью уйти в корпус..Начните с прижимного ролика, может это спасет ситуацию.

 

В какой теме мы говорили про этот болт. Может там посмотреть чтобы не писать лишний раз.

 

Да гдето я писал про порваный ремень и писал там. И фото все выкладывал...Вот тему не помню

 

Было бы здорово если вспомните...

А откручивать нужно сверху и боков. или под СУ нужно лезть?

 

Поуду искать по Вашему профилю.

 

С боков у пластикового кожуха (верхнего,где "бардачок") есть 2 винтика. Их откручиваете (винтики останутся в кожухе-они затопорены там) и кожух поднимаете вверх. Откроется прижимной ролик, который на фото. Этот болт откручиваете немного и пробуете пошатать. Там прижимная пружина должна сильней эту тягу с роликом прижать к ремню. Потом болт закручиваете так, чтобы тяга свободно ходила, но при этом шайба гровер была сжата.

 

Ясно, спасибо.
Еще вопрос "по ходу", пока тут хорошая компания собралась
Что лучше сделать, снять нижний подрезной нож или довольно сильно задрать шнек, что бы за неровности плитки не цеплял?
И еще... по моему я слышал здесь какой то дельный совет, о том, что нужно сразу "в топку" при покупки снежника, но вот не помню что.

 

Полностью разделяю Ваш опыт и уважаю Ваши комментарии, но объясните мне одну вещь! Что значит в сервис они послать не имеют права? Я сам являюсь официальным дилером Husqvarna в Москве и каждый раз на всех обучениях, конференциях и встречах с представителями поднимается вопрос о сервисе, обслуживании и гарантийном ремонте! Официальный дилер имеет право предложить своему клиенту отвезти технику в официальный дилерский сервисный центр! В официальном СЦ клиента примут и максимально быстро постараются решить проблему! Да мы и сами готовы отвезти технику в СЦ, но зачем сразу вы предлагаете клиенту писать претензии и прочее! Откуда замена агрегата? Только после установления СЦ брака, который не может быть устранен СЦ! Или вы думаете, что все даже официальные дилеры обязаны отвечать за работу завода изготовителя и за те руки (как правило в США это BLACK People) и менять технику за свой счет! Отвезти в ремонт за свой счет не проблема! Мы потом получим с Husqvarna компенсацию, но как правило и ОЧЕНЬ часто оказывается не прав сам пользователь! Именно поэтому при продаже техники я считаю своим долгом раззжевать именно такие мелочи, чтобы потом было меньше вопросов в процессе эксплуатации!
А зачастую клиенты (и возможно топикстартер) купил 268 модель по маркету за самую минимальную цену, совершенно не у официального дилера! Вот и давайте спросим у уважаемого топистартера что ему рассказал продавец при продаже столь дорогостоящего аппарата! И я уверен, что абсолютно ничего! Привезли, наварили свою 1000 рублей, поставили левую печать на ГТ и делай что хочешь!
Ответьте мне на вопрос - где вы покупаете свои автомобили? У ОД или у продавцов, которые предложили минимальную цену и совершенно к официальному дилеству не имеют никакого отношения?
Есть наработанная практика предпродажной подготовки самой техники и обучения пользователя, но только у ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ! Нас этому учат! Будьте внимательны! И я могу объяснить почему именно так и произошло со снегоуборщиком уважаемого пользователя! Но при личном общении!
Извините за столь долгий текст! Пользуйтесь нормальными поставщиками услуг и техники! Всем приятного вечера субботы!

 

Вот нашел. Читайте от этого сообщения и далее. https://www.forumhouse.ru/threads/144149/page-197#post-7539913

 

У меня остановки случались по 2 причинам (пока!)
Вот, еще одна фотка.


Болт, фиксирующий планку с роликом натяжителя ремня (левый, с планкой успокоителя на фото)
должен зажимать не саму планку, а только втулку. И тогда планка с роликом свободно перемещаются на этой втулке под действием пружины.
Но втулку сплющило, шайбы прогнулись и планка встала мертво. Ремень провис и буксовал.
Во втором случае ремень был чуть длиннее (вытянулся?), сама планка ушла в крайнее положение, уперлась в движок и ремень опять же провис.

 

Вот и везите, ремонтируйте. А на срок ремонта согласно закону предоставьте клиенту точно такой же исправный аппарат. Вообще при чем здесь сервисный центр и покупатель? Это Ваше (продавца) дело. Вы рассуждаете с позиции продавца, я рассуждаю с позиции покупателя.

 

Конечно Вы правы и не правы одновременно. \когда я покупал, то ориентировался не на саму цену, т. к сама цена была +/- рупь одинаковая, а на рейтинг магазина и бесплатную доставку. А вот в чем Вы точно правы, так это в том, что привезли, сгрузили, пожелали "счастья" и срулили. Вот.)

 

@Zda111, @Vessrus, не обижайтесь пожалуйста. Мы иной раз изначально делаем все не правильно, а потом предъявляем претензии. Вот только сегодня писал человеку https://www.forumhouse.ru/threads/127636/page-138#post-7846475 В чем я не прав?