Cub Cadet 526 HD SWE. Трехступенчатый

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Под Пушкино Московской области

Спасибо

 

Ваш сосед Андрей Забаненный проживает в Голыгино,
он "профи" и у него есть три разных снежника, постучитесь к нему в личку, может договоритесь с ним и протестируете его снежники, а заодно он даст Вам "мастер" класс, как правильно чистить снег и как улучшить свет на Вашем снегоуборщике, если у Вас есть в этом необходимость или Ваш протестирует, оценит его тех. состояние и даст совет как им пользоваться и как обслуживать.

 

Б/у взяли? Первый снегоуборщик?

 

Первый проход всегда тяжело идет.
1 Проверьте натяжение ремня шнеков, включение шнеков должно быть на середине хода левого рычага. Регулируется смещением планки в районе щиколотки левой ноги.
2 Когда пробиваете первый проход, идите на малой скорости и время от времени отпускайте правую ручку, что бы СУ выкинул снег из ковша и таким образом сможете пробить. Если рычаг хода не отпускать, то начинает буксовать и портить газон. На твердых покрытиях, думаю, в букс проще сорвать колеса.
У меня такой же, только 526HD. Иногда развлекаюсь, пробиваю целину в полный ковш по высоте и ширине.
В принципе коллеги выше все рассказали.
Снег, единственное, что мешает СУ двигаться, давайте ему вылететь из ковша и все будет хорошо.

 

Лопаткой нарубаете перед ним, снег разрыхляете и все, он поедет, пока не дойдете до опять плотного снега стеной. Так и метровые сугробы люди убирают не сильно мощной техникой!

 

Да ему надо снегоуборщик привести в нормальное состояние, ревизию ремней, фрикциона сделать и отрегулировать хода ручек. Замерить максималку по оборотам двигателя... Машинка и раскроется.

 

Ну, колеса крутяся, значит с фрикционом все нормально.
А вот шнеки могут тормозиться. Я же не зря два вопроса задал, а не один.

 

Как я и писал выше, была похожая проблема. Чтобы не засорять тему - можете черкнуть в личку, расскажу, что знаю и что получилось, а что не очень.

 

Не надо пугать человека, попробуем, пока, сменить тактику уборки снега и проверки натяжения ремня шнека.
Он же написал, что расчитывал на ОГО-ГО, а тут толкать пришлось. Не совпадение ожиданий с действительностью.

 

Вот посмотрите видео, такой же как у Вас, только в другом окрасе и в конце видео видно как у него забился ковш и шнеки не смогли переварить его, возможно и у Вас так было: https://rutube.ru/video/9af8fd356ac9435b4357952d49c159d9/

 

Перекаченные и будут крутиться от минимальной нагрузки. Он же давление 100% не смотрел.

 

Давление в шинах должно быть 1 Атм.

 

При минус 8/12С - 1,0/1,1атм.

 

До этого кубика двадцать лет был MTD st 380 d, надёжный, но маленький. Кубик идеально чистит даже высокий, но только что выпавший снег, а тут он за неделю успел слежаться, и получился идеальный шторм, когда сошлись несколько обстоятельств - снега за неделю выпало ОЧЕНЬ много, и он спрессовался. Поэтому кубик упирался в снежную стену и беспомощно вращал и колёсами, и шнеком. Только навалившись всем весом на него, он еле-еле прорубал целину. Со вторым и последующими проходами не возникло ни малейшей проблемы - кубик неудержимо рвался вперёд, не буксовал и идеально отбрасывал снег. Ясно, что если даже кубик в первый проход еле-еле ехал, то маленький MTD вообще бы не сдвинулся на сантиметр. В общем, ещё раз всем огромное спасибо за подробные советы, оставляю нынешний колёсный кубик, гусеничный не нужен

 

Давление в колесах проверьте.