Бензиновые самоходные снегоуборщики Мобил-К

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да у меня с lct куплен 14.02.26 выпуск снежника 09.25
Про полиуретан видел видео. Но по опыту он лучше резинки и менно по опыту на с70-75 так как есть такой был у товарища с75 премиум и там резиновое кольцо кончилось за 5 часов работы. После поставили полиуретан и всë проблем больше с ним нет

Да LCT. Лончин больше не ставят, если только из старых запасов снежников у дилеров в остатках остались.

 

Не понял. Разве гагаринцы не напрямую закупали двигатели на Лонсине, а через посредников? Какой-то кривой бизнес. Лонсин торгует от одного контейнера. Равно как и LCT. Что тот, что другой - китайцы. Верится в эту версию с трудом. Равно как и отсутствие денег на закупку двигателей на Лонсине. LCT, a особенно EFI, дороже Лонсинов всегда были. Чем и был обоснован отказ Хускварны в пользу Рато EFI.

 

Ну может я просто в разговоре так понял что поставщики. Я не думаю что купить, заказать даже контейнер так просто. В любом случае наверное есть третьи лица.

 

Трудно для самозанятого с выручкой 3,6 млн в год... У предприятия есть история и статистика закупок/продаж в год, т. е. это покупатель с постоянной квотой закупок. Для любого производителя это самый надежный покупатель.

 

Ну это бизнес) и они будут делать так как им угодно и выгодно. Я лишь из разговора понял для себя что им на качество не плевать. А так могли и не помогать, мало ли где и когда я снежник купил.

Теперь буду ждать новый снежник с запуском с кнопки и впрыском .

 

Посоны тут интересовались за коррозию на кузове мобилкаки (с)
Нате вам сегодняшние рекламные фотки кузова 23 года, сгенерированные нейросетью



Пичалька небольшая видна на гребенке выбора «скоростей»



Продолжаем наблюдения

 

Всем привет, насчёт колес хотел уточнить, шины обычная ёлка ,хорошо ли гребут ? Не дубовые ? Хотелось тоже как вариант такие же поставить на чемпион ст656 bs

 

Ему бы еще разблок воткнуть двухкурковый

 

Да, гребут очень здорово. Но именно такие (словенские Sava) сейчас уже всё, даже в Гагарине давно их нет. А будут ли хорошо грести кетайцкие «аналоги» (если они есть) - большой вопрос.

Да, разблок бы ему точно не помешал.

 

Типа резина хорошая не дубовая ? А есть такие шины от другой фирмы не знаете может на чемпион поставить думаю, так как родные чемпионовские пошли трещинами

Резина на квадроцикл 13X5.00-6 Мотошины 100/R6 F
https://ozon.ru/t/AFb1t7G
А такие как будут интересно ?

 

Да, хорошая.
Насчёт аналогов именно по широкой ёлочке сказать не могу. Кстати, на эту Саву наверняка и диски свои, поскольку она значительно шире обычных шин для СУ.

Не знаю, но подозреваю, что скорее всего кетайцкая пластиковая бяка. Хотя всякое может быть. Вообще, такие колёса позиционируются как для детских игрушечных квадроциклов, так что вряд ли к ним предъявляют особо серьёзные требования.

На гагаринских СУ сейчас штатно ставится резина марки Carlisle, с виду и на ощупь весьма приятная.
Вот, например (размеры разные есть)
https://carlisle-tyres.ru/product/225165

На маркетплейсах тоже есть
https://www.ozon.ru/product/carlisle-mnogotselevogo-naznacheniya-x-trac-13x5-00-6-tl-shiny-dlya-spetstehniki-5-r6-0-a-1861815403/

 

Умные люди считают, что протектор "елочка" сделан не для снега.

Мне лично кажется, что в случае со снегоуборщиком, чем больше площадь пятна контакта шины, тем сильней она будет толкать СУ.

Так оно и получается на практике:
Когда под шиной твердо, елочке проваливаться некуда, площадь контакта минимальная, цепляться не за что, шина толкает СУ слабо. В зимних условиях так бывает часто, ведь СУ снег откинул, а под шиной ледяная твердь. Все меняется когда под колесом мягко, прет как танк ломая льды.
Сомневаюсь, что стоит гнаться за этими шинами для СУ.

 

Умных людей в интернетах много, но всё же практика - критерий истины. Ёлочка хороша постоянной самоочисткой. И нет большой разницы, по грунту она работает или по рыхлому снегу (лёд под снегом в расчёт не берём, по нему только шипы будут эффективно работать).

Но вот дальше начинаются уже нюансы. Резина должна быть действительно мягкая и с удачным соотношением ширины и глубины протектора к весу агрегата. У резины Сава это получилось и я бы с уверенностью её рекомендовал для довольно тяжёлых СУ, будь она в продаже.
На мотоблоке при работе с насадкой или отвалом прекрасно работают цельнолитые колёса-ёлочки советского образца, сделанные из нормальной резиновой резины. Намного лучше современных пневматических ёлочек, даже не китайских.



А вот кетайцкие их аналоги, как правило, не работают. Потому что сделаны из дубового говнопластика.
Поэтому я и сомневаюсь и в кетайцких колёсах от квадрика.

 

Колеса СУ едут не по рыхлому снегу, а по убранной от снега поверхности.

 

Судя по множеству поставленных вам плюсиков, вы абсолютно правы, а я ошибаюсь.
Что же, спорить не буду
Правда, после всех своих снегоуборщиков я вижу таки какой-то снег, а вовсе не убранную начисто от снега поверхность. Наверно, тоже что-то делаю не так.