Допустимо ли наличие царапин на МЧ?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Гы, а просто оцинкованные кровли как же стоят-то? По сто лет стоят, без всяких двухкомпонентных морских шпаклевок...

 

Эт где по сто лет-то простояли, дайте фото дома 1913 года с металлочерепицей. И разговор-то о качестве работ, или считаете хорошо такую работу делать (лично я за свои косяки привык отвечать).

 

Шпаклевка - описка моя, мой грех.

Это та грунтовка о которой Вы говорили?
Вот и почитайте инструкцию. Ни слова о цинке в ее составе. Хотя, наверное может и присутствовать в виде оксида цинка в качестве наполнителя для серого грунта этой марки (в красном скорее всего наполнитель сурик).
Так что это не цинковое покрытие однозначно. Это эпокидка.

 

А причем тут металлочерепица-то? Что, до металлочерепицы оцинковки что ли не было на крышах?

 

Оцинковка хорошо стоит, если цинковое покрытие не повреждено. Царапины в нем не критичны, но снятие покрытия на большой площади (например выгорание цинка при резке болгаркой) приводит к достаточно быстрым повреждениям. Причем в первую очередь окисляется цинк.

 

можно поподробней про заземление, чем поможет?

 

- антикоррозийный грунт EPOMID, G 3200 S, с антикоррозийной пигментацией создающая защитный барьер (с добавлением Al, MiOx, CuZn, и др.)@garvm, - это по составу (посмотрите состав, а не применение)

Разговор про МЧ, если просто про оцинковку - давайте фото в студию сто летнего дома без ремонта.

 

Автор поста, на который Вы ссылаетесь, немного спутал. Цинкование - это вид анодной защиты покрытием.
Есть анодная защита и другого типа. Это когда рядом с защищаемым объектом закапывается кусок (болванка) более активного чем железо металла. Скажем того же цинка. Необходим хороший контакт металла с анодной массой (цинком). При коррозии разрушается цинк, железо нет. Жертва анода.
Но такая защита как правило выполняется для защиты конструкций в воде (в том числе и морской) или грунте. Крышу так не защитишь.
Обычное заземление не защитит от коррозии.

 

Запускается механизм зашиты онод-катод, описано в электротехнике (один из способов защиты корпуса судна)

 

Мне просто лень шарится, а так я неоднократно здесь приводил фото оцинковки начала 20 века, с клеймами Лысьвенского завода, которая была снята с крыш в Питере при их ремонте, в начале века этого, выглядела она ничего так себе...

 

Вы как я понял полностью соблюдаете ту толщину покрытия (честно говоря я такой не видел из новодела)

 

Вы вводите людей в заблуждение. Не поможет обычное заземление, иначе бы давно все крыши заземлили и ни цинкование ни окраска была бы не нужна.
Насчет состава грунта, можно ссылочку? Самому интересно стало. Но еще раз, цинк скорее в виде оксида, но даже если это пудра, то только как наполнитель. Вы почитайте литературу по механизмам коррозии и защите от нее.

 

Верю, хороший слой цинка, да еще и правильная подготовка стали перед цинкованием - у самого в старом саду крыша простояла 12 лет, до меня лет 15, после меня уже 8, и сейчас еще внешне нормальная.

 

@garvm, http://www.kober.ro/vopsele-industriale-si-marine/ru/index.html

 

Спасибо за ссылку. В качестве анодного покрытия может служить вот этот грунт
неорганические грунты с цинком: этилсиликат Zn ETILSIL MZ и alkali low Zn, Weld K 35Zn (MIG/MAG)
Это токопроводящий состав на основе силиконов, в отличии от того, который вы рекомендовали ранее. Вообще интересная вещь. Я не встречался с подобным.

Но еще раз, то что Вы приводили в посте ранее - на базе эпоксидов, у них механизм аналогичный смазке скажем маслом. Просто изоляция от внешней среды. Эпоксид при этом стоек от механических воздействий (в отличии от смазок).