Champion ST1170E - опыт эксплуатации, вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

рисунок какой?

плохая идея

 

Обоснования?
А фотку забыл вставить
Вот.



В основном идëт с "квадратиками", но видел и другого рисунка. Да и " квадратики" можно подправить.

 

их есть у меня:
1 клопы долго не просидят в резине
2. шляпы клопов долго не продержат такую рыхлую резину, из которых сделаны эти ковры...
я бы ни за что не стал бы использовать их

 

Не-не-не... Шляпы с шайбами... и их много будет (в идеале - по всем углам "квадратиков"). Да и резина этих "ковриков" не такая рыхлая. Встречал, точнее сейчас есть в продаже (у нас), очень(!) плотные. Ещё плюс - в сборке легче и проще.
А по поводу вырвет-не вырвет "клопа" из резины... Скорее резина "коврика" порвëтся.
Просто почему такая мысль возникла... Оказалось - нет у меня парных автоколëс и длины ленты, получающейся из одного колеса, не хватает на два колёса для СУ. Думал есть у меня 16"...но только 13" есть. Длина окружности колёса СУ - 94,5-95 см (расчëтная). Длина окружности 13" ~ 1м 80см. Не хватат немного! А хочется штоб было по фэншую На днях поеду в город... на шиномонтаж искать 16" резину. У неë длина окружности 1,95-1,98.

 

она не рыхлая, она хрупкая

 

Ну не знаю... В магазине я еë "на зуб" пробовал И растягивал, и сгибал... продавец даже спросил - С какой целью я издеваюсь над "животиной"? Аналогичная резинка (только более мягкая) лежит перед летней кухней уже года 4. И зимой и летом, на солнце - Как новая... почти
Думаю - Как вариант протектора - возможен. Но смущает - нет снегоотвода! Квадратики могут забиваться снегом. Хотя эластичность резины (сгибание граней, под поперечной к ним, нагрузки) могут способствовать выталкиванию его из "квадратиков".

 

у меня в тени лежит... лет 8... хрупкая

 

А что мешает найти в помойке или кто отдаст резину с зимним или внедорожным протектором, вырезат ленту с нее и ее уже лепить ?

а вообще, слабоват коврик, не на такую нагрузку рассчитан имха. шурупов может быть много, но в конечном счете грести будут именно они, если под снегом плитка - то плитку будут грести

мало лежать
надо, чтобы по ней рота солдат круглосуточно взад-вперед ходила, и продержалась ну хотя бы месяц.
не продержится.

 

чо сказали?

 

Сейчас на помойке, во всяком случае у нас, хрен чего ценного можно найти. На шиномонтаже - да. Туда и взгляд направлен... только времени пока нет доехать. То одно, то другое... Что касаемо этих ковриков...Опять же не рота, но отделение будущих солдат и медсестëр носится еженедельно (это сейчас), а летом с мая по сентябрь каждый день. Могу сказать - "коврик" живее всех живых уже несколько лет. И кажется я уже писал - эти коврики бывают разного качества (плотности, жёсткости, толщины, рисунка) Для моих целей "коврик" должен подойти толстый, жëсткий и с рисунком типа веера. Но надо проверять... "экскремент" провести

 

Ну что... Доделал я биометрические протезы. До шино-монтажа так и не доехал. Пришлось на ходу изобретать.
По порядку.
Вырезал полосу из покрышки. Резал ножом со смазыванием силиконовой смазкой. В лëгкую! На покрышку - минут 5-6.
Насверлил дырок в ободе с шагом (по циркулю) - 8,5 см.
Приложил и закрепил струбцинами отрезанную полосу.
Для сверления дырок в полосе (с внешней стороны) использовал шило (на фото).
Крепление полосы к ободу - болты 5мм, длина 2,5 см. "Натягивал" полосу теми же струбцинами и куском профиля со стороны резины (прижимал всю плоскость резины) - переставляя по мере крепления. Времени ушло (на колесо) - около часа с перекурами.
И тут стали вопросы. 1 - диаметр с натянутой резиной меньше, чем у родного колёса.
2 - как сделать протектор.
Сделал так (два в одном - и протектор и добрал до диаметра) - из оставшейся части полосы нарезал "болгаркой" прямоугольных кусков. (Вонь я скажу вам...! Но быстрее и легче резать, чем лобзиком) И закрепил их чëрными ("деревянными") саморезами (длина - 2,5см) на натянутой резине. Саморезы вкручивал под углом. Так чтобы они большей частью (длиной) вкручивались в кордовую часть натянутой резины. Потом вырезал (той же "болгаркой") среднюю часть у этих кусков. Разрезал вырезанные части по-полам - закрепил эти кусочки, под углом, между теми частями откуда вырезал.



Большие элементы протектора крепил на 6 саморезов (по три с каждой стороны - по ходу вращения колеса). Маленькие - на 4 (поуглам).
Да! Размеры больших элементов протектора выбрал такими не из-за "максимального контакта" с поверхностью, а из-за лени - Ну очень много "крутить" саморезов! И так 24 элемента, да по 6 саморезов... плюс средние элементы - 12 на 4... Почти 200 штук!
Завтра пойду испытывать... Из-за плакольщиков - "Нет снега - нет снега"
P. S. Маленькие кусочки крепились в виде "змейки".

 

молодца!
большое дело сделано
НО! боюсь, что все саморезы растеряете... а потом их "найдут" колёса авто...
а так - норм получилось... колёса почти как у "лунного трактора"

 

Спасибо за оценку. А вот по поводу саморезов и колëс машин... Не думаю, что они вылетят отдельно от элемента, который они крепят. А его, этот элемент, на земле очень хорошо видно. Да и выдрать саморез из прорезиненного кордового слоя (очень плотного) практически не возможно. После закрепления первых элементов (и больших и маленьких) попробовал это сделать "Г" образными плоскогубцами с длинными ручками - не получилось. Шляпка вдавливается в верхнюю (мягкую) резину, вся конструкция изгибается-гнëтся в разные стороны, а саморез сидит! Не удалось выдрать его даже с помощью широкой (плоской) отвëртки вставленной между "протектором" и полосой. Со стороны отвëртки - выскочил один саморез... и не из натянутой резины, а из протектора (порвался корд!). Саморез остался в подложке. Саморез же вкручен под углом! И работает больше на излом, чем на выдëргивание. Плюс к этому демпфирование резины - нагрузка на саморез, в любых направлениях снижается в разы. Но это - теория. Практика покажет.
Кстати... Два больших элемента, специально для эксперимента, закрепил не на 6 саморезов, а на 4 по углам. Месяцок(?) поработаем - посмотрим.

 

Не проще было тракторную шину найти и ее ёлочку сюда на колеса? хотя ёлочка тракторная по снегу не то, мордовки нужно

 

Тут это... Может и проще...Но тракторные ещё найти надо! А в итоге - что эти куски прикручивать, что тракторную "ëлочку". Да и работать с жëсткой резиной "не фонтан".