1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Ремонт погружных насосов

Тема в разделе "Скважинные, погружные насосы", создана пользователем 28sergej, 21.10.13.

  1. ДаниилКру
    Регистрация:
    18.11.21
    Сообщения:
    42
    Благодарности:
    10

    ДаниилКру

    Участник

    ДаниилКру

    Участник

    Регистрация:
    18.11.21
    Сообщения:
    42
    Благодарности:
    10
    Всем привет! Проблема с погружным насосом Belamos KF-60- слабый напор. Пытаюсь разорать и в тупике- как вынуть колеса? На Штоке, который вращает колеса, болт, не могу его ни как открутить, может есть какой то секрет?

    IMG20260519214647.jpg IMG20260519214655.jpg
     
  2. DEDок
    Регистрация:
    27.10.14
    Сообщения:
    2.455
    Благодарности:
    4.649

    DEDок

    Живу здесь

    DEDок

    Живу здесь

    Регистрация:
    27.10.14
    Сообщения:
    2.455
    Благодарности:
    4.649
    Адрес:
    Екатеринбург
    Может резьба левая?
     
  3. ДаниилКру
    Регистрация:
    18.11.21
    Сообщения:
    42
    Благодарности:
    10

    ДаниилКру

    Участник

    ДаниилКру

    Участник

    Регистрация:
    18.11.21
    Сообщения:
    42
    Благодарности:
    10
    Не знаю, вообще нет информации по разборке данного насоса. Весь интернет перерыл, только жидкие обзоры. Зафиксировать вал не получается, не было под рукой газового ключа.
     
  4. DEDок
    Регистрация:
    27.10.14
    Сообщения:
    2.455
    Благодарности:
    4.649

    DEDок

    Живу здесь

    DEDок

    Живу здесь

    Регистрация:
    27.10.14
    Сообщения:
    2.455
    Благодарности:
    4.649
    Адрес:
    Екатеринбург
    Такие вещи надо импактом откручивать, там удар.
     
  5. ДаниилКру
    Регистрация:
    18.11.21
    Сообщения:
    42
    Благодарности:
    10

    ДаниилКру

    Участник

    ДаниилКру

    Участник

    Регистрация:
    18.11.21
    Сообщения:
    42
    Благодарности:
    10
    Точно! У меня же гайковёрт есть, его возьму. Если левая резьба, то колеса должны крутиться по часовой стрелке?
     
  6. r6mf49t2
    Регистрация:
    29.09.19
    Сообщения:
    155
    Благодарности:
    98

    r6mf49t2

    Живу здесь

    r6mf49t2

    Живу здесь

    Регистрация:
    29.09.19
    Сообщения:
    155
    Благодарности:
    98
    Насколько помню резьба левая. Но вам не обязательно этот болт откручивать. На другой стороне этой оси муфта к двигателю, внутри неё откручиваете винт, т. е. ось можно снять в любую сторону. Но чтоб достать колёса из корпуса и этого делать не нужно, вся кассета в сборе вынимается из корпуса, если у вас закисли - размачиваете и осторожно доставайте
     
  7. ДаниилКру
    Регистрация:
    18.11.21
    Сообщения:
    42
    Благодарности:
    10

    ДаниилКру

    Участник

    ДаниилКру

    Участник

    Регистрация:
    18.11.21
    Сообщения:
    42
    Благодарности:
    10
    Сверху нет ничего, кроме ввода проводов, одну заглушку открутил, там ни чего нет, корпус двигателя. На корпусе есть один винт с уплотнительной резинкой, под ним провода. Колеса скорее всего из-за извести засели там очень крепко- нижнюю часть еле открутил- грел, замачивал в лимонной кислоте. Корпус колес осматривал, вроде зазор есть между корпусом насоса и корпусом колес.
     
  8. ДаниилКру
    Регистрация:
    18.11.21
    Сообщения:
    42
    Благодарности:
    10

    ДаниилКру

    Участник

    ДаниилКру

    Участник

    Регистрация:
    18.11.21
    Сообщения:
    42
    Благодарности:
    10
    В общем разобрал я насос беламос КФ 60. Болт действительно можно не откручивать, резьба там левая. Насос просто "вытряхивается" из корпуса. А там уже на Штоке есть место под ключ на 11. Сидит все это дело за счёт уплотнительных резинок сверху и снизу насоса, обратно вставить не получилось, буду пробовать смазать растительным маслом, иначе насос в корпусе не герметично сидит и пропускает воду не там, где нужно.
    Вот если что видео записал
    https://rutube.ru/video/bcfce0ea6157c572efc2a2eb047b3aa4/?r=a/
     
  9. r6mf49t2
    Регистрация:
    29.09.19
    Сообщения:
    155
    Благодарности:
    98

    r6mf49t2

    Живу здесь

    r6mf49t2

    Живу здесь

    Регистрация:
    29.09.19
    Сообщения:
    155
    Благодарности:
    98
    перед разборкой насос нужно располовинить. откручиваете сетку посередине, увидите гайки соединяющие корпус мотора с корпусом самого насоса

    Хотя смотрю у вас другая конструкция
     
  10. ДаниилКру
    Регистрация:
    18.11.21
    Сообщения:
    42
    Благодарности:
    10

    ДаниилКру

    Участник

    ДаниилКру

    Участник

    Регистрация:
    18.11.21
    Сообщения:
    42
    Благодарности:
    10
    Тут корпус насоса целиковый. Сидел плотно из-за извести наверно, заливал горячую лимонку, помогло, стучал корпусом по бруску и он пошел. Уже собрал обратно, собирать с растительным маслом, иначе двигатель на место не посадить. Опробовал, ни где ни чего не течет, качает хорошо, скачал 2 кольца в колодце, давление не упало, так что думаю добился исправности. Ну и вдруг кто будет разбирать- в видео рассказал и показал моменты.