Авто шины

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем здравствуйте! Сегодня я поймал гвоздь колесом, гвоздь конечно маленький (сапожный). Заехал в первую по пути шиномонтажку починить свою безкамерку. Там мне ставят заплатку, а не жгут, так как бы надежней говорят. Теперь меня терзают сомнения, что практичней и надежней заплатка или жгут? Подскажите.

 

Якорь или грибок и заплата изнутри. Просто заплата тоже пойдет, но где гарантия, что соблюдалась технология при установке...Может отвалиться. Сделали видимо потому, что не было жгутов в наличии да и дороже. А жгут-это временное решение доехать до ремонта нормального.

 

Заплату на протектор ляпнули? Или изнутри?

 

И такое бывает?

 

Бывает... Потому и уточнил.

 

Сбоку.

 

Уточнил.

 

Ну снаружи наверное за заплату а резину, потом варить и протектор прорезать. Но сейчас так мало кто делает и не всякую марку шин можно так сделать. Ввиду смеси бывает и не "прилипает"заплатка.

 

Кстати, на боковину частенько ставят. Точнее ставили. Это сейчас можно резину поменять...

 

Это смотря какой размер...Иногда на порядок дешевле отремонтировать. Сегодня только на шиномонтаже грыжу вытягивали. Колесо 16 тысяч стоит. Ремонт обошелся в 2 тысячи.

 

Это шутка-юмора! Прокол в протектор, заплатка-сбоку! Как и куда, машины с 1980г.

 

У меня 16-ти дюймовое с порезом было. Решил выбросить. Шиномонтажник себе забрал со словами :"Заварю, протектор прорежу и продам кому-нибудь..." А я всё таки новое себе поставил. Побоялся экспериментировать.

 

Абсолютно правильное решение! Жизнь дороже.

 

Прокол был в протектор. Я смотрел как делали. Зашлифовали, обезжирили,заплатку и под горячий пресс. Заплата внутри.

 

Тогда все нормально- не переживайте. И гвоздик был маленький-корд не порвал. Просто некоторые производители добавки добавляют, чтобы не было возможности "варить".