Опыт постройки пиролизного котла BLAGO для сжигания автотракторных шин

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В смысле пить водку?

 

В смысле, что диоксины испаряются, кажется после 600 градусов.

 

Так их образование нельзя допустить, а то потом только и останется, что пить водку...Так вот, диоксинам хлор нужен, чтобы ароматику захлорировать, а он образуется из хлоридов только при наличии кислорода свободного. Ароматика, она при низкой температуре к кислороду равнодушна, а вот к хлору нет. Вот если кислород убрать, т е сажи побольше, газов угарных, то кислорода как бы нет и хлора тоже, но тогда из ароматики другая бяка получается, ту которую бензпиренами обзывают. Хрень ничуть не лучше...Но и это еще не все, с активным кислородом, в малых дозах ароматика эпоксиды дает, которые собственно из бензпирена в наших организмах и образуются и там косячат с известными последствиями. Поэтому нам кислород нужен в малых количествах, дабы понимать, что бензпиренов нет и в тоже время чтобы его на хлорообразование не хватило. Ну и разумеется при высокой температуре кислорода должно быть много, чтобы органику до ацетиленов не доводить. А остатки потом уже угольком добирать, при низкой, когда СО мало выходит. Последний лучше вовсе катализатором добить на холодке. Он как раз остаток кислорода на это использует. Селективность же, вот и фишка еще одна...

 

Относительно озона https://cyberleninka.ru/article/n/otsenka-energozatrat-na-ozonirovanie-topochnogo-prostranstva-vodogreynyh-kotlov

 

@VasG909, Если бы авторы статьи сделали термодинамический расчет, то увидели бы, что никакого прироста эффективности горения нет. Наоборот есть дополнительные траты на озонирование. К тому же нет анализа хим состава отработанных газов. Что то подсказывает, что содержание окислов азота будет мягко скажем великовато...

 

Дополнительная информация. (Есть ли химики на форуме - отзовитесь!)

 

@VasG909, Физ. химики пойдут? Про озон уже писал, что баловство. статья серая, таких сейчас много...Без газоанализатора использовать озон просто опасно...

 

Из опыта. Использовть стальной пиролизный котел BLAGO для сжигания автотракторных шин можно. Никаких проблем. А вот сжигать автотракторные шины в пиролизном котле BLAGO в кирпичном исполнении нужно только в смеси с дровами или испаряя в бунккре небольшое количество воды. Иначе происходит самовоспламенении шины при достижении 600 градусов и выше. А дрова выделяют влагу -пар,и он не дает подняться температуре в бункере выше 600 градусов.

 

В ракете с помощью вторичного воздуха можно регулировать температуру в топливнике. Читайте профильную тему.

 

Ну что ж, будем ждать, когда в ракету загрузят целую автотракторную шину и посмотрим, что из этого получится.

 

А можно не целую? Агрегат делался многотопливным под утилизацию "5 категории" ....

 

Нельзя, если сравнивать с котлом Blago

 

У меня котел рассчитан на весь трактор вместе с трактористом, а не только на тракторные лапти. Ведь суть вопроса, как будет гореть резина? И как этим процессом управлять. Котел разумеется не сравним по причине не специализированного по размерам топливника. ...

 

В общем я сегодня пожег резины. У меня работает, естественно есть ограничения по количеству загрузки, но так и агрегат специально под нее не точился, но предполагал использование. В общем мне понравилось, теперь думаю, зачем я уголь покупал....

 

Предновогодние хлопоты. Поздравляю!